Tes dalan Piaggio Medley - Tes dalan
Skuter Grup Piaggio sing anyar ana ing antarane Liberty lan Beverly. Wis ana ing pasar kanthi rega 3.100 euro.
Piaggio Medley Iku skuter ora ana ing dhaptar.
Dheweke njupuk posisi ing antarane kamardikan и Beverly arep nglegakake panjaluk sing ngregani kaloro aspek kasebut. Iku trep lan wiyar banget, nanging ing wektu sing padha duwe kuwalitas sing apik banget maneuverabilitas lan kontrol.
Instal anyar aku entuk mesin 125cc lan 150cc lan kanthi objektif duwe desain sing apik, proporsional banget. Peralatan standar kalebu, antara liya, Miwiti lan mungkasi и Konektor USB ngisi smartphone sampeyan.
Rawuh ing dealer kanthi rega saka 3.100 euro kanggo 125ss lan saka 3.300 kanggo 150ss. Wiwit Mei, uga bakal kasedhiya ing varian S sing luwih eksklusif (+150 €) kanthi warna lan finish sing disorot.
Spesifikasi Piaggio Medley
Il Piaggio Medley nduwe desain sing ngelingake garis khas sing mbedakake skuter Merk Italia lan dihias Lampu sing dipimpin terintegrasi dadi klompok optik.
Wis rampung lan nawakake kompartemen pelana 36,2 liter. Wis 16" wheel (100/80) ing ngarep lan 14 "rim (110/80) ing mburi. Ana bobot total kira-kira. 132 kg garing.
Generasi anyar mesin i-get (Euro4) kanthi injeksi elektronik, distribusi papat katup lan pendinginan cair Miwiti lan mungkasi bisa dipateni standar (paten Piaggio).
Kasedhiya rong offset: 125cc ngirim 12 hp. jam 8.250 rpm lan 11,5 Nm jam 6.500 rpm, nalika 150cc duwe 15 hp. 7.750 bobot / mnt, 14,4 Nm, 6.400 bobot / mnt.
Miturut House, konsumsi masing-masing 47,5 km / jam lan 45,9 km / l... Kanggo mandheg Piaggio Medley sistem rem, dilengkapi karo Bosch ABS minangka standarkalebu disk ngarep 260 mm lan disk mburi 240 mm kanthi kaliber ngambang loro piston.
Bingkai kasebut minangka nggawa baja tunggal. Ana garpu 33mm ing ngarep lan loro penyerap kejut ing mburi sing bisa diatur ing 5 posisi kanthi preload. Katalog aksesoris akeh, kalebu kaca depan, Sistem audio Piaggio, banjur Platform multimedia Piaggio lan awak ndhuwur.
Tes dalan
Kekuwatan Piaggio Medley pokoke ana papat. Uneg-uneg pisanan ngangkat kapasitas: kompartemen ing sangisore pelana bisa nampung rong helm sing ditutup, asil (luar biasa) bisa dipikolehi kanthi bentuk khusus sisih mburi; yen masang lampiran ngarep 30 utawa 37 liter, kita bakal entuk skuter cilik lan bisa dikontrol kanthi total kapasitas mbukak luwih saka 70 liter.
Masalah nomer loro mesin i-get generasi anyar... Kalorone efisien banget: ora ngarahake kinerja minangka tujuane dhewe, nanging perdagangan paling apik antarane konsumsi, emisi lan kinerja.
Dheweke cukup sepi lan meksa lancar lan linear. 150cc jelas duwe titik wiwitan sing luwih gedhe lan luwih apik tinimbang sing cilik, luwih-luwih yen sampeyan nggunakake skuter ing njaba kutha.
Masalah kaping telu Miwiti lan mungkasi, teknologi sing dipinjam saka jagad otomotif. Digawe kanthi tujuan nyuda konsumsi lan fungsi kanthi luwih sampurna: mesin dipateni nalika mobil mandheg lan wiwit maneh, meh ora keprungu yen throttle rada dipateni.
Aspek kaping papat gegayutan karo posisi nyopir lan, utamane, kanggo papan sing akeh dilindhungi undhang-undhang kanggo sikil pengemudi (malah sing luwih dhuwur tinimbang 1,80 m duwe cukup ruangan).
Piaggio Medley tumindak apik banget ing kutha lan kaget amarga stabilitas kanthi kacepetan sing paling dawa. Kinerja rem sing apik.
Klambi bekas
Casco: Nolan N40 Lengkap
Jaket: Jaket D-Garing Kacepetan Super Kacepetan
Celana: jins ceking Dainese Washville Slim
Guanti: Sarung tangan Dainese Rainlong D-Kering
CATETAN: Sepatu D-WI Dainese Street Biker
