Munculé wadya bala Jerman

Munculé wadya bala Jerman. Kekuwatan divisi lapis baja Jerman ing Kawa Perang Donya II ora ana ing kualitas peralatan, nanging ing organisasi lan latihan perwira lan prajurit.

Asal saka Panzerwaffe isih durung dadi topik sing dimangerteni kanthi lengkap. Senadyan atusan buku lan ewu artikel sing ditulis ing topik iki, isih ana akeh pitakonan sing kudu njlentrehake ing tatanan lan pangembangan pasukan wojo Jerman. Iki amarga, antarane liyane, kanggo jeneng mengko Kolonel Jenderal Heinz Guderian, kang peran asring overestimated.

Watesan Prajanjian Versailles, prajanjèn perdamaian sing ditandatangani tanggal 28 Juni 1919, sing netepake tatanan anyar ing Eropah sawisé Perang Donya I, nyebabake nyuda banget ing tentara Jerman. Sesuai karo Artikel 159-213 saka prajanjèn iki, Jerman mung bisa duwe pasukan pertahanan cilik, ora ngluwihi 100 15 perwira, perwira non-commissioned lan prajurit (kalebu ora luwih saka 000 6 ing angkatan laut), diatur dadi pitung divisi infantri lan telung divisi kavaleri. lan armada rada andhap asor (6 kapal perang lawas, 12 cruiser cahya, 12 pangrusak, 77 prau torpedo). Dilarang duwe pesawat militer, tank, artileri kanthi kaliber luwih saka 12 mm, kapal selam lan senjata kimia. Ing sawetara wilayah ing Jerman (contone, ing Lembah Rhine), bètèng-bètèng didhawuhi dibongkar, lan pambangunan sing anyar dilarang. Layanan militer wajib umum dilarang, prajurit lan perwira sing ora ditugasake kudu dadi tentara paling ora 25 taun, lan perwira paling sethithik XNUMX taun. Staf Umum Jerman, sing dianggep minangka otak tentara sing siap tempur, uga bakal dibubarake.

Ing taun 1925, sekolah Jerman pisanan diadegaké ing Wünsdorf cedhak Berlin kanggo nganakake kursus khusus kanggo perwira tank.

Negara Jerman anyar digawe ing atmosfer kerusuhan internal lan gelut ing sisih wétan (karo pasukan Soviet lan Polandia nyoba kanggo entuk tatanan wilayah paling sarujuk kanggo awake dhewe), wiwit 9 November 1918, nalika Kaisar Wilhelm II dipeksa kanggo abdicate, kanggo 6 Februari 1919 - supaya disebut-. Republik Weimar. Basis hukum republik anyar kanggo fungsi negara, kalebu konstitusi anyar, dikembangake ing Weimar wiwit Desember 1918 nganti awal Februari 1919, nalika Majelis Nasional sementara ana ing sesi. Tanggal 6 Fèbruari, Républik Jerman diproklamiraké ing Weimar, tetep jeneng Deutsches Reich (Reich Jerman, sing uga bisa diterjemahaké minangka Kakaisaran Jerman), sanajan negara sing mentas diorganisasikaké ora resmi disebut Republik Weimar.

Perlu ditambahake ing kene yen jeneng Reich Jerman nduweni oyod ing abad kaping 962, nalika jaman Kekaisaran Romawi Suci (didegake ing taun 1032), sing dumadi saka karajan Jerman lan karajan Italia kanthi teoritis, kalebu wilayah. ora mung Jerman modern lan Italia lor, nanging uga Swiss, Austria, Belgia lan Walanda (wiwit 1353). Ing taun 1648, populasi Franco-Jerman-Italia sing mbrontak saka bagéan tengah-kulon cilik Kakaisaran menang kamardikan, nggawe negara anyar - Swiss. Ing taun 1806, Karajan Italia merdika, lan sisa-sisa Kakaisaran saiki kalebu utamane saka negara-negara Jermanik sing kasebar, sing nalika iku dikuwasani dening Habsburgs, dinasti sabanjure sing mrentah Austria-Hongaria. Mulane, Kakaisaran Romawi Suci sing saiki dipotong wiwit ora resmi disebut Reich Jerman. Kajawi Karajan Prusia, Jerman sanèsipun kapérang saking pamrentahan alit, ngudi kawicaksanan merdika lan umumipun merdika sacara ekonomi, ingkang dipunpandhegani déning kaisar Austria. Sajrone Perang Napoleon, Kakaisaran Romawi Suci sing dikalahake dibubarake ing taun 1815, lan Konfederasi Rhine (ing protektorat Napoleon) digawe saka sisih kulon, sing diganti ing taun 1701 dening Konfederasi Jerman - maneh ing sangisore protektorat. Kakaisaran Austria. Iki kalebu pamrentahan Jerman sisih lor lan kulon, uga rong karajan sing mentas dibentuk - Bavaria lan Saxony. Karajan Prusia (didegaké taun 1806) tetep dadi negara mardika ing taun 1866 kanthi Berlin minangka ibukutha. Dadi, ibukutha konfederasi sing dikenal minangka Konfederasi Jerman yaiku Frankfurt am Main. Mung ing paruh kapindho abad kaping 18, proses reunifikasi Jerman diwiwiti, lan ing taun 1871, sawise perang karo Austria, Prusia nguntal kabeh sisih lor Jerman. Tanggal 1888 Januari 47, sawisé perang karo Prancis, Kakaisaran Jerman digawé karo Prusia minangka komponèn paling kuat. Wilhelm I saka Hohenzollern ya iku kaisar pisanan ing Jerman (kaisar sadurungé duwé gelar kaisar Romawi), lan Otto von Bismarck minangka kanselir, utawa perdana menteri. Kekaisaran anyar kasebut kanthi resmi diarani Deutsches Reich, nanging kanthi ora resmi disebut Reich Jerman Kapindho. Ing taun 1918, Frederick III dadi Kaisar Jerman nomer loro sajrone sawetara wulan, lan banjur diganti dening Wilhelm II. Masa kejayaan kekaisaran anyar mung XNUMX taun, lan ing taun XNUMX bangga lan pangarep-arep Jerman dikubur maneh. Republik Weimar kayane Jerman sing ambisius mung minangka karikatur negara sing adoh saka status superpower, sing mesthi dadi Kakaisaran Romawi Suci wiwit abad kaping XNUMX nganti abad kaping XNUMX (ing abad kaping XNUMX wiwit pecah dadi kerajaan sing ora ana hubungane) sajrone pamaréntahan Dinasti Ottonian, banjur Hohenstaufen lan sabanjure kekaisaran Dinasti Jerman

Gaugencollern (1871-1918).

Sekolah nyopir ing sasis tank cahya Panzer I (Panzerkampfwagen), tank produksi pisanan saka Reich Katelu.

Kanggo perwira Jerman, digawa munggah kanggo sawetara generasi ing semangat monarki lan superpower, emergence saka republik politicized karo tentara winates maneh malah soko ngremehake, nanging bilai total. Kanggo akèh abad Jerman perang kanggo dominasi ing bawana Eropah, considering dhewe kanggo akèh-akèhé saka sawijining eksistensi minangka pewaris saka Kakaisaran Romawi, anjog daya Eropah, ngendi negara liyane mung periphery alam bébas, sing angel kanggo wong-wong mau kanggo mbayangno ngremehake degradasi kanggo peran sawetara jenis negara tengah. Mangkono, motivasi perwira Jerman kanggo nambah kemampuan tempur angkatan bersenjata luwih dhuwur tinimbang korps perwira konservatif ing negara Eropa liyane.

Reichswehr

Sawisé Perang Donya I, angkatan bersenjata Jerman (Deutsches Heer lan Kaiserliche Marine) bubar. Sawetara prajurit lan perwira bali menyang omah sawise pengumuman gencatan senjata, ninggalake layanan, liyane gabung karo Freikorps, yaiku. sukarela, tatanan fanatik sing nyoba kanggo nyimpen remnants saka kekaisaran crumbling ngendi padha bisa - ing sisih wétan, ing perang nglawan Bolsheviks. Klompok sing ora diatur bali menyang garnisun ing Jerman, lan ing sisih wétan, Polandia sebagian dilucuti senjata lan sebagian ngalahake tentara Jerman sing wis demoralisasi ing perang (contone, ing Uprising Wielkopolska).

Tanggal 6 Maret 1919, pasukan kekaisaran resmi dibubarake, lan minangka gantine, Menteri Pertahanan Gustav Noske milih pasukan bersenjata republik anyar, Reichswehr. Wiwitané, Reichswehr duwé udakara 400 wong. wong, kang ing kasus iki Shadow saka mantan pasukan Kaisar, nanging rauh iku kudu suda kanggo 100 1920 wong. Negara iki ditekani dening Reichswehr ing pertengahan 1872. Panglima Reichswehr (Chef der Heeresleitung) yaiku Mayor Jenderal Walter Reinhardt (1930-1920), sing ngganti Kolonel Jenderal Johannes Friedrich "Hans" von Seeckt (1866–1936) ing Maret XNUMX .

Ing taun 1928, kontrak ditandatangani karo Daimler-Benz, Krupp lan Rheinmetall-Borsig kanggo mbangun prototipe tank cahya. Saben perusahaan kudu nggawe rong salinan.

Sajrone Perang Donya I, Jenderal Hans von Seeckt njabat minangka Kepala Staf Angkatan Darat kaping 11 Marsekal August von Mackensen, perang ing taun 1915 ing Front Wétan ing wilayah Tarnow lan Gorlice, banjur nglawan Serbia lan banjur Rumania - menang ing loro kampanye kasebut. Sanalika sawise perang, dheweke mimpin mundurake pasukan Jerman saka Polandia, sing wis entuk kamardikan maneh. Sawisé janjian ing posisi anyar, Kolonel-Jenderal Hans von Seeckt njupuk munggah karo semangat gedhe organisasi saka siap-tempur, angkatan bersenjata profesional, looking for kamungkinan kanggo nggayuh kapabilitas pertempuran maksimum saka pasukan kasedhiya.

Langkah pisanan yaiku profesionalisasi tingkat dhuwur - fokus kanggo nggayuh tingkat latihan sing paling dhuwur kanggo kabeh personel, saka pribadhi nganti jenderal. Tentara kudu digedhekake ing semangat Prusia tradisional, amarga, miturut von Seeckt, mung sikap agresif lan agresif sing bisa njamin kamenangan kanthi ngalahake pasukan agresor sing bakal nyerang Jerman. Ingkang kaping kalih inggih punika nglengkapi militèr kanthi gaman ingkang paling sae, minangka bagéyan saking prajanjèn, supados "mlengkung" ing pundi kemawon. Ana uga diskusi ekstensif ing Reichswehr babagan panyebab kekalahan ing Perang Donya I lan kesimpulan sing bisa ditindakake. Mung ing latar mburi debat kasebut, diskusi muncul babagan konsep perang anyar ing tingkat taktis lan operasional, kanthi tujuan ngembangake doktrin militer revolusioner anyar sing bakal menehi Reichswehr kauntungan sing nemtokake marang mungsuh sing luwih kuwat nanging luwih konservatif.

Gambar disiapake dening Krupp. Loro-lorone perusahaan digawe ing model tank Jerman LK II (1918), sing direncanakake bakal dilebokake ing produksi serial.

Ing babagan doktrin perang, Jendral von Seeckt nyathet yen formasi gedhe lan abot sing digawe dening tentara mobilisasi sing kuat ora aktif lan mbutuhake pasokan sing terus-terusan lan intensif. Tentara cilik sing dilatih kanthi apik menehi pangarep-arep yen bisa dadi luwih mobile, lan masalah dhukungan logistik bakal luwih gampang diatasi. Pengalaman Von Seeckt ing Perang Donya I ing ngarep ing ngendi operasi rada luwih bisa maneuver tinimbang ing ngarep Kulon sing beku ing sak panggonan, njalari dheweke golek cara kanggo ngatasi masalah keunggulan numerik sing nemtokake mungsuh ing mobilitas ing tingkat taktis lan operasional. . A cepet, maneuver nemtokake iki mestine kanggo nyedhiyani kauntungan lokal lan nggunakake kesempatan - TCTerms banget mungsuh, saéngga temonan saka garis pertahanan, lan banjur tumindak nemtokake ing ambane saka pertahanan ngarahke ing lumpuh mburi mungsuh. . Supaya bisa operate kanthi efektif ing kondisi mobilitas dhuwur, unit ing kabeh tingkat kudu ngatur interaksi antarane macem-macem jinis senjata (infantry, kavaleri, artileri, sappers lan komunikasi). Kajaba iku, pasukan kudu dilengkapi senjata adhedhasar perkembangan teknologi paling anyar. Senadyan konservatisme tartamtu ing pamikiran (von Seeckt dudu panyengkuyung owah-owahan revolusioner banget ing teknologi lan organisasi pasukan, dheweke wedi karo risiko keputusan sing durung dites), von Seeckt sing nggawe dhasar kanggo arah pangembangan masa depan. angkatan bersenjata Jerman. Mbalik ing taun 1921, ing sangisoré patronase ing Reichswehr, instruksi "Komando lan pertempuran senjata gabungan gabungan" (Führung und Gefecht der Verbundenen Waffen; FuG) diterbitake. Ing instruksi iki, emphasis ana ing tumindak nyerang, nemtokake, ora dikarepke lan cepet, ngarahke ing loro-lorone outflanking mungsuh utawa malah sisih siji-sisi kanggo Cut wong mati saka persediaan lan matesi kamar kanggo maneuver. Nanging, von Seeckt ora ragu-ragu nawarake kanggo nggampangake kegiatan iki kanthi nggunakake senjata anyar kayata tank utawa pesawat. Ing babagan iki, dheweke cukup tradisional. Nanging, dheweke cenderung entuk latihan sing dhuwur, kamardikan taktis lan kerjasama sing sampurna minangka penjamin manuver taktik lan operasional sing efektif, nemtokake lan nggunakake sarana perang tradisional. Panemuné ditindakaké déning akèh perwira Reichswehr, kayata Jenderal Friedrich von Theisen (1866-1940), sing artikelé ndhukung panemuné Jenderal von Seeckt.

Jendral Hans von Seeckt ora dadi panyengkuyung owah-owahan teknis revolusioner lan, luwih-luwih, ora pengin mbabarake Jerman kanggo tumindak retaliatory saka sekutu yen ana pelanggaran sing jelas saka pranata Prajanjian Versailles, nanging wis ing 1924 dheweke mrentahake pejabat sing tanggung jawab kanggo sinau lan mulang taktik waja.

Saliyane von Seeckt, iku worth nyebutke loro teori liyane saka Republik Weimar sing mengaruhi tatanan pamikiran strategis Jerman wektu iku. Joachim von Stülpnagel (1880-1968; ora bakal bingung karo jeneng sing luwih dikenal - Jendral Otto von Stülpnagel lan Karl-Heinrich von Stülpnagel, sepupu sing berturut-turut mrentah pasukan Jerman ing Prancis sing dikuwasani ing taun 1940-1942 lan 1942) ing taun 1944-1922. 1926- Ing taun 1926, dheweke mimpin Dewan Operasional Truppenamt, yaiku. komando Reichswehr, lan banjur nyekel macem-macem posisi komando: saka komandan resimen infanteri ing taun 1938 nganti komandan tentara cadangan Wehrmacht wiwit taun 1938 kanthi pangkat letnan jenderal. Dibuwang saka tentara sawise ngritik kabijakan Hitler ing taun XNUMX, Joachim von Stülpnagel, advokat perang seluler, ngenalaken pamikiran strategis Jerman gagasan kanggo ngajari kabeh masyarakat kanthi semangat nyiapake perang. Dheweke luwih maju - dheweke dadi pendukung pangembangan pasukan lan sarana kanggo nindakake operasi partisan ing mburi garis mungsuh sing bakal nyerang Jerman. Dheweke ngusulake apa sing diarani Volkkrieg - perang "rakyat", ing ngendi kabeh warga, kanthi moral disiapake ing wektu tentrem, bakal ngadhepi mungsuh langsung utawa ora langsung - kanthi gabung karo buron partisan. Mung sawise pasukan mungsuh kesel dening perang gerilya, kudu serangan reguler saka pasukan reguler utama, kang, nggunakake mobilitas, kacepetan lan daya tembak, kanggo ngalahake unit mungsuh weakened, loro ing wilayah dhewe lan ing wilayah mungsuh. nalika nguber mungsuh sing mlayu. Unsur saka serangan nemtokake pasukan mungsuh weakened minangka bagéan integral saka konsep von Stulpnagel. Nanging, gagasan iki ora dikembangake ing Reichswehr utawa ing Wehrmacht.

Wilhelm Gröner (1867-1939), perwira Jerman, njabat ing macem-macem fungsi staf nalika perang, nanging ing Maret 1918 dheweke dadi komandan Korps Angkatan Darat kaping 26, sing nguwasani Ukraina, lan banjur dadi kepala staf tentara. Tanggal 1918 Oktober 1920, nalika Erich Ludendorff dipecat saka jabatan Wakil Kepala Staf Umum, dheweke diganti dening Jenderal Wilhelm Groener. Dheweke ora nyekel jabatan dhuwur ing Reichswehr lan ing taun 1928 ninggalake tentara kanthi pangkat letnan jenderal. Dheweke mlebu politik, nindakake, utamane, fungsi Menteri Perhubungan. Antarane Januari 1932 lan Mei XNUMX, dheweke dadi Menteri Pertahanan Republik Weimar.

Wilhelm Groener nuduhake panemune von Seeckt sadurunge yen mung tumindak serangan sing tegas lan cepet sing bisa nyebabake karusakan saka pasukan mungsuh lan, akibate, kemenangan. Pertempuran kudu bisa maneuver kanggo nyegah mungsuh mbangun pertahanan sing kuwat. Nanging, Wilhelm Groener uga ngenalake unsur perencanaan strategis anyar kanggo Jerman - perencanaan iki adhedhasar kemampuan ekonomi negara kasebut. Dheweke percaya yen aksi militer uga kudu nggatekake kesempatan ekonomi domestik supaya ora kekurangan sumber daya. Tumindak kasebut, ngarahake kontrol finansial sing ketat babagan tumbas kanggo militer, nanging ora ketemu karo pangerten saka militer, sing percaya yen kabeh ing negara kudu subordinated kanggo kemampuan pertahanan lan, yen perlu, warga kudu siap nanggung. bebane gegaman. Para penerus ing Departemen Pertahanan ora nuduhake panemu ekonomi. Sing nggumunake, Wilhelm Gröner uga menehi visi babagan tentara Jerman sing bakal teka kanthi kavaleri lan unit lapis baja kanthi motor, uga infanteri sing dilengkapi senjata anti-tank modern. Ing dheweke, maneuvers eksperimen wiwit ditindakake kanthi nggunakake formasi kacepetan dhuwur (sanajan simulasi) kanthi massive. Salah sawijining latihan iki dianakaké sawisé Groener ninggalake jabatané, ing September 1932, ing wilayah Frankfurt an der Oder. Sisih "biru", bek, diprentahake dening Letnan Jenderal Gerd von Rundstedt (1875-1953), komandan Divisi Infanteri 3rd saka Berlin, nalika sisih nyerang, dilengkapi banget karo formasi kavaleri, motor lan waja (kajaba kavaleri). , biasane dimodelake, diwakili dening unit motor cilik) - Letnan Jenderal Fedor von Bock, komandan Divisi Infanteri 2 saka Szczecin. Latihan kasebut nuduhake kesulitan ing maneuver gabungan kavaleri lan unit motor; Sawise rampung, Jerman ora nyoba nggawe unit kavaleri-mekanik, sing digawe ing USSR, lan sebagian ing Amerika Serikat.

Kurt von Schleicher (1882–1934), uga jenderal sing tetep ana ing Reichswehr nganti 1932, njabat dadi Menteri Pertahanan wiwit Juni 1932 nganti Januari 1933, lan kanggo wektu sing cendhak (Desember 1932–Januari 1933) uga dadi Kanselir Jerman. A pracaya kuwat ing senjata rahasia, ora ketompo biaya. Menteri Pertahanan pisanan lan mung "Nazi" (Menteri Perang saka 1935), Field Marshal Werner von Blomberg, ngawasi transformasi Reichswehr menyang Wehrmacht, ngawasi ekspansi gedhe saka angkatan bersenjata Jerman, tanpa preduli saka biaya proses. . Werner von Blomberg tetep ing jabatane wiwit Januari 1933 nganti Januari 1938, nalika Kantor Perang rampung dilikuidasi, lan tanggal 4 Februari 1938, Komando Tinggi Wehrmacht (Oberkommando der Wehrmacht) diangkat, dipimpin dening Jenderal Artileri Wilhelm Keitel. (wiwit Juli 1940 - marshal lapangan).

Ahli teori lapis baja Jerman pisanan

Ahli teori perang seluler modern Jerman sing paling misuwur yaiku Kolonel Jenderal Heinz Wilhelm Guderian (1888-1954), penulis buku terkenal Achtung-Panzer! die Entwicklung der Panzerwaffe, ihre Kampftaktik und ihre operan Möglichkeiten” (Wigati, tank! Pangembangan pasukan lapis baja, taktik lan kemampuan operasional), diterbitake ing Stuttgart taun 1937. Nanging, konsep Jerman nggunakake pasukan lapis baja ing perang. dikembangake minangka karya kolektif akeh ahli teori sing kurang dikenal lan saiki wis lali. Menapa malih, ing periode dhisikan - nganti 1935 - padha nggawe kontribusi luwih akeh kanggo pangembangan pasukan waja Jerman saka kapten banjur, lan mengko Mayor Heinz Guderian. Dheweke weruh tank kanggo pisanan ing taun 1929 ing Swedia lan sadurunge dheweke wis sethitik kapentingan ing pasukan waja. Wigati dicathet yen ing wektu iki Reichswehr wis diam-diam mrentahake rong tank pertama, lan partisipasi Guderian ing proses iki nol. Reassessment saka perané mbokmenawa digandhengake utamané karo maca memoar sing diwaca kanthi wiyar "Erinnerungen eines Soldaten" ("Memoirs of a Soldier"), diterbitake ing taun 1951, lan sawetara bisa dibandhingake karo memoar Marshal Georgy Zhukov "Memoirs. lan Refleksi "(Kenangan Prajurit) ing taun 1969 - kanthi ngluhurake prestasi dhewe. Lan senadyan Heinz Guderian temtu wis kontribusi gedhe kanggo pangembangan pasukan wojo Jerman, iku perlu kanggo sebutno wong-wong sing padha eclipsed dening mitos inflated lan dibuwang saka memori para sejarawan.

Tank abot padha katon, nanging beda-beda ing desain transmisi, suspensi lan sistem setir. Foto ndhuwur iku prototipe Krupp, foto ngisor Rheinmetall-Borsig.

Ahli teori operasi lapis baja Jerman pisanan sing diakoni yaiku Letnan (mengko Letnan Kolonel) Ernst Volkheim (1898-1962), sing njabat ing tentara Kaiser wiwit taun 1915, munggah pangkat perwira pisanan ing taun 1916. Saka taun 1917 dheweke njabat ing korps artileri, lan wiwit April 1918 dheweke mlebu layanan ing formasi lapis baja Jerman pisanan. Dadi dheweke dadi tanker nalika Perang Dunia I, lan ing Reichswehr anyar dheweke ditugasake ing layanan transportasi - Kraftfahrtruppe. Ing taun 1923 dheweke dipindhah menyang Inspektorat Layanan Transportasi, ing ngendi dheweke sinau babagan panggunaan tank ing perang modern. Wis ing taun 1923, buku pisanane, Die deutschen Kampfwagen im Weltkriege (tank Jerman ing Perang Donya I), diterbitake ing Berlin, ing ngendi dheweke ngomong babagan pengalaman nggunakake tank ing medan perang, lan pengalaman pribadine minangka komandan perusahaan. uga migunani. tank ing 1918. Setaun salajengipun, bukunipun ingkang kaping kalih, Der Kampfwagen in der heutigen Kriegführung (Tank ing perang modern), dipunterbitaken, ingkang saged dipunanggep minangka karya teoretis Jerman ingkang sepisanan babagan panggunaan pasukan lapis baja ing perang modern. Sajrone periode kasebut, ing Reichswehr, infanteri isih dianggep minangka pasukan striking utama, lan tank - minangka sarana kanggo ndhukung lan nglindhungi tumindak infanteri ing par karo pasukan insinyur utawa komunikasi. Ernst Volkheim mratelakake manawa tank wis disepelekake ing Jerman nalika Perang Donya I lan manawa pasukan lapis baja bisa mbentuk pasukan serangan utama, nalika infantri ngetutake tank, ngrebut wilayah kasebut lan nggabungake apa sing wis diraih. Volkheim uga nggunakake argumentasi yen tank ora ana regane ing medan perang, mula kenapa Sekutu nglarang Jerman duwe tank kasebut? Dheweke percaya yen formasi tank bisa tahan kabeh jinis pasukan mungsuh ing darat lan bisa digunakake kanthi cara sing beda-beda. Miturut dheweke, jinis utama kendaraan tempur lapis baja kudu dadi tank medium-bobot, sing, nalika njaga mobilitas ing medan perang, uga bakal bersenjata kanthi meriam sing bisa ngrusak obyek ing medan perang, kalebu tank musuh. Babagan interaksi antarane tank lan infantri, Ernst Volkheim kanthi kendel nyatakake yen tank kudu dadi pasukan striking utama lan infantri kudu dadi senjata sekunder utama. Ing Reichswehr, ing ngendi infanteri mesthine dominasi medan perang, panemu kasebut - babagan peran tambahan infantri ing hubungane karo formasi lapis baja - diinterpretasikake minangka bid'ah.

Ing taun 1925, Letnan Volkheim ditampa ing sekolah perwira ing Dresden, ing ngendi dheweke mulang babagan taktik lapis baja. Ing taun kang padha, buku kang katelu, Der Kampfwagen und Abwehr dagegen (Tank lan pertahanan anti-tank), diterbitake, kang ngrembug taktik saka unit tank. Ing buku iki, dheweke uga mratelakake panemume yen pangembangan teknologi bakal ngidini produksi tank sing cepet, dipercaya, bersenjata lan waja kanthi kemampuan lintas negara sing dhuwur. Dilengkapi radio kanggo ngontrol kanthi efektif, dheweke bakal bisa mlaku kanthi mandiri saka pasukan utama, njupuk perang maneuver menyang tingkat anyar. Dheweke uga nulis yen ing mangsa ngarep bakal bisa ngembangake kabeh kendaraan lapis baja sing dirancang kanggo ngatasi macem-macem tugas. Dheweke kudu nglindhungi tumindak tank, contone, kanthi ngeterake infanteri, duwe kemampuan lintas negara sing padha lan kecepatan tumindak sing padha. Ing buku anyar, dheweke uga narik kawigatosan babagan kabutuhan infantri "biasa" kanggo ngatur pertahanan anti-tank sing efektif - kanthi nggunakake klompok, kamuflase lan instalasi bedhil sing cocog sing bisa ngrusak tank ing arah sing dituju saka tank musuh. Dheweke uga nandheske pentinge latihan infanteri ing babagan njaga kalem lan moral nalika ketemu karo tank musuh.

Ing taun 1932-1933, Kapten Volkheim dadi instruktur ing sekolah lapis baja Kama Soviet-Jerman ing Kazan, ing kana dheweke uga nglatih perwira lapis baja Soviet. Ing wektu sing padha, dheweke uga nerbitake akeh artikel ing "Tygodnik Wojskowy" (Militär Wochenblatt). Ing taun 1940 dheweke dadi komandan batalyon tank Panzer-Abteilung zbV 40 sing operasi ing Norwegia, lan ing taun 1941 dheweke dadi komandan sekolah Panzertruppenschule ing Wünsdorf, ing ngendi dheweke tetep nganti taun 1942, nalika pensiun.

Senadyan perlawanan awal, panemune Volkheim wiwit nemokake lemah sing luwih subur ing Reichswehr, lan ing antarane wong-wong sing paling ora sebageyan nduweni pendapat yaiku Kolonel Werner von Fritsch (1888-1939; saka 1932 mayor saka pasukan, wiwit Februari 1934, komandan pasukan. Angkatan Darat (Obeerkommando des Heeres; OKH) kanthi pangkat letnan jenderal, lan pungkasane kolonel jenderal, uga jenderal utama Werner von Blomberg (1878-1946; marshal lapangan mengko), banjur dadi kepala pelatihan Reichswehr, wiwit taun 1933 Menteri Perang, lan wiwit taun 1935 uga Panglima Tertinggi Angkatan Bersenjata Jerman (Wehrmacht, OKW) Panemune, mesthi, ora dadi radikal, nanging loro-lorone ndhukung pangembangan pasukan lapis baja - minangka salah sawijining alat sing akeh. kanggo nguatake klompok kejut pasukan Jerman Ing salah sawijining artikel ing Militär Wochenblatt, Werner von Fritsch nulis manawa tank bisa dadi senjata sing nemtokake ing tingkat operasional lan saka sudut pandang operasional bakal paling efektif yen diatur ing unit gedhe kayata brigade waja. Sabanjure, Werner von Blomberg ing Oktober 1927 nyiapake instruksi kanggo latihan resimen lapis baja sing ora ana ing wektu iku. Guderian ing memoars nuduh loro jenderal ing ndhuwur konservatisme nalika nerangake nggunakake pasukan cepet, nanging iki ora bener - mung alam Komplek Guderian, puas lan kritik abadi marang atasan sing saindhenging hubungan karir militer karo. atasane padha paling tegang. Sapa sing ora kebak setuju karo wong, Guderian dipuntudhuh ing memoar backwardness lan misunderstanding saka prinsip perang modern.

Mayor (mengko Mayor Jenderal) Ritter Ludwig von Radlmeier (1887-1943) minangka perwira ing Resimen Infanteri Bavarian kaping 10 wiwit taun 1908, lan ing pungkasan perang uga dadi perwira ing unit lapis baja Jerman. Sawise perang, dheweke bali menyang infantri, nanging ing taun 1924 ditugasake ing salah siji saka pitung batalyon transportasi saka Reichswehr - 7 (Bayerischen) Kraftfahr-Abteilung. Batalyon iki dibentuk miturut bagan organisasi Reichswehr, disusun miturut Prajanjian Versailles, kanggo tujuan nyedhiyakake divisi infantri. Nanging, ing kasunyatan, padha dadi tatanan motorized universal, amarga armada saka macem-macem kendaraan, saka truk saka macem-macem ukuran kanggo motor lan malah sawetara (diijini dening kasepakatan) mobil wojo, digunakake digunakake ing eksperimen pisanan karo mekanisasi saka tentara. Batalyon kasebut nuduhake model tank sing digunakake ing Reichswehr kanggo latihan pertahanan anti-tank, uga kanggo latihan taktik pasukan lapis baja. Ing tangan siji, perwira karo pengalaman sadurunge karo mekanisasi (kalebu mantan tanker kekaisaran) mlebu batalyon iki, lan ing liyane, perwira saka cabang liyane saka militèr, kanggo paukuman. Ing pikiran saka komando dhuwur Jerman, batalyon transportasi motor, nganti sawetara, minangka penerus layanan rolling stock Kaiser. Miturut semangat militer Prusia, perwira kudu nindakake layanan terhormat ing pangkat, lan karavan dikirim minangka paukuman, iki diinterpretasikake minangka sanksi disiplin biasa lan pengadilan militer. Begjanipun kanggo Reichswehr, gambar saka batalyon transportasi motor iki mboko sithik ganti, bebarengan karo sikap menyang Unit mburi minangka wiji saka mekanisasi mangsa tentara.

Ing taun 1930, Mayor von Radlmayer dipindhah menyang Inspektorat Layanan Transportasi. Sajrone periode iki, yaiku, ing taun 1925-1933, dheweke bola-bali lelungan menyang Amerika Serikat, kenal karo prestasi Amerika ing bidang bangunan tank lan nggawe unit lapis baja pisanan. Mayor von Radlmeier ngumpulake informasi kanggo Reichswehr babagan pangembangan pasukan lapis baja ing luar negeri, nyedhiyakake kesimpulan dhewe babagan perkembangan pasukan lapis baja Jerman ing mangsa ngarep. Wiwit taun 1930, Mayor von Radlmayer dadi komandan sekolah Kama saka pasukan lapis baja ing Kazan ing USSR (Direktor der Kampfwagenschule "Kama"). Ing taun 1931 dheweke diganti dening mayor. Josef Harpe (komandan Tentara Panzer kaping 5 nalika Perang Donya II) lan "dibuwang" dening atasane saka Inspektorat Layanan Transportasi. Mung ing taun 1938 diangkat dadi komandan 6 lan banjur 5. Brigade lapis baja, lan ing Februari 1940 dadi komandan divisi wojo 4. Dheweke dicopot saka komando ing wulan Juni 1940 nalika divisie ditangkep dening pertahanan Prancis ing Lille; pensiun ing taun 1941 lan tilar donya

amarga lara ing taun 1943.

Mayor Oswald Lutz (1876-1944) bisa uga ora dadi ahli teori ing tembung sing ketat, nanging nyatane dheweke, lan dudu Guderian, sing sejatine "bapak" saka pasukan lapis baja Jerman. Wiwit taun 1896, perwira sapper, nalika Perang Dunia kaping 21, dheweke njabat ing pasukan sepur. Sawise perang, dheweke dadi kepala layanan transportasi saka Brigade Infanteri 7, lan sawise reorganisasi Reichswehr, miturut pranata Prajanjian Versailles, dheweke dadi komandan batalyon transportasi 1927, ing ngendi ( kanthi cara, minangka paukuman) uga tutup. Heinz Guderian. Ing taun 1, Lutz pindhah menyang markas Grup Angkatan Darat No. 1931 ing Berlin, lan ing taun 1936 dheweke dadi inspektur pasukan transportasi. Kepala stafe yaiku Mayor Heinz Guderian; loro-lorone padha rauh munggah pangkat: Oswald Lutz dadi jenderal utama, lan Guderian dadi letnan kolonel. Oswald Lutz nyekel jabatané nganti Fèbruari 1938, nalika dhèwèké diangkat dadi komandhan korps lapis baja pisanan Wehrmacht, Korps Tentara 1936. Pensiun ing umur 1 taun. Nalika ing taun 1935 Kolonel Werner Kempf dadi penerus ing inspektorat, jabatane wis disebut Inspekteur der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung, yaiku, inspektur layanan transportasi lan motorisasi tentara. Oswald Lutz minangka jenderal pisanan sing nampa pangkat "jendral pasukan lapis baja" (November XNUMX XNUMX), lan kanthi alesan iki, dheweke bisa dianggep minangka "tanker pertama Wehrmacht". Kita wis ngandika, Lutz ora teori, nanging organizer lan administrator - iku ing pimpinan langsung kang digawe divisi tank Jerman pisanan.

Heinz Guderian - lambang saka pasukan wojo Jerman

Heinz Wilhelm Guderian lair tanggal 17 Juni 1888 ing Chelmno ing Vistula, ing wilayah Prusia Wétan, ing kulawarga perwira profesional. Ing Februari 1907, dheweke dadi kadet saka batalyon Hanoverian Egrov kaping 10, dipimpin dening bapake, letnan. Friedrich Guderian, setaun salajengipun dados letnan kaping kalih. Ing taun 1912, piyambakipun kepéngin ndhaftar ing kursus machine gun, nanging ing saran saka rama - ing wektu sing wis jenderal. mayor lan komandhan 35. Brigade infantri - ngrampungake kursus komunikasi radio. Radio makili puncak teknologi militèr ing wektu, lan iki carane Heinz Guderian angsal kawruh technical migunani. Ing taun 1913, dheweke miwiti latihan ing Akademi Militer ing Berlin minangka kadet paling enom (ing antarane, utamane, Eric Manstein). Ing akademi, Guderian dipengaruhi banget dening salah sawijining dosen, Kolonel Pangeran Rüdiger von der Goltz. Wabah Perang Donya I ngganggu latihan Guderian, sing ditransfer menyang Unit Komunikasi Radio kaping 5. Divisi kavaleri sing melu ing advance Jerman awal liwat Ardennes menyang Prancis. Pengalaman winates saka komandan senior Tentara Imperial tegese unit Guderian umume ora digunakake. Sajrone mundur saka Pertempuran Marne ing September 1914, Guderian meh dicekel dening Prancis nalika kabeh pasukane tabrakan ing desa Bethenville. Sawise acara iki, dheweke dipindhah menyang departemen komunikasi Angkatan Darat kaping 4 ing Flanders, ing ngendi dheweke nyekseni panggunaan gas mustard dening Jerman ing Ypres ing April 1914. Tugas sabanjure yaiku departemen intelijen markas 5. Perang tentara cedhak Verdun. Perang karusakan (materialschlacht) nggawe kesan negatif sing gedhe ing Guderian. Ing sirahe ana kapercayan babagan kaunggulan tumindak maneuver, sing bisa nyumbang kanggo ngalahake mungsuh kanthi cara sing luwih efektif tinimbang pembantaian trench. Ing pertengahan 1916 saka. Guderian ditransfer menyang Markas Tentara Keempat ing Flanders, uga menyang divisi pengintaian. Ing kene dheweke ana ing September 4. saksi (sanadyan dudu saksi mata) kanggo nggunakake pisanan tank dening Inggris ing Peperangan Somme. Nanging, iki ora nggawe akeh saka roso kesengsem ing wong - banjur ora mbayar manungsa waé kanggo tank minangka gegaman mangsa. Ing April 1916, ing Pertempuran Aisne, dheweke mirsani panggunaan tank Prancis minangka pramuka, nanging maneh ora narik kawigaten. Ing Februari 1917 saka. Sawise ngrampungake kursus sing cocog, Guderian dadi perwira Staf Umum, lan ing Mei 1918 - quartermaster saka XXXVIII Reserve Corps, karo kang njupuk bagéyan ing serangan panas saka pasukan Jerman, kang rauh mandegake dening Sekutu. Kanthi kapentingan gedhe, Guderian mirsani panggunaan klompok serangan Jerman anyar - stormtroopers, infanteri khusus sing dilatih kanggo nembus garis mungsuh kanthi pasukan cilik, kanthi dhukungan minimal. Ing pertengahan September 1918, Kapten Guderian ditugasake ing misi penghubung antarane tentara Jerman lan pasukan Austro-Hungaria sing perang ing ngarep Italia.

Ing taun 1928, batalyon tank dibentuk saka Strv m / 21 sing dituku. Guderian mandheg ana ing taun 1929, bisa uga kontak langsung pertama karo tank.

Sanalika sawise perang Guderian tetep ing tentara, lan ing taun 1919 dikirim - minangka wakil saka Staff Umum - kanggo "Divisi Wesi" Freikorps (formasi sukarela Jerman sing perang ing sisih wétan kanggo netepake wates paling sarujuk saka Jerman) ing komando Mayor Rüdiger von der Goltz, mantan dosen ing Akademi Militer. Divisi kasebut nglawan Bolshevik ing Baltik, ngrebut Riga lan terus perang ing Latvia. Nalika pamaréntahan Republik Weimar nampa Prajanjian Versailles ing mangsa panas 1919, iku mrentahake pasukan Freikorps kanggo mundur saka Latvia lan Lithuania, nanging Divisi Besi ora manut. Kapten Guderian, tinimbang nindakake tugas kontrol atas jenenge komando Reichswehr, ndhukung von Goltz. Kanggo disobedience iki ditransfer menyang 10. Brigade Reichswehr anyar minangka komandan perusahaan, lan banjur ing Januari 1922 - minangka bagéan saka "hardening" luwih - seconded kanggo 7. Batalyon transportasi motor Bavarian. Kapten Guderian mangertos instruksi nalika kudeta 1923 ing Munich (lokasi batalyon)

adoh saka politik.

Nalika njabat ing batalyon sing diprentah dening mayor lan mengko dadi letnan. Oswald Lutz, Guderian dadi kasengsem ing transportasi mekanik minangka sarana kanggo nambah mobilitas pasukan. Ing sawetara artikel ing Militär Wochenblatt, dheweke nulis babagan kemungkinan transportasi infanteri lan truk kanggo nambah mobilitas ing medan perang. Ing sawijine wektu, dheweke malah ngusulake ngowahi divisi kavaleri sing ana dadi divisi motor, sing, mesthine, ora nyenengake para kavaleri.

Ing taun 1924, Kapten Guderian ditugasake ing Divisi Infanteri 2 ing Szczecin, ing ngendi dheweke dadi instruktur ing taktik lan sejarah militer. Tugas anyar meksa Guderian sinau loro disiplin iki luwih tliti, anjog kanggo karir mengko. Sajrone periode iki, dheweke dadi panyengkuyung mekanisasi sing akeh, sing dideleng minangka sarana kanggo nambah kemampuan maneuver pasukan. Ing Januari 1927, Guderian dipromosekake dadi mayor, lan ing Oktober ditugasake ing departemen transportasi saka Departemen Operasi Truppenamt. Ing taun 1929, dheweke ngunjungi Swedia, ing ngendi kanggo pisanan ing urip dheweke ketemu tank - M21 Swedia. Wong Swedia malah ngidini dheweke mimpin. Paling kamungkinan, wiwit wektu iki tambah kapentingan Guderian ing tank.

Nalika ing musim semi 1931, Mayor Jenderal Oswald Lutz dadi kepala layanan transportasi, dheweke ngrekrut mayor kasebut. Guderian minangka pangareping staf, banjur munggah pangkat dadi lètnan kolonèl. Tim iki sing ngatur divisi lapis baja Jerman pisanan. Nanging, penting kanggo ngelingi sapa sing dadi bos lan sapa sing dadi bawahan.

Ing Oktober 1935, nalika divisi lapis baja pisanan dibentuk, Inspektorat Layanan Transportasi diowahi dadi Inspektorat Transportasi lan Mekanisasi (Inspektion der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung). Nalika telung divisi Panzer pisanan dibentuk, Mayor Jenderal Heinz Guderian diangkat dadi komandan Divisi Armored 2nd. Nganti saiki, yaiku, ing taun 1931-1935, pangembangan rencana reguler kanggo divisi lapis baja anyar lan nyiapake charter kanggo panggunaan utamane tugas Mayor Jenderal (mengko Letnan Jenderal) Oswald Lutz, mesthi kanthi bantuan Guderian. .

Ing musim gugur taun 1936, Oswald Lutz mbujuk Guderian kanggo nulis buku babagan konsep sing dikembangake bebarengan kanggo nggunakake pasukan lapis baja. Oswald Lutz ora duwe wektu kanggo nulis dhewe, dheweke ngatasi akeh masalah organisasi, aparat lan personel, mula dheweke takon Guderian babagan iki. Nulis buku sing nyetel posisi sing dikembangake bebarengan babagan konsep panggunaan pasukan cepet mesthi bakal nggawa kamulyan kanggo penulis, nanging Lutz mung prihatin nyebarake gagasan mekanisasi lan nglancarake perang seluler mekanis minangka counterweight kanggo unggul angka mungsuh kang. Iki kanggo ngembangake unit mekanis sing dimaksudake Oswald Lutz kanggo nggawe.

Heinz Guderian digunakake ing bukune sing sadurunge nyiapake cathetan ceramah ing Divisi Infanteri 2 ing Szczecin, utamane ing bagean babagan sejarah panggunaan pasukan lapis baja nalika Perang Dunia I. Dheweke banjur ngomong babagan prestasi ing pangembangan pasukan lapis baja pasca perang ing negara liya, mbagi bagean iki dadi prestasi teknis, prestasi taktis lan pangembangan anti-tank. Kanthi latar mburi iki, dheweke nampilake - ing bagean sabanjure - pangembangan pasukan mekanik ing Jerman nganti saiki. Ing bagean sabanjure, Guderian mbahas pengalaman nggunakake tank tempur ing sawetara perang ing Perang Dunia I.

Tank Panzer I dibaptis nalika Perang Sipil Spanyol (1936-1939). Iki digunakake ing unit garis ngarep nganti 1941.

Bagian pungkasan minangka sing paling penting, babagan prinsip panggunaan pasukan mekanis ing konflik bersenjata modern. Ing bab pisanan babagan pertahanan, Guderian ujar manawa pertahanan apa wae, sanajan dikuatake, bisa dikalahake minangka asil saka maneuvering, amarga saben duwe titik lemah dhewe ing ngendi bisa terobosan garis pertahanan. Menyang mburi pertahanan statis paralyzes pasukan mungsuh. Guderian ora nganggep pertahanan minangka tumindak sing penting ing perang modern. Dheweke percaya yen tumindak kudu ditindakake kanthi cara maneuverable ing kabeh wektu. Dheweke malah luwih milih mundur kanthi taktik supaya bisa ngilangi mungsuh, nglumpukake pasukane dhewe lan bali menyang operasi nyerang. Pandangan iki, sing jelas salah, dadi penyebab ambruk ing Desember 1941. Nalika serangan Jerman mandheg ing gapura Moskow, Hitler mrentahake pasukan Jerman supaya pindhah menyang pertahanan permanen, nggunakake desa lan pemukiman minangka wilayah benteng sing bakal dibangun. Iki minangka keputusan sing paling bener, amarga bisa ngetokake getih mungsuh kanthi biaya sing luwih murah tinimbang ing kasus sing ora kasil "ngebut sirah ing tembok". Pasukan Jerman ora bisa nerusake serangan kasebut amarga kerugian sadurunge, nyuda tenaga kerja lan peralatan, kekurangan sumber daya mburi lan kesel. Pertahanan bakal ngidini kanggo ngreksa keuntungan, lan ing wektu sing padha bakal menehi wektu kanggo ngisi personel lan peralatan pasukan, mulihake pasokan, ndandani peralatan sing rusak, lan liya-liyane. Tentara Panzer kaping 2, Kolonel Jenderal Heinz Guderian, sing terus mundur nglawan perintah. Komandan Pusat Grup Angkatan Darat, Field Marshal Günther von Kluge, karo Guderian wis ana konflik sengit wiwit kampanye Polandia taun 1939, mung nesu. Sawise padudon liyane, Guderian mundur, ngenteni panyuwunan kanggo tetep ing kantor, nanging ditampa dening von Klug lan ditampa dening Hitler. Kaget, Guderian ndharat tanpa janjian suwene rong taun lan ora nate nganakake komando maneh, mula dheweke ora duwe kesempatan kanggo munggah pangkat dadi marshal lapangan.

Ing bab nyerang, Guderian nyerat bilih kekuatan pertahanan modern ngalangi infantri saka bejat liwat garis mungsuh lan sing infantri tradisional wis ilang nilai ing medan perang modern. Mung tank waja apik sing bisa nembus pertahanan mungsuh, ngatasi kawat berduri lan parit. Cabang-cabang militer liyane bakal dadi senjata tambahan nglawan tank, amarga tank kasebut duwe watesan dhewe. Infantri manggoni lan nyekel wilayah kasebut, tentara meriem ngrusak titik-titik perlawanan mungsuh sing kuwat lan ndhukung persenjataan tank ing perang nglawan pasukan mungsuh, sappers mbusak lapangan ranjau lan alangan liyane, mbangun nyebrang, lan unit komunikasi kudu nyedhiyakake kontrol sing efektif ing pamindhahan, amarga tumindak. kudu tansah lincah. . Kabeh pasukan dhukungan kasebut kudu bisa ngiringi tank ing serangan kasebut, mula uga kudu duwe peralatan sing cocog. Prinsip dhasar taktik operasi tank yaiku kejutan, penyatuan pasukan lan panggunaan medan sing bener. Sing nggumunake, Guderian ora nggatekake pengintaian, bisa uga percaya yen akeh tank bisa ngrusak mungsuh. Dheweke ora weruh kasunyatan manawa bek uga bisa ngagetake penyerang kanthi nyamar lan ngatur

ambushes cocok.

Umumé ditampa manawa Guderian minangka panyengkuyung senjata gabungan, kalebu tim "tank - infantri bermotor - artileri bedhil bermotor - sappers bermotor - komunikasi bermotor". Nanging nyatane, Guderian nganggep tank minangka cabang utama militer, lan liya-liyane menehi peran minangka senjata tambahan. Iki mimpin, kaya ing USSR lan Great Britain, kanggo kakehan tatanan taktik karo tank, kang didandani sak perang. Meh kabeh wong wis pindhah saka sistem 2 + 1 + 1 (loro unit lapis baja menyang siji unit infantri lan siji unit artileri (plus pengintaian sing luwih cilik, insinyur, komunikasi, anti-tank, anti-pesawat lan unit layanan) menyang 1 + 1 + 1 rasio, contone, ing Struktur diganti saka divisi lapis waja US kapérang saka telung batalyon tank, telung batalyon infantri motorized (ing personel armored) lan telung skuadron artileri poto-propelled Ing divisi Inggris wis brigade wojo (saliyane karo siji batalyon bedhil motorized ing operator personel wojo), a brigade infantri motorized (ing truk) lan loro divisi artileri (tradhisional disebut resimen), supaya ing batalyon katon kaya iki: telung tank, papat infantri, loro skuadron saka tentara meriem. mandhiri lan bermotor), batalyon pengintaian, perusahaan anti-tank, perusahaan anti-pesawat, batalyon insinyur, batalyon komunikasi lan layanan duwe sangang batalyon tank (sing kalebu telung brigade tank), enem infantri bermotor. batalyon (siji ing brigade tank lan telu ing brigade mekanis) lan telung skuadron artileri self-propelled (disebut resimen) plus insinyur pengintaian, komunikasi, perusahaan batalyon tentara lan layanan. Nanging, ing wektu sing padha, padha mbentuk korps mekanis kanthi proporsi invers saka infanteri lan tank (16 nganti 9 saben batalyon, kanthi saben brigade mekanis duwe resimen tank ukuran batalion). Guderian luwih milih nggawe divisi kanthi rong resimen tank (loro batalyon papat perusahaan saben, nembelas perusahaan tank ing saben divisi), resimen motor lan batalyon motor - total sangang perusahaan infanteri ing truk lan motor, resimen artileri kanthi rong divisi. - enem batre artileri, batalyon sapper, komunikasi lan batalyon layanan. Proporsi antarane tank, infanteri lan artileri padha - miturut resep Guderian - ing ngisor iki (dening perusahaan): 6 + 1943 + 1945. Malah ing taun XNUMX-XNUMX, minangka Inspektur Jenderal Angkatan Bersenjata, dheweke isih meksa nambah jumlah tank. ing divisi waja lan bali tanpa guna kanggo proporsi lawas.

Penulis nyedhiyakake mung paragraf cendhak kanggo pitakonan babagan hubungan antarane tank lan penerbangan (amarga angel ngomong babagan kerjasama ing apa sing ditulis Guderian), sing bisa diringkes kaya mangkene: pesawat penting amarga bisa nindakake pengintaian lan ngrusak obyek. ing arah saka serangan saka Unit wojo, tank bisa kanggo lumpuh kegiatan saka aviation mungsuh kanthi cepet njupuk airfields ing garis ngarep, kita ora bakal overestimate Douai, peran strategis saka aviation mung peran tambahan, lan ora nemtokake. Mekaten. Ora ana sing nyebutake kontrol udara, ora ana sing nyebutake pertahanan udara saka unit lapis baja, ora ana sing nyebutake dhukungan udara sing cedhak kanggo pasukan. Guderian ora seneng penerbangan lan ora ngormati perane nganti pungkasan perang lan ngluwihi. Nalika, ing periode pra-perang, latihan padha dileksanakake ing interaksi bom nyilem langsung ndhukung divisi wojo, iki ing inisiatif saka Luftwaffe, lan ora Ground Forces. Ing wektu iki, yaiku, saka November 1938 nganti Agustus 1939, komandan-in-chief saka pasukan cepet (Chef der Schnellen Truppen) yaiku Panzer Jenderal Heinz Guderian, lan kudu ditambahake yen iki posisi sing padha. dicekel dening Oswald Lutz nganti 1936. - mung Inspektorat Transportasi lan Automobile Troops ganti jeneng ing 1934 kanggo Markas saka Pasukan Cepet (jeneng saka Komando Pasukan Fast uga digunakake, nanging iki markas padha). Mangkono, ing taun 1934, nitahaken saka jinis anyar saka pasukan - pasukan cepet (wiwit 1939, pasukan cepet lan wojo, kang resmi nguripake panguwasa menyang printah). Komando Pasukan Rapid lan Armored dioperasikake kanthi jeneng iki nganti pungkasan perang. Nanging, looking ahead sethitik, iku kudu nyatakake yen tatanan Jerman tradisional wis kaganggu nemen ing pamaréntahan Hitler, wiwit ing Februari 28, 1943, Inspektorat Umum saka Armored Forces (Generalinspektion der Panzertruppen) digawe, tumindak independen saka. Komando Pasukan Agung lan Armored kanthi kekuwatan sing meh padha. Sajeroning eksistensi nganti 8 Mei 1945, Inspektorat Jenderal mung duwé siji kepala - Kolonel Jenderal S. Heinz Guderian lan mung siji kepala staf, Letnan Jenderal Wolfgang Thomale. Ing wektu iku, Jendral Angkatan Bersenjata Heinrich Eberbach dadi pimpinan Komando Tinggi lan Komando Angkatan Bersenjata, lan wiwit Agustus 1944 nganti pungkasan perang, Jenderal Angkatan Bersenjata Leo Freiherr Geir von Schweppenburg. Posisi inspektur jenderal bisa uga digawe khusus kanggo Guderian, sing Hitler duwe kelemahan aneh, minangka bukti yen sawise dipecat saka jabatan komandan Tentara Panzer kaping 2, dheweke nampa gaji pesangon sing durung tau sadurunge padha karo 50 taun. saka gaji jenderal ing jabatane (padha karo udakara 600 gaji saben wulan).

Tank Jerman pisanan

Salah sawijining pendhudhuk kolonel. Lutz minangka kepala Dinas Pengangkutan yaiku Jenderal Artileri Alfred von Vollard-Bockelberg (1874-1945), sawijining panyengkuyung ngowahi dadi lengen tempur anyar. Dheweke dadi Inspektur Dinas Transportasi wiwit Oktober 1926 nganti Mei 1929, banjur diganti dening Letnan Jenderal Otto von Stülpnagel (ora bakal bingung karo Joachim von Stülpnagel sing kasebut ing ndhuwur), lan ing April 1931 dheweke ngganti Oswald Lutz, sing nalika jaman von Stülpnagel Inspeksi Kepala Staf. Diilhami dening Alfred von Vollard-Bockelberg, latihan kasebut ditindakake kanthi nggunakake tank dummy ing truk. Model kasebut dipasang ing truk Hanomag utawa mobil Dixi, lan ing taun 1927 (taun iki Komisi Kontrol Internasional ninggalake Jerman) sawetara perusahaan model tank iki digawe. Padha digunakake ora mung kanggo latihan ing pertahanan anti-tank (utamané artileri), nanging uga kanggo latihan saka cabang liyane saka angkatan bersenjata ing kerjasama karo tank. Eksperimen taktis ditindakake kanthi nggunakake kanggo nemtokake cara paling apik nggunakake tank ing medan perang, sanajan nalika Reichswehr durung duwe tank.

Kanthi pangembangan Ausf. c, Panzer II nganggo tampilan khas. Konsep suspensi gaya Panzer I ditinggalake kanthi introduksi 5 roda dalan gedhe.

Nanging, ora suwe, sanajan ana watesan saka Prajanjian Versailles, Reichswehr wiwit ngaku. Ing sasi April 1926, Reichswehr Heereswaffenamt (Reichswehr Heereswaffenamt), dipimpin déning tentara meriem Mayor Jenderal Erich Freiherr von Botzheim, nyiapake syarat kanggo tank medium kanggo nembus pertahanan mungsuh. Miturut konsep tank Jerman saka 15s, dikembangake dening Ernst Volkheim, tank sing luwih abot bakal mimpin serangan kasebut, diikuti dening infanteri sing ndhukung tank ringan. Syarat kasebut nemtokake kendaraan kanthi massa 40 ton lan kacepetan 75 km / jam, bersenjata karo meriam infanteri XNUMX mm ing turret puteran lan rong bedhil mesin.

Tank anyar kasebut kanthi resmi diarani Armeewagen 20, nanging umume dokumen kamuflase nggunakake jeneng "traktor gedhe" - Großtraktor. Ing Maret 1927, kontrak kanggo konstruksi dianugerahi kanggo telung perusahaan: Daimler-Benz saka Marienfelde ing Berlin, Rheinmetall-Borsig saka Düsseldorf lan Krupp saka Essen. Saben perusahaan kasebut nggawe rong prototipe, dijenengi (mungguh) Großtraktor I (no. 41 lan 42), Großtraktor II (no. 43 lan 44) ​​lan Großtraktor III (no. 45 lan 46). Kabeh mau nduweni fitur desain sing padha, amarga dimodelake sawise tank cahya Swedia Stridsvagn M / 21 dening AB Landsverk saka Landskrona, sing, kanthi cara, digunakake dening tukang tank Jerman Otto Merker (wiwit 1929). Jerman tuku salah siji saka sepuluh tank saka jinis iki, lan M/21 dhewe bener Jerman LK II dibangun ing 1921, kang, Nanging, kanggo alasan ketok, ora bisa diprodhuksi ing Jerman.

Tank Großtraktor digawe saka baja biasa, lan ora saka baja lapis baja amarga alasan teknologi. Turret karo meriam 75 mm L/24 lan senapan mesin Dreyse 7,92 mm dipasang ing ngarepe. Kapindho gun kuwi diselehake ing menara kapindho ing buritan tank. Kabeh mesin kasebut dikirim menyang papan latihan Kama ing USSR nalika musim panas 1929. Ing September 1933 dheweke bali menyang Jerman lan kalebu ing unit eksperimen lan latihan ing Zossen. Ing taun 1937, tank iki dicopot saka layanan lan biasane diselehake minangka memorial ing macem-macem unit lapis baja Jerman.

Senajan tank cahya Panzer II nampa undercarriage ngalangi, waja lan armament cepet mandhek kanggo nyukupi syarat ing paprangan (ing awal perang wis diprodhuksi 1223 tank).

Tipe liya saka tank Reichswehr yaiku VK 31 sing kompatibel karo infantri, sing diarani "traktor cahya" - Leichttraktor. Requirements kanggo tank iki diajukake ing Maret 1928. Iki mesthine bakal bersenjata karo meriam 37 mm L / 45 ing menara lan senapan mesin Dreyse 7,92 mm sing diselehake ing cedhak, kanthi massa 7,5 ton. Kacepetan maksimal sing dibutuhake yaiku 40 km / jam ing dalan lan 20 km / jam ing dalan. Wektu iki, Daimler-Benz nolak pesenan kasebut, mula Krupp lan Rheinmetall-Borsig (masing-masing loro) nggawe papat prototipe mobil iki. Ing taun 1930, kendaraan iki uga tindak menyang Kazan, lan banjur bali menyang Jerman ing taun 1933, karo likuidasi saka Kama Soviet-Jerman wojo sekolah.

Ing taun 1933, upaya uga digawe kanggo mbangun tank abot (kanthi standar modern) kanggo nembus pertahanan, penerus Großtraktor. Proyek tank dikembangake dening Rheinmetall lan Krupp. Kaya sing dikarepake, tank, sing diarani Neubaufahrzeug, duwe menara utama kanthi rong bedhil - laras pendek universal 75 mm L / 24 lan bedhil anti-tank 37 mm L / 45 kaliber. Rheinmetall diselehake ing menara siji ndhuwur liyane (37 mm luwih), lan Krupp diselehake ing jejere saben liyane. Kajaba iku, ing loro versi, loro menara tambahan karo siji 7,92-mm machine gun ing saben padha dipasang ing awak. Kendaraan Rheinmetall ditunjuk PanzerKampfwagen NeubauFahrzeug V (PzKpfw NbFz V), Krupp lan PzKpfw NbFz VI. Ing taun 1934, Rheinmetall mbangun loro PzKpfw NbFz V kanthi menara dhewe sing digawe saka baja biasa, lan ing taun 1935-1936, telung prototipe PzKpfw NbFz VI kanthi menara baja lapis baja Krupp. Telu kendaraan pungkasan digunakake ing kampanye Norwegia taun 1940. Pambangunan Neubaufahrzeug diakoni minangka gagal lan mesin-mesin kasebut ora mlebu produksi massal.

Panzerkampfwagen I dadi tank pisanan sing bener-bener disedhiyakake kanthi massal karo unit lapis baja Jerman, yaiku tank ringan sing mesthine dadi tulang punggung unit lapis baja sing direncanakake amarga kemungkinan produksi massal. Syarat pungkasan kanggo van, asline disebut Kleintraktor (traktor cilik), dibangun ing September 1931. Ing wektu iku, Oswald Lutz lan Heinz Guderian ngrancang pangembangan lan produksi rong jinis kendaraan tempur kanggo divisi lapis baja ing mangsa ngarep, sing dibentuk Lutz wiwit meksa ing awal jabatane ing taun 1931. Oswald Lutz percaya yen inti. saka divisi waja kudu nawakke medium bersenjata karo meriam 75 mm, didhukung dening pengintaian luwih cepet lan kendaraan anti-tank bersenjata karo 50 mm bedhil anti-tank. bedhil tank. Wiwit industri Jerman kudu ndarbeni pengalaman sing cocog, mula diputusake tuku tank murah sing murah sing ngidini personel latihan kanggo divisi lapis baja ing mangsa ngarep, lan perusahaan industri nyiyapake fasilitas produksi sing cocog kanggo tank lan spesialis. Kaputusan kasebut minangka kahanan sing dipeksa, luwih-luwih, manawa katon tank kanthi kemampuan tempur sing relatif kurang ora bakal menehi tandha marang Sekutu babagan mundur radikal Jerman saka pranata-pranata Perjanjian Versailles. Mulane syarat kanggo Kleintraktor, banjur disebut Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS), traktor pertanian. Ing jeneng iki, tank iki dikenal nganti 1938, nalika sistem tandha unified kanggo kendaraan lapis baja dikenalaké ing Wehrmacht lan kendaraan nampa sebutan PzKpfw I (SdKfz 101). Ing taun 1934, produksi massal mobil wiwit bebarengan ing sawetara pabrik; versi dhasar saka Ausf A wis 1441 dibangun, lan versi nganyari saka Ausf B liwat 480, kalebu sawetara dibangun maneh saka Ausf A awal sing dicopot saka superstructure lan menara, digunakake kanggo driver lan latihan mekanik pangopènan. Iki tank sing ing separo kapindho taun 1942 ngidini pambentukan divisi lapis baja lan, nalisir saka maksude, digunakake ing operasi pertempuran - padha perang nganti XNUMX ing Spanyol, Polandia, Prancis, Balkan, USSR lan Afrika Lor. . Nanging, regane tempur kurang, amarga mung duwe rong bedhil mesin lan waja sing ringkih, sing mung dilindhungi saka peluru senjata cilik.

Panzer I lan Panzer II cilik banget kanggo nggawa radio jarak sing luwih gedhe. Mula, tank komando digawe kanggo ndhukung tumindake.

Kama wojo sekolah

Tanggal 16 April 1922, rong negara Eropa sing rumangsa ora kalebu ing arena internasional - Jerman lan USSR - mlebu ing Rapallo, Italia, persetujuan babagan kerjasama ekonomi. Apa sing ora dingerteni yaiku kasunyatan manawa persetujuan iki uga duwe aplikasi militer rahasia; Ing basis, ing separo kapindho XNUMXs, sawetara pusat digawe ing USSR, ing ngendi latihan ditindakake lan pengalaman bebarengan diijolke ing bidang senjata sing dilarang ing Jerman.

Saka sudut pandang topik kita, sekolah tank Kama, sing ana ing papan latihan Kazan, ing Kali Kama, penting. Sawisé rampung rembugan kanthi sukses, Letnan Kolonel Wilhelm Malbrandt (1875–1955), mantan komandan batalyon transportasi Kraftfahr-Abteilung kaping 2 (Preußische) saka Szczecin, wiwit nggoleki lokasi sing cocog. Digawe ing awal 1929, pusat nampa jeneng kode "Kama", kang ora teka saka jeneng kali, nanging saka singkatan Kazan-Malbrandt. Staf sekolah Soviet teka saka NKVD, dudu tentara, lan Jerman ngirim perwira menyang sekolah kanthi pengalaman utawa kawruh babagan panggunaan tank. Kanggo peralatan sekolah, meh mung Jerman - enem tank Großtraktor lan papat tank Leichttraktor, uga sawetara mobil lapis baja, truk lan mobil. Uni Sovyèt mung nyediakake telung tankèt Carden-Loyd buatan Inggris (sing banjur diprodhuksi ing USSR minangka T-27), lan limang tank ringan MS-1 liyane saka Resimen Tank Kazan kaping 3. Kendaraan ing sekolah kasebut dirakit dadi papat perusahaan: ing perusahaan 1 - kendaraan lapis baja, ing perusahaan 2 - model tank lan kendaraan tanpa senjata, perusahaan kaping telu - anti-tank, perusahaan kaping 3 - motor.

Ing telung kursus berturut-turut, sing dianakake wiwit Maret 1929 nganti musim panas 1933, Jerman nglatih 30 perwira. Kursus pisanan dirawuhi dening 10 perwira saka loro negara, nanging Soviet ngirim total watara 100 siswa kanggo loro kursus sabanjuré. Sayange, akeh sing ora dingerteni, amarga ing dokumen Soviet perwira njupuk kursus Ossoaviakhim (Liga Pertahanan). Ing sisih USSR, komandan kursus kasebut Kolonel Vasily Grigorievich Burkov, banjur dadi letnan jenderal saka pasukan lapis baja. Semyon A. Ginzburg, mengko dadi desainer kendaraan lapis baja, ana ing antarane staf teknis sekolah ing sisih Soviet. Ing sisih Jerman, Wilhelm Malbrandt, Ludwig Ritter von Radlmayer lan Josef Harpe dadi komandan sekolah tank Kama - kanthi cara, peserta taun pisanan. Antarane lulusan Kama yaiku Letnan Jenderal Wolfgang Thomale, Kepala Staf Umum Inspektorat Angkatan Bersenjata ing taun 1943-1945, Letnan Kolonel Wilhelm von Thoma, banjur Jenderal Angkatan Bersenjata lan komandan Korps Afrika. dicekel Inggris ing Pertempuran El Alamein ing November 1942, banjur Letnan Jenderal Viktor Linnarts, sing mrentah Divisi Panzer kaping 26 ing pungkasan perang, utawa Letnan Jenderal Johann Haarde, komandan Divisi Panzer 1942 ing taun 1943-25. Peserta taun pisanan, Kapten Fritz Kühn saka batalyon transportasi saka Kraftfahr-Abteilung kaping 6 (Preußische) saka Hannover, mengko Jenderal Angkatan Bersenjata, wiwit Maret 1941 nganti Juli 1942 mrentah Divisi Panzer kaping 14.

Peran sekolah Armored Kama ing Kazan banget overestimated ing sastra. Mung 30 perwira rampung kursus, lan kajawi Josef Harpe, Wilhelm von Thoma lan Wolfgang Thomale, ora siji saka wong-wong mau dadi komandan tank gedhe, mrentah tatanan luwih saka divisi. Nanging, nalika bali menyang Jerman, telung puluh utawa sepuluh instruktur iki mung siji-sijine ing Jerman sing duwe pengalaman anyar ing operasi lan latihan taktik kanthi tank nyata.

Nggawe unit waja pisanan

Unit lapis baja pisanan sing dibentuk ing Jerman sajrone periode interwar yaiku perusahaan pelatihan ing pusat pelatihan Kraftfahrlehrkommando Zossen (dipimpin dening Mayor Josef Harpe), ing sawijining kutha udakara 40 km kidul Berlin. Ing antarane Zossen lan Wünsdorf ana papan latihan gedhe, sing ndadekake latihan tanker. Secara harfiah sawetara kilometer ing sisih kidul-kulon minangka papan latihan Kummersdorf, tilas latihan artileri Prusia. Kaping pisanan, perusahaan latihan ing Zossen duwe papat Grosstractor (loro kendaraan Daimler-Benz rusak banget lan bisa uga tetep ana ing USSR) lan papat Leuchtractors, sing bali saka USSR ing September 1933, lan ing pungkasan taun uga nampa sepuluh LaS. sasis (seri nyoba mengko PzKpfw I) tanpa superstructure wojo lan menara, kang digunakake kanggo olahraga driver lan simulasi kendaraan wojo. Pangiriman sasis LaS anyar diwiwiti ing wulan Januari lan saya akeh digunakake kanggo latihan. Ing wiwitan taun 1934, Adolf Hitler ngunjungi papan latihan Zossen lan ditampilake sawetara mesin sing tumindak. Dheweke seneng acara kasebut, lan ing ngarsane utama. Lutz lan Col. Guderian mratelakake: iki sing dakkarepake. Pangenalan Hitler mbukak dalan kanggo mekanisasi tentara sing luwih akeh, sing kalebu ing rencana pisanan kanggo ngowahi Reichswehr dadi pasukan bersenjata biasa. Gunggunge negara sing tentrem diarepake mundhak dadi 700. (ping pitu), kanthi kamungkinan mobilisasi tentara telung setengah yuta. Dianggep manawa ing wektu tentrem XNUMX direktur korps lan divisi XNUMX bakal ditahan.

Ing saran saka ahli teori wis mutusaké kanggo langsung miwiti nggawe tatanan wojo gedhe. Utamane Guderian, sing didhukung dening Hitler, ngeyel babagan iki. Ing wulan Juli 1934, komando Pasukan Cepet (Kommando der Schnelletruppen, uga dikenal minangka Inspeksi 6, mula jeneng para kepala) digawe, sing njupuk alih fungsi Inspektorat Pengangkutan lan Pasukan Otomotif, tetep dadi komando sing padha. lan staf sing dipimpin dening Lutz lan Guderian minangka kepala staf. Ing 12 Oktober 1934, konsultasi diwiwiti ing proyek sing dikembangake dening printah iki kanggo skema reguler saka divisi lapis baja eksperimen - Versuchs Panzer Division. Iki kalebu rong resimen waja, resimen bedhil motor, batalyon motor, resimen artileri ringan, batalyon anti-tank, batalyon pengintaian, batalyon komunikasi lan perusahaan sapper. Dadi organisasi sing meh padha karo organisasi divisi lapis baja ing mangsa ngarep. Organisasi rong batalyon didegaké ing resimen, saéngga jumlah batalyon tempur lan skuadron artileri kurang saka ing divisi bedhil (sangang batalyon bedhil, papat skuadron artileri, batalyon pengintaian, divisi anti-tank - mung limalas), lan ing divisi waja - papat divisi lapis baja (loro loro ing truk lan siji ing motor), loro skuadron artileri, batalyon pengintaian lan batalyon anti-tank - kabeh sewelas. Minangka asil konsultasi ditambahake tim brigade - infanteri waja lan motorized.

Sauntara kuwi, tanggal 1 November 1934, kanthi tekane tank LaS (PzKpfw I Ausf A), kalebu luwih saka satus sasis tanpa superstruktur, uga kendaraan tempur kanthi menara kanthi rong bedhil mesin 7,92 mm, perusahaan pelatihan ing Zossen lan latihan perusahaan saka sekolah tank sing mentas digawe ing Ohrdruf (kutha ing Thuringia, 30 km kidul-kulon Erfurt) ditambahi dadi regimen tank lengkap - Kampfwagen-Regiment 1 lan Kampfwagen-Regiment 2 (masing-masing). tank batalyon, lan saben batalyon - papat perusahaan tank. Dianggep yen pungkasane, telung perusahaan ing batalyon bakal duwe tank entheng - nganti diganti tank medium sing ditargetake, lan perusahaan kaping papat duwe kendaraan dhukungan, yaiku. nawakke pisanan bersenjata karo 75 mm L / 24 bedhil short-barreled lan bedhil anti-tank padha tank kendaraan karo bedhil (minangka Originally mestine) saka 50 mm kaliber. Kanggo kendaraan paling anyar, kekurangan meriam 50-mm langsung meksa nggunakake bedhil anti-tank 37-mm, sing banjur dadi senjata anti-tank standar tentara Jerman. Kendaraan kasebut ora ana ing prototipe, mula perusahaan kaping papat dilengkapi model tank.

Tank medium Panzer III lan Panzer IV minangka kendaraan lapis baja Jerman generasi kapindho sadurunge Perang Donya II. Gambar kasebut minangka tank Panzer III.

Tanggal 16 Maret 1935, pamaréntah Jerman ngenalaken layanan militèr statutoris, ing hubungan karo Reichswehr ngganti jeneng dadi Wehrmacht - Pasukan Pertahanan. Iki mbukak dalan kanggo bali menyang persenjataan. Wis ing Agustus 1935, latihan eksperimen ditindakake kanthi nggunakake divisi lapis baja dadakan, "dikumpulake" saka macem-macem bagean, kanggo nguji rencana organisasi sing bener. Divisi eksperimen dipimpin dening Mayor Jenderal Oswald Lutz. Latihan kasebut melu 12 perwira lan prajurit, 953 kendaraan roda lan tambahan 4025 kendaraan sing dilacak (kajaba tank - traktor artileri). Asumsi organisasi umume dikonfirmasi, sanajan diputusake yen perusahaan sappers kanggo unit gedhe kasebut ora cukup - dheweke mutusake kanggo nyebarake menyang batalyon. Mesthi, Guderian duwe sawetara tank, mula dheweke ngeyel nambahake brigade lapis baja dadi rong resimen telung batalyon utawa telung resimen loro batalyon, lan luwih apik telung resimen telung batalyon ing tembe. Iki mesthine dadi pasukan serangan utama divisi, lan unit lan subunit liyane kanggo nindakake fungsi tambahan lan pertempuran.

Pisanan telung divisi waja

Tanggal 1 Oktober 1935, markas telung divisi waja resmi dibentuk. Penciptaan kasebut digandhengake karo biaya organisasi sing signifikan, amarga mbutuhake transfer akeh perwira, perwira non-komisi lan prajurit menyang posisi anyar. Komandhan divisi kasebut yaiku: Letnan Jenderal Maximilian Reichsfreiherr von Weichs zu Glon (Divisi Lapis Baja 1 ing Weimar), Mayor Jenderal Heinz Guderian (Divisi II ing Würzburg) lan Letnan Jenderal Ernst Fessmann (Divisi III ing Wünsdorf cedhak Zossen). Divisi Lapis Baja 2 minangka sing paling gampang, amarga utamané dumadi saka unit sing mbentuk divisi lapis baja eksperimen nalika maneuver ing Agustus 3. Resimen Armored 1 kalebu Resimen Tank 1935, jenenge saka Resimen Panzer 1 Ohrdruf, mantan Resimen Panzer 1 Zossen. Resimen tank kasebut dijenengi Resimen Tank 2 lan digabungake menyang Resimen Infanteri III Divisi Tank III. Resimen tank sing isih ana digawe saka unsur sing kapisah saka rong resimen liyane, saka personel batalyon transportasi lan saka resimen kavaleri, divisi kavaleri, lan uga direncanakake bakal dibubarake. Wiwit taun 1, resimen kasebut nampa tank anyar, sing dikenal kanthi jeneng PzKpfw I, langsung saka pabrik-pabrik sing ngasilake, uga peralatan liyane, umume otomotif, umume anyar. Kaping pisanan, Divisi Panzer kaping 5 lan kaping 3 rampung, sing mesthine bakal entuk kesiapan tempur ing April 3, lan nomer loro, Divisi Panzer kaping 1938, sing, mulane, kudu siap ing musim gugur 1. njupuk akeh maneh kanggo Recruit divisi anyar karo wong lan peralatan, nalika latihan digawa metu karo unsur sing wis dilengkapi.

Bebarengan karo telung divisi lapis baja, Letnan Jenderal Lutz ngrancang mbentuk telung brigade lapis baja sing kapisah, utamane kanggo ndhukung operasi infanteri. Senajan brigade iki mestine digawe ing taun 1936, 1937 lan 1938, nyatane, peralatan recruiting lan wong njupuk wektu maneh, lan pisanan saka batalyon 4 saka Stuttgart (panzer 7 lan 8), ora digawe nganti Nopember. 10, 1938. resimen tank 7 saka brigade iki kawangun ing 1 Oktober 1936 ing Ohrdruf, nanging pisanan ana mung telung perusahaan ing batalyon tinimbang papat; Ing wektu sing padha, resimen tank kaping 8 dibentuk ing Zossen, kanggo pambentukan pasukan lan sarana sing diparengake saka resimen sing isih dibentuk saka divisi lapis baja.

Sadurunge tatanan saka brigade waja kapisah sabanjuré digawe kanggo wong-wong mau loro batalyon resimen wojo, kang ing wektu iku sawijining. Ing tanggal 12 Oktober 1937, tatanan batalion tank kaping 10 ing Zinten (saiki Kornevo, wilayah Kaliningrad), tank tank kaping 11 ing Padeborn (lor-kulon Kassel), tank tank kaping 15 ing Zhagan lan tank tank kaping 25 ing Erlangen , Bavaria. Nomer resimen sing ilang digunakake mengko ing pambentukan unit sabanjure, utawa ... ora tau. Amarga saya ganti plans, akeh resimen mung ora ana.

Perkembangan luwih saka pasukan waja

Ing Januari 1936, kaputusan digawe kanggo motorize papat divisi infantri sing wis ana utawa muncul supaya bisa ngiringi divisi panzer ing perang. Divisi kasebut ora duwe unit lapis baja liyane kajaba perusahaan mobil lapis baja ing batalyon pengintaian, nanging resimen infantri, tentara meriem lan unit liyane nampa truk, kendaraan off-road, traktor artileri lan motor, supaya kabeh kru lan peralatan divisi bisa pindhah ing ban, wheel , lan ora ing sikil dhewe, jaran utawa kreta. Ing ngisor iki dipilih kanggo motorisasi: Divisi Infanteri 2 saka Szczecin, Divisi Infanteri 13 saka Magdeburg, Divisi Infanteri 20 saka Hamburg lan Divisi Infanteri 29 saka Erfurt. Proses motorisasi kasebut ditindakake ing taun 1936, 1937 lan sebagian ing taun 1938.

Ing wulan Juni 1936, diputusake kanggo ngganti loro saka telung divisi kavaleri sing isih ana. divisi cahya. Iki mesthine minangka divisi sing relatif seimbang karo siji batalion tank, saliyane, organisasi kasebut mesthine cedhak karo divisi tank. Bentenipun ingkang utami, bilih ing batalyonipun namung wonten patang kompi tank ringan tanpa kompi ingkang awrat, lan ing regimen kavaleri motor, tinimbang kalih batalyon, kedahipun wonten telu. Tugas divisi cahya yaiku kanggo nindakake pengintaian ing skala operasional, nutupi pinggiran kelompok maneuver lan nguber mungsuh sing mundur, uga operasi tutup, i.e. tugas sing meh padha karo

ditindakake dening pasukan kavaleri sing dipasang.

Amarga kekurangan peralatan, brigade cahya pisanan dibentuk kanthi kekuatan sing ora lengkap. Ing dina sing padha dibentuk papat resimen waja - 12 Oktober 1937 - ing Sennelager cedhak Paderborn, batalyon waja 65 sing kapisah uga dibentuk kanggo brigade cahya 1th.

Dipuntedahaken expansion saka Unit wojo, karya iki digawa metu ing rong jinis nawakke, kang Originally mestine kanggo ngetik perusahaan abot minangka bagéan saka batalyon wojo (perusahaan papat), lan mengko dadi peralatan utama perusahaan cahya (tank karo 37 tank). mm gun, mengko PzKpfw III) lan perusahaan abot (tank karo 75 mm mriem, mengko PzKpfw IV). Kontrak kanggo pangembangan kendaraan anyar ditandatangani: 27 Januari 1934 kanggo pangembangan PzKpfw III (jeneng iki digunakake wiwit taun 1938, sadurunge ZW - jeneng kamuflase Zugführerwagen, kendaraan komandan platoon, sanajan dudu tank komando. ) lan 25 Februari 1935. kanggo pangembangan PzKpfw IV (nganti 1938 BW - Begleitwagen - kendaraan pengiring), lan produksi serial diwiwiti (mungguh) ing Mei 1937. lan Oktober 1937. isi longkangan - PzKpfw II (nganti 1938 Landwirtschaftlicher Schlepper 100 utawa LaS 100), uga dhawuh ing 27 Januari 1934, nanging kang produksi wiwit ing Mei 1936. Saka awal banget, tank cahya iki bersenjata meriam 20 mm lan siji. senapan mesin dianggep minangka tambahan kanggo PzKpfw I, lan sawise produksi nomer cocog PzKpfw III lan IV kudu diutus kanggo peran kendaraan pengintaian. Nanging, nganti September 1939, PzKpfw I lan II nguwasani unit lapis baja Jerman, kanthi sawetara kendaraan PzKpfw III lan IV.

Ing Oktober 1936, 32 tank PzKpfw I lan siji komandan PzBefwg I tindak menyang Spanyol minangka bagéan saka batalyon tank saka Legiun Condor. Komandan batalyon yaiku Letnan Kolonel Wilhelm von Thoma. Gegayutan karo replenishment kerugian, total 4 PzBefwg I lan 88 PzKpfw I dikirim menyang Spanyol, tank liyane ditransfer menyang Spanyol sawise pungkasan konflik. Pengalaman Spanyol ora nyemangati - tank karo waja sing ringkih, mung bersenjata karo bedhil mesin lan kanthi kemampuan maneuver sing kurang, luwih murah tinimbang kendaraan tempur mungsuh, utamane tank Soviet, sawetara sing (BT-5) bersenjata meriam 45 mm. . PzKpfw I mesthi ora cocog kanggo digunakake ing medan perang modern, nanging digunakake nganti wiwitan taun 1942 - amarga ora ana tank liyane kanthi jumlah sing cukup.

Ing wulan Maret 1938, Divisi Panzer kaping 2 Jenderal Guderian digunakake nalika pendhudhukan Austria. Tanggal 10 Maret, dheweke ninggalake garnisun permanen lan tekan tapel wates Austria tanggal 12 Maret. Wis ing tahap iki, divisi ilang akeh kendaraan amarga rusak sing ora bisa didandani utawa ditarik (peran unit perbaikan ora dihargai nalika iku). Kajaba iku, unit individu dicampur amarga operasi kontrol lalu lintas lan kontrol sing ora bener ing Maret. Divisi kasebut mlebu Austria kanthi massa kacau, terus kelangan peralatan amarga kemunduran; mobil liyane padha macet amarga kurang bahan bakar. Ora ana pasokan bahan bakar sing cukup, mula dheweke wiwit nggunakake stasiun gas komersial Austria, mbayar nganggo tandha Jerman. Nanging, sacoro prakteke bayangan saka divisi tekan Wina, kang ing wayahe ilang mobilitas sawijining. Senadyan shortcomings iki, sukses trompeted, lan Jendral Guderian nampa ucapan selamat saka Adolf Hitler piyambak. Nanging, yen wong Austria nyoba mbela awake dhewe, penari kaping 2 bisa uga mbayar larang kanggo persiapan sing ora apik.

Ing November 1938, tataran sabanjuré ing nitahaken Unit wojo anyar wiwit. Sing paling penting yaiku pembentukan Divisi 10 ing Würzburg tanggal 4 November, sing kalebu Divisi 5 Batalyon Panzer kaping 35 ing Bamberg lan Batalyon Panzer kaping 36 ing Schweinfurt, uga digawe tanggal 10 November 1938. Panzer kaping 23 ing Schwetzingen. Brigade lampu 1, 2 lan 3 uga digawe, sing kalebu brigade 65 lan brigade 66 lan 67 sing mentas dibentuk - ing Eisenach lan Gross-Glinik, masing-masing. Perlu ditambahake ing kene yen sawise aneksasi Austria ing Maret 1938, divisi seluler Austria kalebu ing Wehrmacht, sing rada diatur maneh lan dilengkapi karo peralatan Jerman (nanging isih ana personel utamane Austria), dadi Divisi Cahaya kaping 4. karo batalyon tank 33. Meh bebarengan, ing pungkasan taun, brigade cahya padha cekap manned kanggo jeneng divisi; ngendi padha dumunung: 1. DLek - Wuppertal, 2. DLek - Gera, 3. DLek - Cottbus lan 4. DLek - Wina.

Ing wektu sing padha, ing Nopember 1938, tatanan saka loro brigade waja liyane sawijining - BP 6 lan 8. BNF kaping 6, dumunung ing Würzburg, dumadi saka tank kaping 11 lan 25 (wis kawangun), BNR kaping 8 saka Zhagan dumadi saka tank kaping 15 lan 31. Armored General Lutz sengaja dimaksudaké brigade iki kanggo nggunakake tank ing support cedhak infantri, minangka lawan kanggo panzer divisi dimaksudaké kanggo maneuvering sawijining. Nanging wiwit taun 1936, Jendral Lutz ora ana. Saka Mei 1936 nganti Oktober 1937, Kolonel Werner Kempf njabat dadi komandan Pasukan Kecepatan Tinggi, lan banjur, nganti November 1938, Letnan Jenderal Heinrich von Vietinghoff, Jenderal Scheel. Ing November 1938, Letnan Jenderal Heinz Guderian dadi komandan Pasukan Cepet, lan owah-owahan wiwit. Pembentukan Divisi Cahya 5 langsung dilereni lan diganti dening Divisi Infanteri 5 (kantor pusat ing Opole), sing kalebu Divisi Infanteri kaping 8 saka Žagan.

Ing awal Februari 1939, Jenderal Guderian mbayangake transformasi divisi cahya dadi divisi tank lan likuidasi brigade pendukung infantri. Salah siji saka brigade iki "diserep" dening 5th Dpanc; Ana loro liyane kanggo menehi. Mulane ora bener yen divisi cahya dibubarake minangka asil saka pengalaman kampanye Polandia 1939. Miturut rencana Guderian, divisi waja 1, 2, 3, 4 lan 5 tetep ora owah, 1 lan 2. Dlek kudu diowahi dadi (masing-masing): Penari 3, 4, 6 lan 7. Divisi anyar, perlu, duwe brigade lapis baja minangka bagéan saka resimen lan batalyon tank sing kapisah: Divisi Infanteri 8 - Divisi Armored Polandia kaping 9 lan I. / 6. bpants (mantan bpants 11), house manor 12 - house manor 65 lan I./7. bpants (mantan 35th bpants), 34th manor house - 66th manor house lan I./8. bpank (mantan 15 bpank) lan 16 divisi - 67 bpank lan I./9. bpanc (ing kasus iki perlu kanggo mbentuk rong batalion tank anyar), nanging iki difasilitasi dening panyerepan tank Ceko, dikenal ing Jerman minangka PzKpfw 33 (t) lan baris produksi disiapake saka prototipe tank disebut PzKpfw 32 (t). ). Nanging, rencana kanggo ngowahi divisi cahya dadi divisi tank ora ditindakake nganti 35 Oktober-November.

Wis ing Februari 1936, komando Korps Tentara XVI (Jendral Armored Oswald Lutz) dibentuk ing Berlin, sing kalebu penari 1, 2 lan 3. Iki mestine dadi pasukan striking utama Wehrmacht. Ing taun 1938, komandan korps iki yaiku Letnan Jenderal Erich Hoepner. Nanging, korps ing wangun iki ora bisa nahan gelut.

Pasukan lapis baja ing agresi marang Polandia ing taun 1939

Ing periode Juli-Agustus 1939, pasukan Jerman dipindhah menyang posisi wiwitan kanggo nyerang Polandia. Ing wektu sing padha, ing wulan Juli, komando korps cepet anyar, Korps Angkatan Darat XNUMX, dibentuk, kanthi Jenderal Heinz Guderian minangka komandan. Markas korps iki kawangun ing Wina, nanging rauh rampung ing Pomerania Kulon.

Ing wektu sing padha, Divisi Panzer kaping 10 dibentuk ing Prague kanthi "dibuwang ing kaset", sing, mesthine, duwe komposisi sing ora lengkap lan minangka bagean saka brigade ing kampanye Polandia taun 1939. 8. PPank, 86. PPZmot, II./29. Batalyon pengintaian artileri. Ana uga divisi lapis baja improvisasi DPanc "Kempf" (komandan Mayor Jenderal Werner Kempf) adhedhasar markas BPanc kaping 4, saka ngendi divisi lapis baja 8 Polandia digawa menyang divisi infanteri kaping 10. Mulane, 7 Divisi Armored Polandia tetep ing divisi iki, kang uga kalebu resimen SS "Jerman" lan resimen artileri SS. Nyatane, divisi iki uga ukurane brigade.

Sadurunge agresi marang Polandia ing taun 1939, divisi tank Jerman dipérang dadi korps tentara sing kapisah; ana ing paling loro ing siji bangunan.

Kelompok Tentara Utara (Kolonel-Jenderal Fedor von Bock) duweni loro tentara - Tentara 3 ing Prusia Timur (Jenderal Artileri Georg von Küchler) lan Tentara 4 ing Pomerania Kulon (Jenderal Artileri Günther von Kluge). Minangka bagéan saka Tentara kaping 3, mung ana DPants "Kempf" improvisasi saka KA 11, bebarengan karo rong divisi infantri "biasa" (61 lan 4). Tentara kaping 3 kalebu SA 2 Jendral Guderian, kalebu Divisi Panzer kaping 20, Divisi Panzer kaping 10 lan 8 (bermotor), lan sabanjure Divisi Panzer kaping 10 improvisasi kalebu ing kono. Grup Tentara Kidul (Kolonel Jenderal Gerd von Rundstedt) duwe telung tentara. Tentara kaping 17 (Jenderal Johannes Blaskowitz), maju ing sayap kiwa serangan utama, ing SA 10 mung resimen SS motorized "Leibstandarte SS Adolf Hitler" bebarengan karo loro DP "biasa" (1939 lan 1). Tentara kaping 4 (Jenderal Artileri Walther von Reichenau), sing maju saka Silesia Hilir ing arah utama serangan Jerman, nduweni XVI SA (Letnan Jenderal Erich Hoepner) sing misuwur kanthi rong divisi tank "getih lengkap" (mung korps kasebut ing kampanye Polandia 14 Masehi).) - Divisi Panzer kaping 31 lan kaping 2, nanging diencerke karo rong divisi infantri "biasa" (3 lan 13). SA 29 (Jenderal Angkatan Bersenjata Hermann Goth) nduweni DLek kaping 10 lan kaping 1, SA kaping 65 (Jenderal Infanteri Gustav von Wietersheim) lan rong DP bermotor - kaping 11 lan 14. Dlek 2, sing dikuwatake kanthi ngganti bank kaping 4 dening Resimen Panzer kaping 3. Ing Tentara 5 (Kolonel-Jenderal Wilhelm List), bebarengan karo loro korps infanteri tentara, ana SA 8 (Infantry General Eugen Beyer) karo Divisi Panzer 28, Dleck 239 lan Divisi Infanteri Gunung XNUMX. Kajaba iku, SA XNUMXth kalebu Divisi Infanteri XNUMX lan Resimen Bermotor SS "Jerman", uga telung divisi infantri "reguler": Divisi Infanteri XNUMXth, XNUMXth lan XNUMXth. Miturut cara, sing terakhir iki kawangun patang dina sadurunge perang ing Opole, minangka bagéan saka gelombang katelu saka mobilisasi.

Ing limang taun Jerman wis disebarake pitung divisi panzer sing dilatih lan bersenjata apik lan papat divisi ringan.

Gambar ing ndhuwur nuduhake yen pasukan utama sing nyerang yaiku Tentara kaping 10, maju saka Silesia Hilir liwat Piotrkow Trybunalski menyang Warsawa, sing nduweni korps tunggal kanthi rong divisi lapis baja lengkap ing kampanye Polandia taun 1939; kabeh liyane padha kasebar ing antarane macem-macem korps saka tentara individu. Kanggo agresi marang Polandia, Jerman nggunakake kabeh unit tank ing pembuangan ing wektu sing, lan padha nindakake iku luwih apik tinimbang ing Anschluss Austria.

Kanggo materi liyane, deleng versi lengkap artikel ing versi elektronik >>