P2099 Post Catalyst Fuel Trim Trim Bank Banget 2
Kode Kesalahan OBD2

P2099 Post Catalyst Fuel Trim Trim Bank Banget 2

P2099 Post Catalyst Fuel Trim Trim Bank Banget 2

Datasheet DTC OBD-II

Sistem Potong Sawise Catalyst Bank Sugih Banget 2

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kabeh kendaraan wiwit taun 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, lsp). Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.

Saben-saben aku mbukak menyang P2099 DTC aku ngerti tegese modul kontrol powertrain (PCM) wis dideteksi voltase input sinyal saka hilir (sawise katalitik) oksigen (O2) sensor kanggo bank pisanan saka mesin, kang nuduhake yen isi oksigen. partikel banget kurang. Bank 2 minangka grup mesin sing ora ngemot silinder # 1.

Sensor O2 kalebu unsur sensing zirconia sing ditutup ing omah baja sing berventilasi. Elektroda platinum digunakake kanggo nyambung elemen penginderaan menyang kabel ing sabuk kabel sensor O2. Manfaat sensor O2 nyambung menyang PCM liwat jaringan kontrol. Sensor O2 nyedhiyakake PCM data real-time babagan persentase partikel oksigen ing knalpot mesin dibandhingake karo konten oksigen ing udara sekitar.

Asap knalpot saka mesin di-push liwat manifold menyang tailpipe lan liwat konverter katalitik. Banjur ngliwati sensor O2 ngisor. Gas knalpot ngliwati bolongan ventilasi ing omah baja lan liwat elemen penginderaan. Hawa njaba ditarik menyang ruangan ing tengah sensor liwat rongga kawat. Ing ruangan kasebut, hawa ing saubenge dadi panas, nyebabake ion oksigen ngasilake stres (energik). Fluktuasi antara konsentrasi molekul oksigen ing udara sekitar (ditarik menyang sensor O2) lan konsentrasi ion oksigen ing knalpot nyebabake fluktuasi voltase. Getaran kasebut nyebabake ion oksigen ing njero sensor O2 cepet banget lan bola-bali saka siji lapisan platinum nganti sabanjure.

Perubahan voltase kedadeyan nalika mumbulake ion oksigen ing antarane lapisan platinum. PCM ngenali pangowahan voltase kasebut minangka owah-owahan konsentrasi oksigen ing gas buang. Pangowahan kasebut nggambarake manawa mesin mlaku langsing (bahan bakar sithik) utawa sugih (kakehan bahan bakar). Output voltase saka sensor O2 luwih murah nalika ana oksigen ing knalpot (negara langsing). Output voltase luwih dhuwur yen ana kurang oksigen ing knalpot (negara kaya). Data iki digunakake dening PCM, antara liya, kanggo ngetung strategi bahan bakar lan wektu kontak.

Sawise PCM mlebu mode loop tertutup, yen input sirkuit sensor O2 sing maca ing hilir bank 2 nggambarake molekul oksigen sing sithik banget ing knalpot, kode P2099 bakal disimpen lan lampu indikator kerusakan bisa madhangi.

Keruwetan lan gejala

Kode P2099 tegese sensor Bank 2 hilir O2 wis ndeteksi kondisi knalpot sing akeh. Efisiensi bahan bakar bisa uga rusak lan kode kasebut kudu dianggep serius.

Gejala kode P2099 bisa uga kalebu:

  • Efisiensi bahan bakar berkurang
  • Kurang kinerja mesin umume
  • DTC liyane sing gegandhengan bisa disimpen
  • Lampu mesin layanan bakal murup mengko

alasan

Bisa nyebabake kode mesin iki kalebu:

  • Konverter katalitik bank 2 rusak.
  • MAF utawa sensor tekanan udara sing beda-beda.
  • Bank sensor O2 rusak 2 / s
  • Kabel burnt, fray, rusak, utawa pedhot lan / utawa konektor
  • Bocor knalpot mesin

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Scanner diagnostik, ohmmeter volt digital (DVOM), lan manual layanan kendaraan bakal migunani kanggo diagnosis kode P2099. All Data (DIY) uga dadi sumber diagram diagram sistem lan informasi khusus aplikasi liyane.

Mesin kasebut kudu mlaku kanthi efisien sadurunge nyoba diagnosa kode iki. Kode kesalahan, kode sensor posisi throttle, kode tekanan udara manifold, lan kode sensor MAF kudu ditinjau sadurunge nyoba diagnosa kode P2099.

Didhisiki kanthi mriksa visual harness lan konektor kabel sistem. Kanthi P2099, aku bakal nggatekake khusus abah-abah sing diarahake ing cedhak pipa panas lan manifold, uga sing dituripake cedhak sudhut sing cetha (kepala silinder).

Sambungake scanner menyang port diagnostik lan njupuk kabeh DTC sing disimpen lan beku data bingkai. Tulis informasi iki. Iki bisa migunani yen dadi kode intermiten. Kode intermiten luwih angel didiagnosis.

Yen P2099 langsung di-reset, uripke mesin lan tekan suhu operasi normal. Ayo dianggur (ing netral utawa diparkir). Gunakake scanner kanggo ngawasi input sensor Bank 2 O2. Nambah aliran data supaya ora kalebu data sing relevan mung bakal nyepetake respon data. Mirsani sinyal sensor O2 ngisor. Yen mesin mlaku kanthi efisien, data saka sensor O2 sing ndasari kudu rata-rata lan mapan ing kana.

DVOM bisa digunakake kanggo nyoba resistensi sensor O2, lan voltase lan sinyal lemah kanggo sirkuit sensor O2. Medhot sambungan kontrol sing ditrapake sadurunge nyoba nyoba resistensi sirkuit sistem karo DVOM.

Cathetan diagnostik tambahan:

  • Sensor O2 hilir ora bisa digunakake asring kaya sensor hulu (sawise PCM mlebu mode loop tertutup). Yen sensor ngisor terus mlaku asring kaya sensor ndhuwur sawise mesin dadi panas lan PCM wis mlebu mode loop tertutup, curiga konverter katalitik sing salah.
  • Yen kudu ngganti panggantos katalitik, coba pikirake komponen kualitas OEM. Konverter sing bisa dianyari utawa ora standar biasane gagal kanthi cepet lan bola-bali

Diskusi DTC sing gegandhengan

  • Apa kode p2099 lan p0406 2009 Dodge JourneyAku duwe rilis Dodge Journey sxt 2009L 3.5 kanthi kode P2099 lan P0406 ... 
  • SUZUKI XL2007 P7 2099Sistem Potong Bahan Bakar P2099 Pasca Katalis Banget Sugih, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 mil; 3,6 liter. Apa tegese iki? Kepiye carane ndandani?… 
  • P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Kaloro sensor 02 diganti, panyesuaian digawe lan sistem bahan bakar dibersihake. Priksa sawise 116 mil, lampu mesin urip maneh lan kode P2099 bali, dealer nganggep masalah mesin internal 66,066 mil lan bisa digunakake kanthi bener. Apa Suntik Bahan Bakar Bisa Nggawe Kondhisi Sing Sugih? ... 
  • 2004 Kode kesalahan BMW 325i P2099 bebarengan karo kode sing ditundha P0175, P0172BMW 2004i 325 nitih kanthi lancar lan tenang tanpa ana masalah. Bisa digunakake kanthi ala, nanging bubar ngganti MAF lan ngatasi kabeh. Siji-sijine masalah yaiku ngetokake kode kesalahan P2099 (sistem kaya 2 bank) lan kode kesalahan P0175 (sistem kaya bank 2) lan P0172 (sistem kaya bank 1) isih ana. 
  • P209900 Masalah Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHalo, aku duwe masalah karo P 209900. Wacan iki dijupuk dening dealer Volvo resmi lan ora bisa ngatasi masalah kasebut. Mobilku mlaku kanthi normal (ora nyuda kacepetan) lan aku bisa nyepetake kanthi normal. Aku nyopir ing 130 km / jam ing dalan gedhe. Aku ora wani luwih cepet utawa akselerasi nganti maksimal ... 
  • FORD F-150 50,000km P2097 P2099Halo, lampu mesinku wis rong dina - Trukku idling suwene 6 wulan kepungkur, pedalku cepet-cepet mati. Aku duwe kode generik P2097 lan P2099 sing ujar "POTONGAN BAHAN BAKAR UNTUK POST-CATALYST IS TOO RICH, BANK 1 AND 2" Apa ana sing ngerti yen iki mung ... 
  • Kode P2099 ing taun 2011 F150 ecoboostApa tegese iki? Pemindai genggam nglaporake manawa sistem trim bahan bakar B2 dhuwur banget, nanging apa tegese kode iki? Wis diuripake kaping 2 lan tetep nganti ora dibersihake. banjur bakal tetep mati. Kedadeyan nalika nyopir ing dalan gedhe lan ing dalan. Ana ide? ... 
  • 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - rega: + 2099 samubarang kang angel.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4x4. iki truk pickup kancaku, minyak sing diowahi mesthi malih kaya biasane. Sawise rampung, aku mlayu kanggo mesthekake yen ora ana bocor. Tekanan minyak bali normal, lan sawise turu suwene 5-7 menit, mula nuli kecipratan banjur mati. saiki kasusahan ... 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p2099?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P2099, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.

Add a comment