PASM - Manajemen Suspensi Aktif Porsche
Kamus Otomotif

PASM - Manajemen Suspensi Aktif Porsche

26.05.2022 /

Suspensi aktif sing langsung mengaruhi posisi (stabilitas) kendaraan sing dikembangake dening Porsche.

PASM - Manajemen Penundaan Aktif Porsche

PASM minangka sistem kontrol damping elektronik. Ing model Boxster anyar, suspensi wis apik kanggo njupuk menyang akun tambah daya engine. Aktif lan pancet PASM nyetel pasukan damping saben wheel miturut kahanan dalan lan gaya driving. Kajaba iku, suspensi diturunake 10 mm.

Pembalap bisa milih ing antarane rong mode:

  • Normal: kombinasi kinerja lan kenyamanan;
  • Olahraga: instalasi luwih padhet.

Unit kontrol PASM ngevaluasi kahanan nyopir lan ngowahi pasukan damping ing saben wheel ing sesuai karo mode milih. Sensor ngawasi gerakan kendaraan, contone, nalika akselerasi hard lan rem utawa ing dalan ora rata. ECU nyetel damper kanthi kaku paling luwes miturut mode sing dipilih kanggo nyuda gulung lan nada, lan luwih akeh kanggo nambah daya tarik saben roda individu menyang dalan.

Ing mode Sport, penyerap kejut disetel kanggo suspensi sing luwih kaku. Ing dalan sing ora rata, PASM langsung ngalih menyang setelan sing luwih alus ing setelan Olahraga, saéngga ningkatake traksi. Nalika kahanan dalan saya apik, PASM kanthi otomatis bali menyang rating asli sing paling angel.

Yen mode "Normal" dipilih lan gaya nyopir dadi luwih "nemtokake", PASM kanthi otomatis ngalih menyang mode sing luwih ekstrim ing sawetara konfigurasi "Normal". Damping ditambah, stabilitas nyetir lan keamanan ditambah.

Add a comment