Kok kompore diuripake kok mambu gas knalpot

Tandha-tandha sing sampeyan bisa curiga yen pipa knalpot rusak yaiku: bolt manifold ora dikencengake, gasket ing antarane sirah silinder lan manifold knalpot rusak.

Asring, pengendara duwe masalah karo kendaraan. Salah sawijining masalah umum yaiku mambu gas buang ing mobil nalika kompor diuripake. Kaping pisanan, sampeyan kudu nganalisa kesalahan sing bisa ditindakake lan ngilangi kanthi bener.

Apa interior mobil mambu gas exhaust nalika kompor diuripake: alasan

Dikawruhi manawa produk pembakaran kudu metu saka mesin liwat hood tanpa nyebabake masalah marang driver, penumpang, yen kebocoran kasebut bisa nyebabake kesehatan manungsa.

Interior mobil mambu asap knalpot

Mulane, luwih becik ndandani cacat kanthi cepet, nemokake alasane.

Sistem pembuangan bocor

Tandha-tandha sing sampeyan bisa curiga yen pipa knalpot rusak yaiku: bolt manifold ora dikencengake, gasket ing antarane sirah silinder lan manifold knalpot rusak. Kajaba iku, bisa uga ana akeh gangguan, geter sajrone operasi mesin.

Kabeh pelanggaran iki mimpin kanggo katon saka exhaust ing dealer mobil nalika kompor diuripake.

Karusakan kanggo segel karet

Iki minangka masalah sing paling umum. Biasane, pita elastis pas karo struktur, nanging suwe-suwe, materi kasebut ilang: kenceng ilang, bisa creak lan bledosan. Mulane, nalika nyopir ing mobil karo malfunction iki, exhausts lan Kelembapan bakal bocor liwat unsur rusak, bypassing Filter.

Sistem knalpot khusus

Penggemar tuning asring ngarahake hood menyang sisih utawa aliran maju, lan nalika konfigurasi iki diganti, produk pembakaran bisa seep menyang kabin.

Maca uga: Pemanas tambahan ing mobil: apa iku, kenapa perlu, piranti, cara kerjane

Sistem knalpot khusus

Ing kasunyatan, sistem iki sengaja disetel kanggo resonansi karo engine lan dumunung ing wilayah karo vakum paling, supaya gas exhaust luwih apik. Iku gampang kanggo ngatasi masalah - kita nginstal exhaust standar.

Cara ngatasi masalah kasebut

Ngilangi mambu gas exhaust ing mobil nalika sampeyan nguripake kompor banget prasaja. Sampeyan kudu tumindak miturut pandhuan sing digawe khusus kanggo kasus iki:

1. Kita mriksa oven. Pisanan, kita mriksa kekuatan sambungan sirah silinder, yen perlu, ngencengi bolts. Kita mriksa gasket manifold exhaust kanggo nyandhang lan luh, yen perlu, kita ngganti.
2. Kita katon ing extractor. Sampeyan perlu kanggo pas mobil ing flyover kanggo pengawasan visual saka ngisor. Nalika mesin mlaku, kita diagnosa unsur ing ngisor iki: exhaust pipe, saben muffler ing siji, rocker boot. Gumantung ing kerumitan malfunction, kita ngganti bagean utawa nggunakake welding kanggo ndandani.
3. Kita ngontrol sesak pipa. Yen ora ana masalah sing katon, sampeyan kudu nglakokake tangan kanthi teliti ing pipa - aliran gas sing ora katon bakal langsung dirasakake. Kita ndandani karusakan kasebut kanthi nggunakake welding utawa sealant.

Nanging, yen kelenjar wis mlaku kanthi bener, permen karet sealing anyar, lan masalah mambu gas exhaust ing kompartemen penumpang ora bisa diilangi nalika kompor diuripake, luwih becik hubungi master sing duwe peralatan khusus. lan latihan.

Ambune gas knalpot ing mobil