Pros lan cons saka ban panas Kormoran - reviews saka pihak sing nduweni mobil, rating paling apik
Isi
Tapak arah simetris dirancang kanthi nggunakake model XNUMXD kanggo ningkatake kenyamanan akustik lan kinerja rem. Zona pundhak sing gedhe nyedhiyakake kemampuan maneuver para pamilik lan mbantu supaya ora ana drift sisih nalika udan.
Kanthi wiwitan musim semi, para pengendara miwiti persiapan kanggo ngganti ban. Para ahli ora nyaranake nundha tuku ban musim panas, amarga kanthi suhu sing luwih dhuwur, efisiensi nyopir ing ban mangsa dadi luwih murah. Ana macem-macem model ing pasar saka murah nganti mewah - kabeh wong bisa nemokake sing bener. Sadurunge tuku, sampeyan kudu sinau review ban mangsa panas Kormoran.
Katrangan saka ban mangsa panas "Kormoran"
Kormoran minangka merek Polandia (pabrik STOMIL). Kormoran wis ana ing pasar wiwit taun 1994. Ban diprodhuksi ing negara kayata Polandia, Hongaria, Romania. Produksi merek kasebut fokus ing mobil lan truk. Roda Kormoran nambah resistensi nyandhang lan universal ing kabeh kahanan iklim.
Kormoran
Merek kasebut minangka bagean saka Michelin Corporation, njaga reputasi dhewe ing tingkat sing dhuwur lan nganakake kontrol sing ati-ati ing kabeh tahap produksi lan pemilihan bahan mentah.
Ban Kormoran Ultra High Performance panas
Model kasebut dirancang kanggo mobil penumpang kanthi kinerja sing dhuwur. Tunggangan sing nyaman lan gampang bisa ditindakake amarga pola tapak asimetris, sing kasusun saka senyawa khusus lan bangkai batin sing kuwat. Ing sawetara ukuran standar wis ditambahi: ban saka baris Performance kasedhiya ing radius 17-19.
Ulasan ban Kormoran kanggo mangsa panas nuduhake yen para panuku milih lereng amarga kemampuane nyedhiyakake gerakan sing aman ing dalan sing garing lan udan. Hambatan kasebut dikuwatake kanthi sistem got profesional sing kalebu 4 saluran circumferential lan akeh recesses transversal ing pundhak. The stiffener utama ing model Performance wis lumahing Gamelan lan saluran ing 2 sisih karo recesses babak sudhut. Nyopir mobil kanthi slope kuwi luwih gampang.
| Karakteristik produksi barang | |
| Ban spike
| Ora |
| Mangsa | Panas
|
| Radius
| 17 / 18 / 19
|
| Jembaré ing mm
| 205/215/225/235/245/255 |
| Dhuwur ing mm
| 35/40/45/50/55/60 |
| Nggambar
| Asymmetrical
|
| Tapak
| Omnidirectional
|
| Tingkat kacepetan (maks)
| H, V, W, Y |
| Parameter gravitasi (ing kisaran)
| 84 ... 103 |
| Kapasitas angkat | 500 ... 875 kg |
Ban Kormoran Impulser B3 panas
Ban kanggo musim panas dikarepake ing antarane para pengendara amarga rega sing cukup lan karakteristik teknis sing apik. Pabrikan nawakake minangka pilihan kanggo nyopir moderat ing dalan kutha.
Impuls B3
Model kasebut nduweni umur layanan sing dawa lan resistensi nyandhang dhuwur. Struktur kalebu senyawa karo partikel silikon: supaya lumahing ora rubbed ing kontak karo lumahing dalan.
Sawise nganalisa review ban mangsa panas Kormoran, kita bisa nyathet fitur produk ing ngisor iki:
- 3 recesses longitudinal massive;
- slits sudhut ing pundhak;
- lamellae ing wangun taring ing iga tengah;
- notches nggoleki ing lumahing.
Thanks kanggo desain nalika udan deres, kelembapan dibuwang, lan kemungkinan hydroplaning suda.
| Karakteristik produksi barang | |
| Mangsa | Panas |
| Pucuk | Ora |
| Radius | 13 / 14
|
| Jembar, mm
| 155 / 165 / 175 / 185 |
| Dhuwur mm
| 60 / 70 / 80 |
| Nggambar | simetris
|
| Bentuk tapak
| arah
|
| Tingkat kacepetan (maks)
| T |
| Indikator beban (ing kisaran)
| 75 ... 88 |
| Kapasitas angkat | 387 ... 560 kg |
Ban mobil Kormoran Road musim panas
Ban Kormoran Road dirilis ing 2018, sawise iku wis mbuktekake dhewe kanggo ngilangi hydroplaning, ekonomi bahan bakar lan daya tahan nalika nyopir ing kahanan sing paling angel. Tapak arah simetris dirancang kanthi nggunakake model XNUMXD kanggo ningkatake kenyamanan akustik lan kinerja rem.
Zona pundhak sing gedhe nyedhiyakake kemampuan maneuver para pamilik lan mbantu supaya ora ana drift sisih nalika udan. Grooves khusus ing bagean paling tread ban nambah genggeman ing lumahing dalan.
| Karakteristik produksi barang | |
| Mangsa | Panas
|
| Pucuk | Ora |
| Tujuan
| Kanggo mobil
|
| Radius | 13 / 14
|
| Jembar, mm
| 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 |
| Dhuwur mm
| 55/60/65/70/80 |
| Nggambar | simetris
|
| Bentuk tapak
| arah
|
| Indikator kacepetan (maks)
| H, T |
| Indikator keparahan (ing kisaran)
| 70 ... 91 |
| Kapasitas angkat | 335 ... 615 kg |
Ban Kormoran VanPro B2 195/70 R15 104R panas
Ban panas "Kormoran VanPro B2" dirancang kanggo mobil saka bagean tengah lan premium. Model kasebut nduweni desain tapak arah sing unik. Ing review saka ban mangsa panas Kormoran, nduweni mobil Wigati sing VanPro B2 nduweni struktur kandhel saka lumahing karya saka pamblokiran, minangka asil kang nambah kualitas kopling lan doyo tarik. Desain saluran banyu sing luwih dawa nyuda jarak rem. Karet jinis iki nduweni resistensi dhuwur kanggo hydroplaning.
Ban Kormoran
Fitur utama Kormoran VanPro bisa disebut resistance kanggo kaku mechanical - ban bakal bisa kanggo sawetara mangsa saurutan lan ora bakal kelangan kualitas sawijining.
| Karakteristik produksi barang | |
| Mangsa | Panas |
| Pucuk | Ora |
| Tujuan | Kanggo mobil penumpang |
| Dhiameter | 15 " |
| Jembar, mm | 195 |
| Dhuwur mm | 70% saka jembaré |
| Nggambar | simetris |
| Tipe pelindung | Diarahake |
| Indikator kacepetan (maks) | R |
| Indikator bobot sing mungkin | 104 (900 kg) |
Ulasan asli
Sadurunge tuku, sinau review ban Kormoran kanggo mangsa panas kanggo nemokake pilihan tengen kanggo mobil. Sawise nganalisa kaluwihan lan cacat model, saben pembalap kendaraan bisa milih ban kualitas.
Плюсы
Para panuku ban musim panas saka pabrikan Kormoran nyathet efisiensi bahan bakar, sifat genggeman sing apik banget kanggo produk tanpa dipikirake kondisi cuaca, resistensi nyandhang lan gerakan alus. Ban Ultra High duwe rega terjangkau lan genggeman apik. Para panuku Kormoran VanPro B2 nyathet kemampuan lan stabilitas lintas negara sing apik banget ing trek kasebut.
Минусы
Ing review ban mangsa panas Cormoran Road Performance, pecandu mobil sambat babagan kadohan rem dawa. Para sopir uga ora marem amarga watu asring macet ing potongan-potongan lereng. Miturut pamilik, sidewall alus uga kudu digandhengake karo cacat ban panas saka Kormoran, utamane ing model Performance. Roda kudu kerep dikembangake.
