Lampu kabut ngarep lan mburi - nalika nguripake lan carane nggunakake?

Kahanan cuaca, utamane nalika musim gugur-musim dingin, bisa nggawe angel lelungan nganggo mobil. Kabut, udan deres lan badai salju bisa nyuda visibilitas lan nyebabake akeh kahanan mbebayani ing dalan. Mulane para pembalap kudu ngerti ing kahanan apa lampu kabut bisa digunakake lan apa paukuman kanggo nyalahi panggunaan. Kanggo maca!

Nggunakake lampu kabut lan aturan. Apa padha wajib?

Saben kendaraan sing mlaku ing dalan kudu dilengkapi lampu sing tepat. Jinis lampu utama ing mobil yaiku sinar sing dicelupake, lan kewajiban nggunakake lampu kasebut diwenehake marang para pembalap kanthi Undhang-undhang Lalu Lintas. Saindhenging taun, ing kahanan transparan udhara normal, jinis cahya iki kudu digunakake (Pasal 51 saka SDA). Legislatif uga nuduhake yen saka esuke nganti sore, ing kondisi transparan udara normal, tinimbang ngliwati sinar, sopir bisa nggunakake lampu awan.

Salajengipun, wiwit maghrib ngantos enjing wonten ing margi ingkang boten madhangi, tinimbang balok rendah utawi sesarengan, sopir saged ngginakaken balok dhuwur (sing disebut balok dhuwur), yen ora nggumunake sopir utawa pejalan kaki liyane sing obah ing konvoi. .

Aturan ing dalan

Pasal 51 sec. 5 SDA uga nyatakake yen mobil kasebut dilengkapi lampu kabut. Sesuai karo peraturan saiki, sopir bisa nggunakake lampu kabut ngarep wiwit sore nganti esuke ing dalan sing nduwurke tumpukan sing ditandhani rambu lalu lintas sing cocog, sanajan ing kahanan udhara normal.

W Pasal 30 UU Lalu Lintas legislator nemtokke ing driver saka kendaraan kewajiban kanggo ngleksanani ati-ati nemen nalika nyopir ing kahanan suda transparan udhara, i.e. disebabake kabut. Ing kasus iki, driver kudu:

• nguripake lampu ngarep utawa lampu kabut ngarep, utawa loro-lorone bebarengan;
• njaba wilayah dibangun, nalika kabut, nalika nyusul utawa nyusul, menehi bip singkat.

Ing artikel sing padha, ing paragraf 3, ditambahake manawa sopir bisa nggunakake lampu kabut mburi yen transparansi udara sing suda nyuda visibilitas ing jarak kurang saka 50 meter. Yen visibilitas saya apik, langsung mateni lampu.

Carane bener nemtokake visibilitas ing dalan?

Kanggo netepake transparansi udhara lan netepake derajat visibilitas, sampeyan bisa nggunakake kutub informasi ing dalan, sing dipasang saben 100 meter saka saben liyane. Yen sampeyan ora bisa ndeleng kiriman sadurunge utawa sabanjure nalika ngadeg ing siji postingan, visibilitas sampeyan kurang saka 100 meter.

Lampu kabut - denda lan denda 

Panggunaan lampu kabut sing ora bener lan ora sah kena denda. Yen sampeyan ora nguripake lampu kabut nalika nyopir ing visibilitas miskin, sampeyan bakal didenda 20 euro. Yen sampeyan nggunakake lampu kabut ing visibilitas normal, sampeyan bisa didenda 10 euro. Ing kasus loro, sampeyan uga bakal nampa €2 denda. XNUMX poin penalti.  

Apa saben mobil duwe lampu kabut ngarep lan mburi?

Standar bedhil poto-propelled ana lampu kabut mburi, nanging liyane lan liyane mobil anyar uga duwe lampu kabut ngarep minangka standar. Padha digunakake ora mung kanggo madhangi dalan ing cuaca ala. Padha bisa èfèktif madhangi rute nalika nyopir ing wayah wengi. Nanging, ana risiko blinding driver liyane, kang dadi bebaya serius lan banget nyata ing dalan. Mulane, sampeyan kudu nggunakake mung kanggo tujuan sing dituju lan sesuai karo hukum. Minangka aturan umum, kudu diuripake nalika visibilitas kurang amarga kabut, udan deres utawa salju.

Mobil dilengkapi lampu kabut mburi abang minangka bagéan saka peralatan dhasar. Lampu kabut ngarep nyedhiyakake katerangan luwih akeh tinimbang lampu posisi, biasane didadekake siji karo lampu cornering lan putih. Dumunung ing ngisor permukaan dalan, saéngga nyuda efek refleksi cahya saka kabut lan nyedhiyakake visibilitas sing apik.

Apa bisa nguripake lampu kabut ing kutha?

Akeh pembalap percaya yen lampu kabut mung kudu digunakake ing njaba area sing dibangun. Mateni lampu kabut ing kutha, preduli saka kahanan cuaca, iku salah gedhe. Aturan kasebut ora nemtokake jinis dalan utawa terrain ing ngendi lampu kasebut bisa lan kudu digunakake ing transparansi udara sing kurang lan visibilitas winates.

Kepiye carane nguripake lampu kabut?

Sebutan lampu kabut ing mobil biasane padha, preduli saka model mobil - lambang lampu ngarah ngiwa utawa nengen karo balok nyabrang nggunakake garis wavy. Kaya kabeh lampu liyane ing mobil, lampu kabut diuripake kanthi nguripake tombol sing cocog ing setir mobil utawa nggunakake tuas..

Ing kasus mobil sing mentas dituku, kudu dipriksa carane langsung nguripake lampu kabut supaya sampeyan bisa langsung nguripake yen perlu.

Pitakonan Paling Sering

Nalika sampeyan bisa nyopir kanthi lampu kabut?

Miturut peraturan kasebut, sopir bisa nggunakake lampu kabut nalika hawa ing dalan kurang transparan, sing nyuda visibilitas ing jarak kurang saka 50 meter. Kahanan kasebut paling asring disebabake kabut, udan utawa badai salju. Ngelingi perbaikan ing kahanan lan visibilitas, driver kudu langsung mateni.

Apa simbol lampu kabut?

Simbol lampu kabut iku salah siji lampu kiwa utawa tengen karo sinar intersected dening garis wavy.

Apa sampeyan bisa nyopir nganggo lampu kabut ing kutha?

Ya, peraturan ora nglarang pemasukan lampu kabut ing kutha.