Kesan pisanan: Kawasaki Ninja 650, penerus bakat ER-6f sing populer ing Slovenia

Kawasaki Ninja 650, sing saiki diwenehake kanggo milih jurnalis, bakal nggebug ruangan lan ing dalan minangka penerus model sing populer banget. ER-6f... Ing Spanyol sing anget banget, Matyazh Tomažić kita minangka salah sawijining sing pertama ngalami iki, kanthi ringkesan kesan pisanan ing entri iki, lan sampeyan bisa maca liyane ing majalah kasebut. Toko otomatis no. 5sing metu tanggal 2 Februari.

Ninja ora mung jeneng kanggo atlet super

Suwe-suwe, model Ninja diperang dadi telung kelas, apamaneh sawise nggawe model 300 mesin lan 250 cc. Waca Kelas Pertama diwakili dening sing paling eksklusif (Kawasaki ngarani Spesialisasi), uga kulawarga model sing larang banget lan ora kuat. H2/H2R/H2RR. Kapindho iku kanggo kulawarga Track olahraga racing, kang kita temokake model. ZX-10R / RR lan ZX-6R, lan nomer telu yaiku kelas "Street", sing, saliyane sing diarani "Ninj bayi", uga kalebu Ninja 650. Senadyan kasunyatan sing nganti saiki peran model iki kalebu model ER-6f, wektu iki ora panggantos, nanging utamané évolusi. Yaiku jeneng Ninja ngemu crita serius, mula kudu rampung ditulis maneh nganggo Ninja "berat" medium.

Kawasaki Ninja 650 minangka pit sing ora nguciwani kanthi cara apa wae. Penggemar sekolah lawas bakal ngerteni minangka bagean saka genetika balap. Penggemar pendekatan desain seger lan keseimbangan optimal antarane apa sing diinvestasi lan sing ditampa kudu kerja keras kanggo nemokake pilihan sing paling apik.

Kesan pertama: Kawasaki Ninja 650, penerus bakat ER-6f sing populer ing Slovenia

Mungkin sampeyan seneng utawa ora. Ninja minangka ninja. Nanging amarga ora ana kesalahan utawa kegagalan ing desain, paling ora ing babagan tampilan, iku pantes limang.

Kesan pertama: Kawasaki Ninja 650, penerus bakat ER-6f sing populer ing Slovenia

Mesin kasebut ora retak saka tenaga lan torsi, nanging disetel kanggo kulo sing nyenengake kapan wae. Swarane uga kepenak. Iki minangka salah sawijining sing paling apik; yen muter luwih cepet, isih akeh cadangan. Amarga uga luwih entheng, luwih resik lan luwih sithik ing babagan konsumsi dibandhingake sadurunge, saiki rangking kaping 35 amarga kemajuane. Versi XNUMX kW uga bakal kasedhiya.

Kepiye carane sampeyan numpak motor? Sampeyan ora bisa gawe marem panjaluk kanggo kabeh selera. Nanging, iku tanpa lelah lan cukup jembar. Akeh sing bisa ditindakake lan diadaptasi karo kabutuhan sampeyan kanthi aksesoris standar.

Kesan pertama: Kawasaki Ninja 650, penerus bakat ER-6f sing populer ing Slovenia