Paris RER V: apa sing bakal katon ing dalan gedhe ing mangsa ngarep?
Isi
Tim Vélo le-de-France nembe mbukak limang sumbu pisanan saka jaringan jalur siklus regional mangsa ngarep sing bakal bisa muter kanthi aman ing antarane pusat kegiatan utama ing wilayah Ile-de-France.
Saka proposal confetti kanggo jaringan transportasi nyata.
Yen wis ana situs mancal sing apik ing wilayah Paris, bakal tetep kasebar ing peta. Ambisi tim Vélo le-de-France yaiku kanggo menehi cyclists jaringan sirkuit lengkap padha Metro utawa RER. Sawise setahun kerja asosiatif, sangang garis utama ditahan. Jembar, ora diganggu, nyaman lan aman, dawane 650 km ing wilayah kasebut. Limang garis radial saiki wis dirampungake, lan sing bakal dikembangake ing tahap pertama karya kasebut digawe umum ing akhir November. Line A kanggo sawetara mbaleni baris RER saka jeneng sing padha saka kulon menyang wétan, nyambungake Cergy-Pontoise lan Marne-la-Vallee. Jalur B3 bakal mbukak saka Velizy lan Saclay menyang Plaisir. Jalur D1 bakal nyambungake Paris karo Saint-Denis lan Le Mesnil-Aubry, lan jalur D2 bakal nyambungake Choisy-le-Roi lan Corbeil-Esson. Kabeh garis kasebut, mesthi, bakal ngliwati ibukutha kanggo nyambungake warga Ile-de-France kanthi efektif menyang tengah Paris.
Kesinambungan jalur siklus ing pirang-pirang wujud
Gumantung ing lokasi, prasarana beda bakal disebarake ing sumbu kasebut. A jalur siklus bisa unidirectional utawa loro-arah, bisa uga kalebu "jalur ijo" umum kanggo pejalan kaki nanging ora kalebu saka kendaraan bermotor, utawa malah "jalur mancal". Iki minangka dalan cilik ing ngendi lalu lintas mobil diwatesi lan para pengendara sepeda bisa numpak kanthi aman.
Dadi, yen, mesthine, proyek iki cocog karo kita, kabeh wong isih duwe pitakon: "Kapan?" “
