Presentasi Mercedes-Benz C-Class anyar ing China.
Avtotachki bubar nampa foto ndelok generasi anyar Mercedes-Benz C-Class. Iki pertama kaline ngarep mobil ditampilake kanthi lengkap. Nggunakake gaya Mercedes-Benz anyar nanging katon padha karo sedan Buick GM. Gayane meh padha.
Saka foto telik sing kabur iki, bisa dingerteni manawa mobil anyar kasebut wis dianyari nganggo gril asupan udara heksagonal anyar lan bezel pass-through, area kluster lampu uga wis dikurangi, lan konsep desain umume padha karo Kelas S anyar. Sanalika, ana rong tonjolan ing tutup kompartemen mesin mobil anyar, sing nuduhake posisi dhisikan lan sportif.
Foto ndelok mobil Mercedes-Benz C-Class nyata
Mburi mobil durung dicethakaké, lan menehi kritik saka foto spy sadurunge dikirim lan miturut omongane uwong nembak, dawa sakabèhé mburi mobil wis dadi luwih cendhek, lan wangun luwih cekung lan dibunderaké. Lampu mburi bakal duwe desain sing rata sing luwih cedhak karo CLS paling anyar lan seri mobil liyane, lan susunan manik bohlam LED anyar bakal ditrapake ing rongga bohlam.
Bagian interior versi C ing jaban rangkah anyar
Interioré ngalami owah-owahan sing luar biasa. Mobil anyar kasebut mirip banget karo interior S-Class sing sadurunge diumumake. Iki nganggo desain layar gedhe pamisah lan layar tutul LCD vertikal gedhe kanthi kontrol pusat. Outlet udara, panel instrumen LCD lan setir uga dirancang ulang. Generasi anyar C-Class uga nganyari sistem infotainment MBUX paling anyar Mercedes-Benz. Sistem iki nggabungake pangenalan sidik jari, pangenalan wajah, kontrol gerakan, kontrol swara lan fungsi liyane ing level kelas S, lan uga bisa menehi interaksi swara kanggo saben penumpang.
Sadurungé iki kacarita sing karya wis dipunwiwiti ing desain generasi anyar saka model Mercedes-Benz C-kelas, lan mobil anyar wis rampung tambah ing ukuran. Miturut informasi sing diterbitake, ukuran awak saka generasi anyar domestik Mercedes-Benz C-Class punika 4840/1820/1450 mm, lan wheelbase - 2954 mm. Dibandhingake karo 2920 mm wheelbase versi long-wheelbase saiki saka produksi domestik C-Class, wheelbase wis tambah dening 34 mm, malah luwih saka Mercedes-Benz saiki. Wheelbase versi standar saka E-Class ing 2939mm uga 15mm maneh.
Mbalik ing wulan Oktober taun lalu, perusahaan Beijing Benz ing China nyedhiyakake proyek sing cocog kanggo "Proyek kanggo ndandani kelas Mercedes-Benz C (model V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." Beijing Benz Automobile Co., Ltd. bakal modernisasi lini produksi sing wis ana lan nggunakake sing asli. Kapasitas produksi model V205 sing ana saiki wis nggayuh kapasitas produksi saben taun 130 kendharaan Mercedes-Benz C-Class (model V000) generasi anyar.
Ing wulan Januari taun iki, Beijing Benz nandur modal 2,08 milyar yuan kanggo ndandani teknologi mesin. Perusahaan bakal mandheg produksi mesin M276 (3,0T) lan M270 (1,6T, 2,0T) saiki lan bakal pindhah menyang seri M254 1,5T lan 2,0T anyar. Mesin. Dibandhingake karo mesin M264 sadurunge, seri mesin iki nawakake kinerja ekonomi lan bahan bakar sing luwih apik. Daya maksimal mesin 1.5T + 48V bisa nganti 200 tenaga kuda, sing luwih apik tinimbang mesin 1.5T model C260 saiki. Torsi maksimum tetep ora diganti ing 280 Nm.
Miturut laporan media asing, generasi anyar Mercedes-Benz C-Class adhedhasar platform roda mburi Mercedes-Benz MRA2 platform lan samesthine bakal diluncurake kanthi resmi ing pungkasan taun iki utawa awal taun ngarep. Sanajan durung dirilis ing jaban rangkah, Beijing Benz wis nate menehi wektu kanggo ngganti agenda sadurunge.
Mercedes-Benz C-Class saiki ora mung nawakake tarif sing murah, nanging uga daya saing produk ing sawetara aspek wis ringkih, mula ing tahap iki, Beijing Benz pengin nindakake kabeh persiapan awal lan ngluncurake mobil kelas C domestik anyar ing China. produksi
