Pamblokiran bisu ngarep kanggo Mercedes-211 4matic

Bantalan karet-logam (blok bisu) kalebu rong bushing logam, ing antarane ana sisipan sing digawe saka karet utawa poliuretan sing ditekan. Padha nindakake fungsi penting: padha Gamelan kulo saka mobil, dampen getaran, kejut, getaran suspensi, etc.

Dalan sing rusak lan panggunaan mobil sing aktif nyebabake beban sing akeh banget. Lan sanajan ing mobil mewah kaya Mercedes 211 4matic, bantalan saya suwe saya suwe.

Kanggo visual nemtokake nyandhang saka karet lan segel logam, sampeyan kudu sijine ing jugangan Mercedes 211 4matic lan mriksa. Bagian karet saka gunung kudu lancar lan ora retak. Secara visual, nyandhang dituduhake kanthi miring / konvergensi bengkong, kaya engsel sing rusak, tuas ngarep bengkong.

Panggantos bantalan karet-logam kudu ditindakake kanthi cepet kanthi nambah backlash.

Tandha-tandha ing ngisor iki nuduhake yen blok bisu wis entek:

• tambah getaran nalika nyopir Mercedes 211 4matic;
• karet insert nyandhang;
• nalika nyopir, mobil narik ing siji arah, banjur ing liyane;
• nyandhang kanthi cepet saka pelindung;
• swara aneh nalika nyopir.

Yen mobil sampeyan duwe siji utawa luwih saka pratandha kasebut, sampeyan kudu nyopir Mercedes 211 4matic menyang layanan mobil sanalika bisa lan ngganti blok bisu ngarep. Sampeyan bisa ngganti dhewe, nanging iki sampeyan kudu duwe skills repair dhasar. Artikel iki bakal pitutur marang kowe carane ngganti pamblokiran bisu ing Mercedes 211 4matic.

Ngganti blok bisu ing mobil Mercedes

Iku trep kanggo ngganti bantalan karet lan logam ing Mercedes 211 4matic karo alat khusus - puller. Yen alat kasebut ora kasedhiya, sampeyan bisa ngganti kanthi bantuan sarana improvisasi.

Panggantos karo penarik

Sadurunge mencet ing pamblokiran bisu worn, perlu kanggo Cut loro ngethok cilik saka lengen support, banjur anget tuas ngarep karo udhara panas ing suhu 55-70 derajat Celsius. Sawisé iku, sampeyan bisa nerusake kanggo mencet. Kanggo nindakake iki, tindakake langkah iki:

1. nginstal omah penggemar ing njaba balok;
2. sijine lengen sing dipasang ing bolt;
3. pasang bolt ing bolongan engsel karet-logam;
4. sijine mesin cuci ing mburi bolt;
5. pencet mesin cuci marang awak extractor lan ngencengi nut nganti pamblokiran bisu dipencet.

Pencet bagean anyar ing lengen suspensi Mercedes 211 4matic dumadi ing urutan ing ngisor iki:

1. pasang awak extractor ing njaba tuas, dene tandha ing awak kudu cocog karo tandha ing ilat;
2. mesin cuci dhukungan kudu dipasang ing bolt;
3. masang bolt menyang mata tuas;
4. sijine bagean anyar ing;
5. meneng nut menyang lengen sing dipasang;
6. nguripake blok bisu anyar menyang tuas lan pencet kabeh.

Wigati! Yen ora bisa mencet bagean sing rusak, bisa dipotong nganggo gergaji besi. Iki bakal ngrusak blok bisu kanthi signifikan.

Panggantos karo alat improvisasi

Yen alat sampeyan ora duwe extractor, sampeyan bisa ngganti bagean sing wis rusak kanthi cara improvisasi. Kanggo nindakake iki, tindakake langkah iki:

1. clamp balok ing vise;
2. mencet metu engsel worn karo doyo saka diameteripun cocok;
3. mbusak krenjang lawas saka mripat beam;
4. ngresiki mripat kosong saka tuas saka karat lan skala;
5. klik ing bagean anyar;
6. padha ngganti bagean kapindho;
7. nginstal balok mburi ing awak mobil;
8. pungkasanipun ngencengi ngawut-awut nyekeli balok suspensi mburi.

Rekomendasi umum kanggo ngganti blok bisu

Yen ora bisa nyopir Mercedes 211 4matic menyang stasiun layanan, banjur nalika ngganti dhewe, sampeyan kudu njupuk menyang akun Rekomendasi saka specialists:

• nalika nindakake panggantos, aturan safety kudu diamati;
• pamblokiran bisu ana ing papan sing angel digayuh, kanggo ngganti, perlu kanggo mbongkar sawetara bagean;
• iku paling apik kanggo ngganti minangka pesawat, lan ora saben pemblokiran bisu individu;
• tuku suku cadang sing berkualitas tinggi lan aja ngirit;
• mangga nonton video ing ngisor iki yen bisa.