Nyabrang dalan. Apa sing kudu dingerteni lan dielingi para pejalan kaki?

Polisi ajeg ngajak para sopir supaya alon-alon lan ngati-ati nalika nyabrang penyeberangan. Pejalan kaki aja lali babagan hak lan kewajibane!

Pasal 13 1. Wong mlaku kudu ngati-ati nalika nyabrang dalan utawa dalan. lan, miturut TCTerms 2 lan 3, nggunakake nyebrang pedestrian. Wong sing mlaku ing persimpangan iki nduweni prioritas tinimbang kendaraan.

2. Nyebrang dalan ing mburi persimpangan pejalan kaki diijini kanthi jarak luwih saka 100 m saka persimpangan, nanging yen nyebrang dumunung ing jarak kurang saka 100 m saka persimpangan sing ditandhani, nyebrang uga diijini nyebrang. .

3. Nyebrang dalan ngluwihi nyebrang pejalan kaki kasebut ing par. 2 mung diijini kanthi syarat ora nyebabake ancaman kanggo keamanan lalu lintas lan ora ngganggu obahe kendaraan. Wong sing mlaku kudu menehi dalan kanggo kendaraan lan nyabrang menyang pinggir dalan ing sadawane dalan paling cedhak sing jejeg sumbu dalan.

4. Menawi wonten margi utawi underpass kangge tiyang ingkang lumampah ing margi, tiyang ingkang lumampah wajib ngginakaken, nggatosaken par. 2 lan 3.

5. Ing wilayah sing dibangun, ing dalan loro-lorone utawa ing ngendi trem mlaku ing trek sing kapisah saka dalan, wong sing nyebrang dalan utawa trek mung kudu nganggo nyebrang.

6. Nyebrang trek, kapisah saka dalan, mung diijini ing panggonan sing wis ditemtokake khusus.

7. Yen pulo kanggo penumpang ing mandeg transportasi umum disambungake menyang nyebrang pedestrian, mlaku menyang mandeg lan bali mung diijini sawise nyebrang iki.

8. Yèn ana prapatan ing dalan loro-loroné, prapatan ing saben dalan kudu dianggep minangka prapatan sing kapisah. Ketentuan iki ditrapake, mutatis mutandis, kanggo nyebrang pejalan kaki ing panggonan sing obahe kendaraan dipisahake dening pulo utawa piranti liyane ing dalan.

Artikel 14. Dilarang

1. mlebu dalan:

a) langsung ing ngarep kendaraan sing obah, kalebu ing persimpangan pejalan kaki,

b) ing njaba kendaraan utawa alangan liyane sing ngrusak visibilitas dalan;

2. nyabrang dalan ing panggonan sing visibilitas dalan sing winates;

3. alon-alon utawa mandheg tanpa prelu nalika nyabrang dalan utawa dalan;

4. mlaku nyabrang dalan;

5. lumaku ing dalan;

6. metu menyang trek nalika bendungan utawa semi-dam ditinggalake utawa wis diwiwiti;

7. nyebrang dalan ing panggonan sing piranti safety utawa alangan misahake dalan kanggo pejalan kaki utawa trotoar saka dalan, preduli saka pinggir dalan sing padha dumunung.

Deleng uga: Citroën C3 ing tes kita

Video: materi informatif babagan merek Citroën

Kepiye carane Hyundai i30 tumindak?