Model yacht ngambang ora mung kanggo bocah-bocah ing segara

Regata

Model kapal layar kanggo bocah cilik paling tuwa kaya yacht dhewe. Nanging, kadhangkala, katon anyar ing ya - koyone? wis? Topik sing bisa nggumunake malah instruktur model kanthi pengalaman pirang-pirang taun.

Dina iki sak kelas master aku kaya kanggo saiki cara modeling shipbuilding aman kanggo modellers banget pamula lan saiki solusi buktiaken sandi sing migunani nalika mbangun model ngambang cilik tanpa tikaman dhewe.

Gagasan sing diimpor

Aku ora nganggep aku minangka Americanophile, nanging ana sawetara perkara sing tansah narik kawigaten babagan Amerika. Salah siji kapercayan umum sing kawruh? lan utamané nalika nerangake paling cilik - iki ora kudu sinau, nanging kudu ngalami! Mulane ana akeh eksperimen ing kurikulum Amerika. Nanging kawruh teknis lan praktis uga dihargai ing kana. American Scouts ora adoh konco? tenan, minangka befits jeneng sing (scout), padha asring nyetel arah anyar lan nggawe kelas model utawa olahraga technical. Deleng salah sawijining kelas "model kanggo non-model", digawe sawetara dekade kepungkur ing New York, sasi iki aku bakal? diwanti-wanti? siswa lan guru.

SZ - nggawe kapal - test stabilitas

Reingatter Regatta

Apa iki klompok model prau khusus kanggo pramuka bayi? lan ing wektu sing padha ngemot filosofi kabeh proyek teknis kanggo sing paling cilik. Boy Scouts of America ngawasi kabeh (kalebu dodolan kit legal).

Aturan dhasar prasaja:

• saben peserta nampa pesawat saka unsur prefabricated kanggo mbangun prau layar - supaya prasaja sing bisa nggawe tanpa alat lan bahan tambahan. Uga, kajaba lukisan lan dekorasi, unsur lan modifikasi liyane biasane ora diidini.
• sawise wektu sing ditemtokake, para peserta nglaporake wiwitan kompetisi
• Amarga ora gampang golek blumbang sing aman, cethek lan resik ing saben wilayah, balapan model dianakake kanthi podo karo ing rong talang standar utawa kursus sing ukurane padha. Ing sinyal wiwitan, para saingan wiwit ngembangake layar praune supaya bisa tekan ujung suling sepuluh kaki (3,05 m) kanthi cepet. Kadhangkala, mung ing kasus - kanggo nyegah supaya disebut-. hiperventilasi lan pingsan - bayi nyebul liwat sedotan ngombe.

Kaya ing proyek liyane saka jinis iki, model mung bisa digunakake kanggo siji mangsa.

Game saka jinis iki, miturut definisi, dimaksudaké kanggo aktivitas lokal (kanggo suku tartamtu, regu, etc.), Nanging apa ana "hukum kanonik"? bab prau sing worth - uga kanggo kita - kanggo kenalan:

Omah: kudu digawe saka materi sing kasedhiya (biasane kayu) lan antarane 6 1/2 "lan 7" dawa (i.e. 165-178 mm kalebu rudder) lan ora luwih saka 2 lan 1/2 "(63 mm - ora). aplikasi nglangi / layar). Prau kudu tetep siji lambung (multihulls ora diijini saingan). Awak bisa dicet lan dihiasi. Mast: Dhuwur 6 nganti 7 inci (162–178 mm) saka dek menyang ndhuwur. Ora bisa ditambahi, nanging bisa dihiasi. Sails: Digawe saka bahan sing kalebu (anti banyu), bisa dipotong, dilipat lan dihias. Pojok ngisor layar kudu min. 12mm ndhuwur dek. Ora ana wujud propulsi kajaba layar sing bisa digunakake. Ster ing kg: saka bahan-bahan sing kalebu ing kit, kudu dipasang kanthi apik (ditempelake) ing ngisor prau. Kemudi bisa metu saka buritan awak (mburi prau) anggere ora ngluwihi ukuran ing ndhuwur.

Perhiasan lan aksesoris: unsur hiasan kayata pelaut, meriam, helms, etc., bisa dipasang ing model yen padha permanen ditempelake ing prau lan ora ngluwihi dimensi ndhuwur. Ora dianjurake kanggo nggunakake bowsprits (perjuangan ora rata kanggo ndemek tembok finish). Nomer wiwitan ora dibutuhake.

SZ - kapal ibu - mesthi test prilaku

Regatta talang

Nalika kanon asli kelas kasebut dikenal akeh, akeh modifikasi aturan asli uga ana ing AS. Sing paling penting ora bakal kelangan sing paling penting: kesempatan sing padha kanggo kabeh peserta, kompetisi sing adil lan akeh hadiah lan hadiah? supaya ora ana sing rumangsa kelangan!

1. Wilayah banyu sing aman: Aku mikir njupuk talang ing bagean 2-3 meter ora dadi masalah sing penting kanggo wong-wong sing pengin nemokake lan digunakake ing kompetisi kanggo bocah-bocah. Buta ing mburi uga biasane ditanggulangi kanthi sistematis, mula aku ora bakal menehi conto ing kene. Aku mung bakal sebutno amarga kelas model ing ngisor iki teka rauh? bisa uga mupangati kanggo nemokake nampan persegi panjang kanthi ukuran 120x60 mm.
2. Aturan kompetisi: kudu dikembangake adhedhasar pola sing dites bola-bali, sing paling penting wis kadhaptar ing kene. Penting kanggo nggawe standar ukuran lan bahan. Kanggo sing nyiapake, mbok menawa, kompetisi kanggo bocah-bocah ing kelas RR, pitakonan utama yaiku apa bisa nggawe set kanggo kabeh peserta. Yen ora nduweni kemampuan kasebut, peraturan kasebut kudu ngemot spesifikasi unsur sing kasedhiya.
3. Model Standar: Ing ngisor iki kita nampilake desain model sing nyukupi syarat klasik kelas RR, sing diuji ing Grup Workshop Model MDK ing Wroclaw. Bisa dadi basis kanggo nggawe perahu layar individu dening modeler pemula (mbok menawa kanthi bantuan wong tuwa), nanging uga bisa digunakake minangka model kanggo nggawe kit prefabrikasi kanggo kabeh tim, kelas, lan liya-liyane (ora kalebu dodolan komersial sing khas). Ing kasus apa wae, kudu nggawe salinan pisanan saka awal kanggo netepake apa bakal cocog kanggo kabeh model sakteruse ing kategori iki.

prau layar

Ing sawetara taun kepungkur, aku wis nyoba ngetutake desain model sing padha kanggo nemokake pilihan sing paling terjangkau kanggo kahanan kita. Asil saka tetimbangan kasebut yaiku rancangan PP-01 sing disedhiyakake dina iki? relatif enom saka prau layar tanpa awak Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005), MiniKitek (RC PM 10/2007), prau layar DPK (RC PM 2/2007) lan Nieumiałek (Teknisi Muda 5/2010). Kabeh mau, mesthi, duwe sawetara fitur umum, salah siji sing paling penting, Nanging, mbok menawa, rega paling murah saka bahan perlu.

Asil saka asumsi iki nggunakake bahan umpluk (utamané extruded polystyrene utawa polystyrene) kanggo enclosures? iku pilihan incomparably luwih murah saka kayu (utamané balsa, kang bubar wis digunakake utamané dening perwira Intelligence Amérika). Sembarang materi sing luwih entheng tinimbang banyu (uga pinus, kulit, umpluk polyurethane, lan liya-liyane) bisa digunakake ing bangunan khusus, nanging nalika nimbang micromanufacturing kit, busa termoplastik mbokmenawa paling mupangati. Sing paling penting yaiku kamungkinan nglereni nganggo pemotong polystyrene sing prasaja (diterangake lan ditampilake ing film ing MT 5/2010). Unsur utawa set sing isih ana ora dadi masalah maneh, mula ing katrangan ing ngisor iki kita bakal fokus nggawe salinan siji.

Omah cukup gampang sampeyan bisa nindakake? iki uga ditrapake kanggo non-modeller - kanthi bantuan cithakan karton (gambar kanggo dicithak kanthi skala 1: 1 ing pdf sing ditempelake ing artikel) saka polystyrene utawa polystyrene formulir 20x60x180mm, tuku ing papan gedhe ing toko needlework. Blok bisa dipotong nganggo piso wallpaper utawa hacksaw. Piranti kasebut murah banget supaya bisa dadi bagean saka kit sing didol. Bolongan kanggo tiang digawe nganggo tusuk pring. Ballast lan steerer grooves karo piso wallpaper utawa mlaku disiapake (ngasah) sheet metal. Finishing rampung karo watu abrasive (disebut "shirades" ing model slang) utawa malah mung sheets saka sandpaper. Nanging kudu dingerteni manawa model kasebut kudu dicet, pola pikir umum sing umum, "Carane dicet?" kudu dihindari. ora bakal katon? ? ora ana maneh sing kudu kuwatir!

Kiel (wulu ballast) biasane unsur sing paling angel digawe utawa dipikolehi? apa kudu abot kanggo nindakake tugase kanthi becik? Desain PP-01 kalebu nggunakake lembaran baja 1 mm. Ing salinan foto, Nanging, aku digunakake piring siap-digawe, kang, miturut hukum khayal, mathuk karo huruf InPost (ora modeler ati-ati mbalang huruf kuwi? Gifts? Out!).

ster bisa digawe saka sheet alus utawa plastik (malah saka kertu telpon utawa kertu kredit kadaluwarsa), nanging kauntungan saka sheet iku bisa mbengkongaken sawise nempel yen perlu.

Mast iku pring polos saka tusuk sate? barang sen. Yen kita pengin netepi aturan sing paling ketat? kudu dipotong nganti 18 cm.

nglangi iku kudu waterproof? cara paling gampang kanggo Cut metu saka film PVC putih lancip (teken sampurna karo Super Glue).

bolongan mast bisa Cut karo doyo bolongan biasa utawa piso kulit. Apa bisa kanggo lim kabeh unsur karo siji lim? polimer (kanggo kaset polystyrene). Kanggo entuk model sing bener, gluing prasaja saka ballast lan rudder penting, lan sing luwih penting yaiku fastening sail sing bisa dipercaya menyang mast (sail spinning wis bola-bali dadi sababe kalah balapan).

Model stand opsional, nanging bisa migunani banget kanggo perakitan, transportasi, lan panyimpenan. Bisa digawe saka kayu utawa plastik slats (bisa uga ngitung tongkat?)

Malovanie bisa digawe nganggo cat anti banyu lan meh kabeh teknik. Panganggone styrodur tinimbang polystyrene luwih ngidini nggunakake cat semprotan. Operasi iki paling apik dilakoni sawise ballast, rudder lan target mast macet, nyekeli model dening mast ing tangan dilindhungi dening sarung tangan nganggo. Apa bisa nglukis mast sanajan nganggo spidol anti banyu? Padha uga migunani kanggo dekorasi lan menehi tandha ing layar. Stiker uga bisa digunakake kanggo tujuan sing padha.

Aksesoris diijini sanajan ing versi peraturan sing ketat banget. Mesthi sampeyan bisa nggunakake aksesoris modeling khas? Nanging, padha teka ing rega? Apa sampeyan uga bisa nggunakake unsur saka blok paling populer sing sampeyan duwe? kalebu wong lanang. Sampeyan uga bisa nggawe potongan cilik saka peralatan onboard? kayata lifebuoys, buffer, bleached tali, capstans, handwheels, etc.

Tes banyu

Nalika mbangun model pisanan utawa siji-off, sampeyan arang duwe talang tengen langsung? nanging ora langsung dibutuhake. Kanggo tujuan kita, bathtub utawa mini-blumbang kanthi ekstensi cilik kanggo sing paling cilik cocok. Sajrone tes pisanan ing banyu, apa kudu mriksa operasi ballast sing bener - konsep sing padha ing ngarep lan mburi lan ngangkat model sawise capsizing dipeksa nalika layar wis ana ing banyu? iku fitur Highly seng di pengeni saka model sail? (ndeleng video saka tes RR-01).

tes sakteruse kudu konfirmasi sing ana ing Course (yen prau wis ngowahi, sampeyan isih bisa nyetel rudder). Sanajan model ngowahi uga bakal ngetutake selokan menyang garis finish? nanging, dheweke bakal nindakake kanthi biaya gedhe. Nanging, ing cilik saka regatta kanggo akurasi, padha uga wis meh ora kasempatan menang? Tantangan kaping telu yaiku carane nyopir prau nganggo sedotan, utamane yen aturan balapan talang tartamtu mbutuhake.

Regata

Informasi dhasar sing dibutuhake kanggo nyiapake peraturan kompetisi diterangake ing ndhuwur. Aturan kudu diumumake min. 4 minggu sadurunge kompetisi. Sampeyan uga kudu ngemot aturan kanggo evaluasi statis lan regatta prau lan dhaptar kabeh jinis hadiah (lan kudu ana akeh penghargaan: kanggo prau paling cepet, kanggo sing paling apik digawe, kanggo jeneng sing paling menarik, kanggo peserta paling apik, kanggo peserta paling enom, kanggo dekorasi layar paling menarik, etc.). Yen ora ana jalur saluran banyu sing cocog, sampeyan bisa ngatur kompetisi ing kolam renang taman anak (uga ing njero ruangan - nggunakake rong penggemar alat tulis utawa malah sing diarani farelek). Regatta bisa uga kalebu mlebu ing gapura sing cocog ditandhani ing sawetara cara ing tembok ngelawan blumbang. Kemungkinan liyane yaiku regatta, sing kalebu numpak prau ing rute regatta khas (sing diarani segitiga karo herring), dipasang ing micropool kanthi diameter 1-1,5 m.

ganti

Aku ora ngomong yen model sing diterangake ing kene paling sampurna kanggo kompetisi chute. Iki uga diweruhi dening perwira intelijen Amerika. Akeh fitur saka model kelas RR klasik dianggep unfavorable kanggo balap kanal, supaya RR subclass dikenal minangka Free Style uga wis akeh banget dipunéwahi designs. Owah-owahan utamane yaiku mbagi lambung siji dadi pirang-pirang bagean (isih adhedhasar set dhasar) kanggo nggawe catamaran kanthi layar luwih adoh saka busur, mlengkung ing sisih loro, dilipat maneh lan ditempelake ing awak.

Kakurangan saka optimasi fisik iki yaiku transformasi model dadi bentuk sing kadhangkala ora kaya perahu layar maneh. Nanging, kanggo desainer lan desainer enom, katon minangka pilihan sing paling apik kanggo tampilan unit gedhe? ana uga conto model sukses kanthi tampilan catamaran, uga perahu layar multi-masted. Mungkin kita bakal bali menyang topik iki ing artikel sabanjure ing bagean iki?

Muga-muga wektu iki kita bakal bisa ndeleng luwih akeh laporan lan karya pembaca ing forum kita. Kaya ing kasus proyek sekolah sing wis diterangake sadurunge, lan wektu iki, kanthi tambahan poin, aku pengin matur nuwun utamane marang panitia sekolah, tim utawa klub sing pengin njlèntrèhaké iki ing laporan resmi. Model sing sukses lan nyenengake!

Pantes dideleng

• Conto palung mlaku: Cithakan stiker kanggo kapal RR klasik - Nyetel versi klasik dadi lambung ganda: lan: