Napa supercar murub: Ferrari ngelingi kabeh 499 hibrida LaFerrari amarga ana risiko geni

Bahaya geni minangka salah sawijining cacat sing paling umum ing mesin sing paling kuat. Portal "AvtoVzglyad" ngelingi alasan kabeh kampanye layanan "panas" ing taun-taun pungkasan.

Sayange, malah pabrikan supercar dhewe ora bisa ngatasi sifat mobil sing panas banget. Mobil cepet sing kuat diobong kaya korek api - asring murub sawise kacilakan. Nanging asring explosiveness lan katresnan kanggo semangat sing gawan ing alam supercars.

Miturut statistik tumindak sing bisa dibatalake, risiko geni minangka faktor utama kanggo ndandani supercar gratis.

Panyebab geni ora tansah romantis kaya ban kejiret saka kacepetan breakneck utawa balapan balapan ing trek. Luwih kerep tinimbang ora, "percikan" ing mesin sing paling maju lan kuat kanthi teknologi asale saka kahanan liyane.

Ferrari

2015: Ing wulan Maret, dikenal manawa kabeh 499 salinan LaFerrari kudu digawa menyang layanan kasebut, sanajan kanthi resmi perusahaan Maranello ngaku manawa iki minangka pemeriksaan sing dijadwal. Miturut laporan media, amarga ana cacat ing sistem bahan bakar, supercar hibrida kasebut bisa kobong. Ing mangsa panas 2014, a LaFerrari melu lomba Trento-Bondone gunung overheated, lan penonton weruh kumelun lan kelip-kelip ing kompartemen mesin. Minangka bagéan saka ndandani free-kanggo-pemilik, tank bahan bakar bakal diwenehi lapisan insulasi listrik non-konduktif anyar. Pangopènan bisa njupuk sawetara minggu.

2010: Ferrari ngumumake kelingan kabeh batch 458 supercar Italia, sing diprodhuksi kanthi jumlah 1248 unit, uga amarga risiko pembakaran spontan. Ancaman kasebut minangka lem sing digunakake ing perakitan lengkungan roda, sing bisa dadi panas nalika nyopir ing panas saka bagian panas saka sistem pembuangan. Banjur dicathet sawetara kasus pembakaran spontan, sing nduweni mobil sing wis diobong entuk sing anyar kanthi gratis. 

Perusahaan Italia Ferrari, kanthi jeneng sing gemuruh mesin kasebut katon, kampanye kelingan asring kedadeyan. 

2009: 2356 supercar Ferrari 355 lan 355 F1, sing diprodhuksi wiwit taun 1995 nganti 1999, pindhah menyang pusat layanan merek Italia. Amarga clamps dipasang kanthi ora bener kanggo ngamanake saluran bahan bakar lan selang coolant, ana risiko pecah saka pipa bensin, minangka asil saka bahan bakar bisa ignite. Lan aja ngarep-arep kabecikan saka iku.

Ing mangsa panas 2009 sugih ing kacilakan nglibatno supercar ing Moscow. Salah sawijining kedadean yaiku geni sing ngobong Ferrari 612 Scaglietti ing Rublyovka. Pembakaran spontan kedadeyan sawetara jam sawise mobil Italia mewah kasebut dituku saka dealer supercar bekas. Panyebab geni ana short circuit - minangka panganyang mobil komentar ing kedadean, supercar wis diganti telung nduweni, lan ing wektu iki apa bisa kelakon, contone, clurut gnawed kabel.

Porsche

2015: Mung wulan kepungkur, perusahaan Jerman Porsche uga kudu cepet-cepet nelpon layanan kabeh supercar 911 GT3 generasi paling anyar sing didol - 785 mobil. Alesan kanggo kelingan yaiku sawetara kasus pembakaran spontan. Minangka bagéan saka ndandani dipeksa, teknisi bakal ngganti mesin ing kabeh mobil - amarga cacat ing fastening saka rod nyambungake. Spesialis isih nggarap bagean anyar, mula tanggal wiwitan kampanye layanan durung dingerteni. Merek kasebut menehi saran marang para pemilik supaya ora nyopir mobil.

 

DODGE

2013: Short electrical ing Dodge Challenger V6 olahraga coupe bisa murub lan kobong. Ing Amerika Serikat, sawetara kasus kaya ngono wis direkam ing wektu kasebut. Mulane, badhan Chrysler ora nyaranake pemilik kanggo nggunakake mobil lan ninggalake wong cedhak bangunan lan nyiapake kampanye layanan. Kendaraan sing ditutupi kelingan sing digawe saka November 2012 nganti Januari 2013, total luwih saka 4000.

MANIKAN

2011: Kendaraan hibrida Fisker Karma Amerika ditarik maneh amarga ana risiko kebakaran. Ing total, perusahaan kudu njupuk 239 mobil kanggo ndandani, lan 50 mau wis karo pelanggan. Cacat, amarga tumindak layanan diwiwiti, ditemokake ing sistem pendinginan baterei. Clamps longgar ing pipo coolant bisa nimbulaké coolant bocor lan njaluk ing baterei, kang siji bakal mimpin kanggo short circuit lan geni.

Geni ing mobil sport bisa disebabake sirkuit cendhak, pengikat sing rusak, lan malah karat.

Bentley

2008: Ora saben wong ngakoni coupe olahraga Continental minangka supercar, nanging sing nduweni mobil kuat lan cepet iki bisa ngandelake linuwih ing kahanan apa wae. Ing taun 2008, perusahaan kepeksa ngelingi 13 Continental GT, Continental GT Speed, Continental Flying Spur lan Continental GTC coupe model taun 420-2004 amarga ana cacat ing sistem bahan bakar. Ing njaba omah filter bahan bakar bakal teyeng ing pengaruh uyah dalan, sing bisa nyebabake kebocoran bahan bakar. Lan bahan bakar, sing sampeyan ngerti, diobong.

Pontiac

2007: Ing 2007, perusahaan Amerika Pontiac (General Motors badhan) kejiret lan ngumumake kelingan mobil sport Grand Prix GTP diprodhuksi saka 1999 kanggo 2002. Mobil kanthi mesin V6 3,4 liter kanthi kapasitas 240 hp, dilengkapi supercharger mekanik, kobong 15 menit sawise mesin dipateni. Ing Amerika Serikat, 21 kasus kasebut wis direkam, lan meh 72 kendaraan bisa dieling-eling. Penyebab kobongan yaiku kenaikan suhu ing kompartemen mesin.

 

LOTUS

2011: Cacat lenga adhem ing mobil sport Lotus Elise 2005-2006 micu penyelidikan NHTSA. Organisasi nampa 17 keluhan saka pemilik sing kacarita sing lenga saka radiator nemu ing gembong, kang dadi mbebayani ing kacepetan. Ana uga siji kasus geni sing ana hubungane karo mlebu lenga menyang kompartemen mesin. Udakara 4400 mobil kena cacat potensial.

 

ROLLS-ROYCE

2011: 589 Rolls-Royce Ghosts dibangun antarane September 2009 lan September 2010 lagi kelingan dening NHTSA. Papan elektronik overheating ing mobil kanthi mesin turbocharged V8 lan M12, sing tanggung jawab kanggo sistem pendinginan, bisa nyebabake geni ing kompartemen mesin.

Kanthi mobil, Rolls-Royce ora bisa narik trek utawa balapan liwat serpentine Alpen Austria, nanging duwe cadangan daya sing cukup kanggo ngunggahake trailer karo yacht Abramovich. Lan mobil mewah iki dieling-eling amarga bebaya geni. 

2013: Sawetara taun sabanjure, Rolls-Royce kepeksa ngirim limosin Phantom wiwit 2 November 2012 nganti 18 Januari 2013 kanggo layanan. Pabrikan wedi yen ora kabeh sedan dilengkapi piranti khusus ing sistem bahan bakar sing nyegah kebanjiran bahan bakar ing stasiun bensin lan ngawasi akumulasi listrik statis. Yen piranti ora ana, discharge bisa nyebabake geni.