P2559 Sensor level sinyal / mesin pendingin mesin tingkat dhuwur

P2559 Sensor level sinyal / mesin pendingin mesin tingkat dhuwur

Datasheet DTC OBD-II

Tingkat sinyal dhuwur ing sirkuit sensor / switch tingkat pendingin mesin

Apa tegese iki?

Iki minangka Kode Masalah Umum Powertrain Diagnostic Trouble (DTC) sing ditrapake kanggo akeh kendaraan OBD-II (1996 lan sing luwih anyar). Iki bisa uga kalebu, nanging ora winates, Audi, Ford, BMW, Lincoln, Chrysler, lan liya-liyane. Sanajan sifat umum, langkah-langkah perbaikan sing pas bisa beda-beda gumantung karo taun model, nggawe, model lan konfigurasi transmisi.

OBD-II DTC P2559 lan kode sing gegandhengan P2556, P2557 lan P2558 digandhengake karo sensor level coolant engine lan / utawa sirkuit switch.

Sawetara kendaraan dilengkapi sensor level utawa coolant level. Biasane bisa digunakake nggunakake jenis float padha karo sing digunakake ing alat pangukur tekanan gas. Yen level pendingin mudhun ing level tartamtu, iki bakal ngrampungake sirkuit lan menehi PCM (Modul Kontrol Powertrain) kanggo nyetel kode iki.

Nalika PCM ndeteksi manawa voltase utawa resistensi ing sensor level coolant / sirkuit switch banget ing njaba kisaran sing diarepake normal, kode P2559 bakal disetel lan lampu mesin cek utawa coolant / level kurang panas bisa madhangi.

Apa keruwetan DTC iki?

Keruwetan kode iki moderat amarga yen level pendingin mesin mudhun banget, bisa uga mesin bakal panas banget lan bisa nyebabake kerusakan sing signifikan.

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode masalah P2559 bisa uga kalebu:

• Lampu peringatan pendingin wis urip
• Priksa lampu mesin wis urip

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode P2559 iki bisa uga kalebu:

• Sensor utawa switch level coolant level rusak
• Sensor / kabel level switch coolant utawa rusak
• Konektor sing rusak, rusak utawa longgar
• Sekring utawa jumper rusak (yen ditrapake)
• PCM rusak

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P2559?

Langkah pertama kanggo ngatasi masalah yaiku mriksa Bulletins Layanan Teknis khusus kendaraan (TSB) miturut taun, model mesin / transmisi, lan konfigurasi. Ing sawetara kasus, iki bisa ngirit wektu suwe kanthi ngarahake sampeyan menyang arah sing bener.

Langkah kapindho yaiku nemokake kabeh komponen sing ana gandhengane karo sirkuit kontrol level coolant mesin lan golek karusakan fisik sing jelas. Lokasi sing bisa kanggo sensor utawa switch iki bisa uga kalebu reservoir coolant, reservoir overflow, utawa radiator. Deleng manual ndandani kendaraan khusus kanggo nemtokake lokasi ing kendaraan sampeyan.

Nindakake pamriksan visual kanthi lengkap kanggo mriksa kabel sing gegandhengan kanggo cacat sing jelas kayata goresan, abrasi, kabel telanjang, utawa bintik-bintik kobong. Sabanjure, sampeyan kudu mriksa konektor lan koneksi supaya aman, karat lan karusakan ing kontak. Proses iki kudu nyakup kabeh konektor listrik lan koneksi menyang kabeh komponen, kalebu PCM. Konsultasi sheet data khusus kendaraan sampeyan kanggo mriksa konfigurasi sirkuit keamanan level minyak lan deleng manawa sirkuit kasebut duwe sekring utawa tautan fusible.

Langkah lanjut

Langkah-langkah tambahan dadi khusus kendaraan lan mbutuhake peralatan canggih sing cocog kanggo ditindakake kanthi akurat. Prosedur kasebut mbutuhake dokumen referensi teknis multimeter digital lan kendaraan khusus. Ing kahanan kasebut, pangukur tekanan minyak bisa nggampangake proses pemecahan masalah.

Artikel iki mung kanggo informasi, lan data teknis khusus lan buletin layanan kanggo kendaraan sampeyan kudu dadi prioritas utama.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P2559?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P2559, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.