Holden ngakoni iki minangka taun sing angel
Ketua Holden Mike Devereaux nggambarake 18 wulan kepungkur minangka "paling angel ing sejarah."
Kanggo pisanan, ketua lan direktur pangurus Holden, Mike Devereux, nyritakake babagan krisis finansial global lan kepiye "sewengi" ngrusak kontrak ekspor penting Holden kanggo 50,000 kendaraan Pontiac G8.
"18 wulan pungkasan dadi sing paling angel ing sejarah," ujare.
Nanging dheweke ujar manawa perusahaane wis ngalami owah-owahan.
Awal taun sabanjuré, perusahaan bakal ngirim MediaWiki multi-yuta dolar kanggo 2010, angka positif taunan pisanan ing limang taun.
Dheweke mbalekake karyawane menyang kerja full-time sawise program kerja bareng. Dheweke bubar nambahake 165 karyawan ing pabrik Adelaide, lan bisa uga ana liyane yen Holden bisa ngamanake kontrak utama karo mobil polisi AS.
Kanggo saben negara liyane sing makaryakke ing Australia, limang karyawan ing lelungan bisnis internasional menyang bagean liyane ing donya GM.
Holden wis miwiti usaha finansial kanggo ngasilake bahan bakar etanol saka sampah kotamadya, ngembangake model bahan bakar alternatif, lan bakal ngeculake 18 model anyar utawa dianyari sajrone 10 sasi.
Kunci kanggo turnaround yaiku peran Holden ing ngrancang lan mbangun mobil anyar.
"Deleng mobil sing dipilih kanggo overclock ing lelang awan nalika GM mbukak umum wulan kepungkur - Chevrolet Camaro," ujare Devereaux.
"Mobil otot khas Amerika lan pahlawan film kaya Transformers. Kendaraan sing dirancang lan direkayasa dening tim (Holden), diuji ing Lang Lang lan dibangun ing Oshawa, Ontario, Kanada.
"Welcome to GM anyar, ngendi salah siji saka mobil Amérika paling kinasih kabeh wektu bisa dirancang lan dibangun dening loro anggota Persemakmuran - lan padha bisa nindakake iku luwih apik tinimbang wong liya ing donya. Mobil kabeh-Amerika sing dirancang ing Australia lan dibangun ing Kanada."
Devereaux ngandika sing kemampuan Holden kanggo ngganti menyang niche lan kabutuhan pasar internasional mimpin kanggo bid kanggo gawé Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle (PPV). Iki eases pain ilang program Pontiac G8 dicokot.
"Chevrolet ana ing tengah program tes 20 kutha," ujare babagan model uji coba long-wheelbase sing dibangun ing Australia lan dikirim menyang AS. "Lima saka 20 kutha wis rampung. Kita ngerti yen kita duwe produk sing apik ... lan ngarepake asil ing kuartal pertama.
Ing podo karo, Holden mbangun mobil pilot kanggo polisi ing sangang negara AS sing melu tender kanggo versi "detektif" saka Caprice. Produksi bakal diwiwiti wulan ngarep.
"Ing wektu iki, kita ora bisa mbukak nomer pesenan ing sistem, nanging kita manteb ing ati sing nomer pesenan bakal terus kanggo tuwuh ing taun anyar,"Sa Devereux.
Dheweke ujar manawa perusahaan kasebut minangka eksportir personel lan piranti lunak kaya hardware otomotif.
Nanging saliyane dikenal minangka pimpinan ing mobil mburi-wheel drive, Devereux ngandika Holden digunakake kanggo mangsa.
"EN-V (Electric Networked-Vehicle) minangka visi kosmik Holden babagan masa depan transportasi kutha, sing ditampilake ing Expo taun iki ing Shanghai," ujare.
"Iki minangka kendaraan konsep serba listrik, roda loro, nol emisi sing dirancang kanggo ngatasi tantangan kutha gedhe kayata kemacetan lalu lintas, kasedhiyan parkir lan kualitas udara. EN-V nyoroti kemampuan desain paling canggih saka desainer otomotif Australia, nanging uga nuduhake manawa Holden ngrancang ruang pamer ing mangsa ngarep lan ana apa wae kanggo kabeh wong ing ruang pameran iki.
