Apa migunani kanggo nglanggar jadwal pangopènan kanggo gearbox mobil

Minyak ing gearbox, meh kabeh produsen mobil ngaku, diisi kanggo kabeh umur mobil. Nanging apa tegese tembung kasebut, sing bisa ditemokake sanajan ing buku layanan mobil, lan nalika ngganti lenga ing gearbox "free-maintenance", portal AvtoVzglyad wis ngerti.

Yen lenga gear sadurunge digawe kanthi basis mineral, saiki diprodhuksi kanthi basis semi-sintetik utawa sintetik. Mulane, ing mesin lawas kanthi "otomatis", pabrikan dianjurake kanggo ngganti pelumas ing gearbox sawise 30-000 km. "Banyu mineral" sawise kabeh serves kurang saka "sintetis". Saiki rekomendasi wis ilang, nanging lenga gear sintetik uga duwe urip layanan dhewe. Ayo goleki nuansa kasebut.

Saiki, luwih asring, jarak tempuh mobil taunan ora luwih saka 30 km, lan umur mobil kira-kira enem taun. Dadi, sumber daya paling akeh mobil, miturut perusahaan mobil, yaiku 000 km. Saka iki, lenga ing gearbox isih kudu diganti, yen transmisi bisa rusak. Lan ora mung "robot" sing lembut utawa variator, nanging uga "otomatis" hidromekanis sing cukup dipercaya.

Kasunyatan iku liwat wektu, produk nyandhang transmisi clog lumahing Filter kanggo kuwi ombone sing meksa ing sistem irungnya. Dadi akeh supaya aktuator mandheg mlaku kanthi bener. Kajaba iku, lenga gear sing akeh kontaminasi nyebabake akeh komponen gearbox: bantalan, gear, katup awak tutup.

Mulane, panggantos lenga lan Filter ing transmisi otomatis kudu digawa metu sawise 60 km saka roto. Mangkono, sampeyan bakal ngilangi apa sing diarani overrun, ing ngendi pelumas wis kesel sumber daya, lan aditif sing ditambahake wis mandheg. Iki bisa ditemtokake kanthi katon ngalahake lan kejut nalika ngalih, getaran lan nyuda dinamika kendaraan.

Inggih, yen mobil dilakokno ing kahanan angel utawa padha seneng kanggo drive ing, iku luwih apik kanggo ngganti adi ing "mesin" malah luwih asring - sawise 40 km. Dadi unit sing larang bakal tahan luwih suwe. Ora bakal superfluous kanggo ngganti cairan ing mobil bekas, lan sanalika sawise tuku. Sawise kabeh, ora ana jaminan yen pemilik sadurunge ngurus mobil kasebut.