Priksa manawa sampeyan duwe AC sadurunge mangsa

AC ing mobil kudu digunakake ing saindhenging taun. Yen sampeyan bubar takon babagan kondisi dheweke, bisa uga kudu dipriksa maneh. "Ac sing efektif mengaruhi kesehatan driver lan penumpang ing musim gugur lan musim dingin," saran para ahli.

Sistem ventilasi kendaraan bisa ngemot bakteri sing Priksa manawa sampeyan duwe AC sadurunge mangsa lingkungan sing apik banget yaiku kelembapan lan potongan-potongan godhong bosok sing tiba ing kana. Mulane, iku worth njupuk care saka kondisi air conditioner lan saringan online ing mobil kita malah ing tiba.

"Gejala saka sistem ventilasi malfunctioning bisa fogging saka jendhela, aliran udara kurang menyang kompartemen penumpang, utawa ambu ora enak sing bisa nunjukaké jamur," ngandika Vitold Rogovsky, pakar ing ProfiAuto, jaringan mobil nasional lan layanan mobil. – Ambune paling kuat nalika kompresor diuripake utawa dipateni. Nalika ana akeh jamur, iku tetep sawise sistem dipateni.

Pakar otomotif uga gulat karo mitos AC. Umume pembalap teka ing mekanika ing musim semi kanthi yakin yen AC kudu di resiki lan dipriksa sawise istirahat musim dingin nalika digunakake. Kangge, AC kudu digunakake ing saindhenging taun, lan ora mung ing mangsa panas.

MACA ORA

Pangopènan AC

Kepiye cara nggunakake mobil kanthi AC?

- Kondhisi hawa dirancang kanggo njaga kahanan sing tepat ing njero mobil: tingkat kelembapan lan suhu sing sehat, lan ora mung kanggo kelangan ing mangsa panas. Contone, nalika nggunakake AC ing Autumn lan mangsa, kakehan Kelembapan dijupuk lan dibusak saka mobil, ngandika Marek Walusz, pemilik saka situs web All Max saka Piekar Śląskie. Kajaba iku, tanduran sing wis suwe ora digunakake luwih rawan gagal. Mulane, pembalap kudu mbukak paling prophylactically (paling ora sapisan minggu kanggo 15 menit) kanggo mriksa operasi.

Sampeyan uga dianjurake kanggo ngganti filter serbuk sari kanthi rutin, uga kanggo garing lan disinfect saluran ventilasi. Witold Rogowski nambahake yen ngganti saringan saben nem sasi (utawa kira-kira 10 km) iku penting banget ing aglomerasi gedhe kayata Silesia, ing ngendi udhara luwih bledug.

Priksa manawa sampeyan duwe AC sadurunge mangsa Yen perlu, sampeyan uga kudu ngresiki interior mobil. A sawetara bahan kimia lan supaya disebut-. ozonizer - piranti sing disinfects interior kabin. Layanan iki bisa uga digandhengake karo biaya sing beda-beda, ora mung gumantung ing wilayah Polandia, nanging uga ing kendaraan sing diresiki. Butuh luwih suwe yen cubage kabin luwih gedhe. Mulane penting kanggo nggunakake layanan sing wis kabukten, sing disaranake, amarga prosedur kasebut dhewe, sanajan tahan, contone, 15 menit, ora ateges jamur kasebut wis dibusak kanthi efektif.

Salah sawijining solusi paling anyar ing bidang reresik interior mobil saka jamur lan bakteri yaiku metode ultrasonik. Reresik ing kene ditindakake kanthi bantuan piranti khusus sing ngasilake ultrasonik kanthi frekuensi 1.7 MHz. Dheweke ngowahi cairan disinfektan sing kental banget dadi kabut kanthi diameter tetesan sekitar 5 mikron. Kabut ngisi kabeh interior mobil lan mlebu ing evaporator, mbusak kabeh rereged.

Prosedur penting kanggo nambah operasi AC uga kanggo mriksa tightness saka sistem. - Ora ana sistem AC sing disegel kanthi sampurna, lan kelangan refrigeran sing disebabake operasi nyebabake kelembapan mlebu ing sistem kasebut. Kelembapan nyebabake karat, sing ngrusak evaporator lan refrigeran AC. Iki minangka komponen AC sing paling kerep diganti, "ujare ahli ProfiAuto. Mulane, faktor kasebut kudu diisi ulang paling ora setaun.

Vitold Rogovsky, ahli ProfiAuto, menehi saran: Priksa manawa sampeyan duwe AC sadurunge mangsa

Gejala ventilasi sing ora efisien:

jendela kabut,
tingkat aliran udara sing sithik,
suhu cooling dhuwur banget, i.e. udhara ora adhem banget sing teka saka udhara sumber,
hissing kanggo 10-15 detik sawise sistem dipateni (air conditioner efisien bisa nggawe swara iki sawetara detik sawise mobil dipateni)
mambu sing ora nyenengake (utamane nalika nguripake lan mateni AC

Apa sing kudu ditindakake kanggo nambah ventilasi: