Rincian Mahindra XUV2023 700: Peluncuran Australia Dikonfirmasi kanggo Pesaing India Anyar Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail lan Mitsubishi Outlander
XUV700 (gambar) bakal ngganti XUV500 minangka SUV midsize Mahindra.
Mahindra Australia wis dikonfirmasi Bukak lokal saka kabeh-anyar XUV700, nalika SUV mid-ukuran Indian kudu tekan showrooms pungkasan taun sabanjuré.
Dibukak wulan kepungkur, XUV700 bakal njupuk Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail lan Mitsubishi Outlander ing segmen paling kompetitif ing Australia.
Dadi tanpa ngandika sing Mahindra Australia duwe pangarep-arep dhuwur kanggo XUV700 kanggo ngganti XUV500 tuwa. Dadi bakal ditawakake kanthi pilihan saka lima utawa pitung kursi, kaya X-Trail lan Outlander, nanging ora RAV4 lan CX-5.
Notabene, XUV700 nggunakake platform paling anyar saka merek Indian W601 (karo struts MacPherson ngarep lan multi-link suspensi mburi) lan 4695mm dawa (karo wheelbase 2750mm), 1890mm sudhut lan 1755mm dhuwur, kang tegese iku luwih gedhe ing ukuran. SUV midsize.
Minangka kacarita, XUV700 bakal debut nganggo basa desain anyar Mahindra, kalebu gagang lawang sing bisa ditarik, uga logo anyar. Nanging, sambungan antarane lan XUV500 cetha thanks kanggo lampu ngarep C-shaped lan mburi mburi pocapan.
Nanging, ing jero XUV700 lan XUV500 krasa kaya generasi, biasane amarga sunroof panorama sing kasedhiya lan loro layar demek tengah 10.25 inci lan kluster instrumen digital sing ana ing sangisore panel kaca.
Malah ing guise entry-level, XUV700 nerangake karo 8.0-inch tengah demek lan tampilan multifungsi 7.0-inch, nanging mung sistem infotainment luwih gedhe bisa duwe nirkabel Apple CarPlay lan Android Auto, uga 445W Sony. sistem audio karo 12 speaker.
Sistem pitulungan driver majeng ing XUV700 ngluwihi kanggo rem darurat otonom, lane keeping assist, ngawasi titik wuta, kontrol cruise adaptif, pangenalan rambu lalu lintas, bebaya driver, bantuan sinar dhuwur lan kamera surround view, uga pitung airbag. diinstal.
Ing babagan mesin, XUV700 ditawakake karo rong mesin papat silinder turbocharged lan pilihan all-wheel drive, kalebu mesin bensin 147kW / 380Nm 2.0 liter sing dikawinake karo transmisi otomatis konverter torsi enem kacepetan utawa manual enem-kacepetan.
Disel 2.2 liter kasedhiya ing versi 114kW / 360Nm lan 136kW / 420-450Nm, sing sadurunge mung bisa digunakake kanthi transmisi manual lan sing terakhir uga duwe transmisi otomatis opsional kanggo output torsi maksimal.
