Sirkuit Sensor P2A01 O2 Saka Range / Kinerja Bank 1 Sensor 2

Sirkuit Sensor P2A01 O2 Saka Range / Kinerja Bank 1 Sensor 2

Ngarep »Kode P2800-P2C99» P2A01

Datasheet DTC OBD-II

O2 Sensor Circuit Out of Range / Performance Bank 1 Sensor 2

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kabeh kendaraan taun 1996 (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Honda, Pontiac, lsp). Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.

Ing pengalamanku, nalika kendaraan sing dilengkapi OBD-II wis nyimpen kode P2A01, tegese modul kontrol powertrain (PCM) ndeteksi kerusakan ing sensor utawa sirkuit oksigen (O2) ngisor (utawa sawise konverter katalitik). Bank 1 nuduhake klompok mesin sing ngemot silinder nomer siji, lan sensor 2 nuduhake yen kesalahane ana ing sensor ngisor.

Sensor O2 kalebu unsur sensing zirconia sing dilindhungi omah baja sing berventilasi. Unsur pangrasa dipasang ing kabel ing sabuk kabel sensor O2 kanthi elektroda platinum. Jaringan Controller (CAN) nyambung PCM menyang sabuk sensor O2. Sensor O2 nyedhiyakake PCM persentase partikel oksigen ing knalpot mesin dibandhingake karo oksigen ing udara sekitar.

Gas-gas knalpot metu saka mesin menyang pipa knalpot lan liwat konverter katalitik; banjur pass sensor O2 hilir. Nalika gas knalpot nglewati ventilasi ing omah baja lan liwat sensor, hawa sekitar ditarik liwat rongga kawat menyang ruangan cilik ing tengah sensor. Ing ruangan kasebut, udhara sekitar digawe panas dening knalpot, nyebabake ion oksigen ngasilake voltase (energi). Pangowahan antarane jumlah molekul oksigen ing udara sekitar (ditarik menyang sensor O2) lan konsentrasi ion oksigen ing gas pembuangan nyebabake owah-owahan level voltase.

Sensor oksigen khas O2:

Pangowahan kasebut nyebabake ion oksigen ing njero sensor O2 mumbul kanthi cepet lan cepet banget ing antarane lapisan platinum. Pangowahan voltase nalika ion oksigen cepet-cepet mumbul ing antarane lapisan platinum. PCM ngenali pangowahan voltase kasebut minangka owah-owahan konsentrasi oksigen ing gas buang. Pangowahan kasebut nuduhake manawa mesin mlaku langsing (bahan bakar sithik) utawa sugih (kakehan bahan bakar). Sinyal voltase saka sensor O2 luwih murah nalika oksigen luwih akeh ana ing knalpot (negara langsing) lan luwih dhuwur yen kurang oksigen ing knalpot (negara kaya). Data iki digunakake dening PCM kanggo ngetung pangiriman bahan bakar lan strategi wektu kontak. Sensor hulu O2 biasane nanggepi fluktuasi gedhe, dene sensor hilir kudu luwih stabil yen kabeh bisa mlaku kanthi bener.

Yen sirkuit sensor O2 hilir ora nanggapi kanthi bener sajrone wektu tartamtu lan ing kahanan sing wis diprogram tartamtu, kode P2A01 bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi bisa madhangi.

Keruwetan lan gejala

Amarga kode P2A01 tegese sensor O2 hilir ora bisa ngetik sinyal sing bisa ditrima ing PCM, iki kudu dianggep serius.

Gejala kode P2A01 bisa uga kalebu:

• Efisiensi bahan bakar berkurang
• Kurang kinerja mesin umume
• DTC liyane sing gegandhengan uga bisa disimpen.
• Lampu mesin layanan bakal murup mengko

alasan

Bisa nyebabake kode mesin iki kalebu:

• Sensor O2 rusak
• Kabel lan / utawa konektor sing kobong, rusak, utawa pedhot
• Gagal mesin
• Bocor vakum
• Meter Aliran Udara Massa Ala utawa Tekanan Mutlak Manifold
• Bocor knalpot mesin

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Aku butuh scanner diagnostik, meter volt ohm meter (DVOM) lan sumber informasi kendaraan sing bisa dipercaya kanggo diagnosa kode P2A01.

Kode kesalahan, kode sensor posisi throttle, kode tekanan udara manifold, lan kode sensor MAF kudu didiagnosis lan didandani sadurunge kode P2A01 didiagnosis. Kanggo diagnosis sing sukses, mesin kudu mlaku kanthi efisien.

Teknisi profesional biasane diwiwiti kanthi mriksa visual harness lan konektor sistem. Fokus ing sabuk sing diarahake ing cedhak pipa pembuangan panas lan manifold, uga sing dituripake cedhak sudhut sing cetha, kayata sing ana ing tutup pembuangan.

Goleki kabeh DTC sing disimpen lan beku data bingkai kanthi nyambungake scanner menyang port diagnostik kendaraan. Informasi iki bisa migunani yen P2A01 intermiten, dadi tulisen. Mbusak kode lan coba drive kendaraan kanggo ndeleng manawa P2A01 diwiwiti maneh.

Yen P2A01 disetel maneh, uripke mesin lan tekan suhu operasi normal, banjur dienggo (kanthi transmisi ing posisi netral utawa park). Nelpon stream data scanner lan priksa input sensor O2. Nyempetake tampilan aliran data kanggo nyakup mung data sing relevan supaya sampeyan bisa nampa respon sing luwih cepet. Yen mesin mlaku kanthi efisien, data sensor O2 ngisor kudu fluktuasi kanthi alon lan minimal. P2A01 bakal disimpen yen sinyal ana ing sanjabane paramèter sing dikarepake.

Sambungake tes DVOM menyang lemah sensor lan kabel sinyal kanggo ngawasi data langsung saka sensor O2. Sampeyan uga bisa nggunakake DVOM kanggo nyoba resistensi sensor O2, uga sinyal voltase lan lemah. Medhot kabeh kontrol sing gegandhengan sadurunge nyoba resistensi sirkuit sistem karo DVOM.

Cathetan diagnostik tambahan:

• Konverter katalitik sing kurang apik cenderung gagal terus-terusan lan kudu dicegah.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300 misfire abotCEL kanthi acak bakal urip lan mateni sajrone pirang-pirang taun tanpa ana masalah mesin sing bisa ditemokake. Bubar aku weruh CEL sing sumunar nalika saya cepet dadi 1800 rpm utawa yen saya ngluwihi 35 mph. Aku rada ora ngerti babagan ndandani mesin, nanging aku wis ngganti busi (dudu kabel). Aku mung nonton… 
• 2007 chev Silverado 1500 klasik P0101 P0172 P0175 P2A0162000 mil kode mung katon kanthi kacepetan dhuwur. Dipriksa retak lan / utawa selang vakum sing bocor, ngresiki sensor edan. Nduwe filter K&N. Kayane ora kerja keras utawa masalah liyane ... 
• 2006 kode HHR P2A01, P0134, P0137apa tegese kode kasebut lan kepiye cara ngatasi masalah tanpa mbuwang akeh dhuwit? Mobil kasebut mlaku kanthi normal lan lampu mesin mati. amarga iki, mobil ora bisa dipriksa ... 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p2a01?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P2A01, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.