P0730 Rasio gir sing salah
Isi
Kode Masalah OBD-II - P0730 - Lembar Data
P0730 - Rasio gear salah
Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi OBD-II umum. Iki dianggep universal amarga ditrapake kanggo kabeh model lan model mobil (1996 lan sing luwih anyar), sanajan langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung karo model.
Kode P0730 nuduhake yen transmisi otomatis sampeyan duwe rasio gear sing salah. "Rasio Gear" ana hubungane karo cara kerja konverter torsi, lan dhasar kasebut nuduhake manawa ana bedane antara kecepatan input RPM lan gear output RPM. Iki nuduhake yen ing endi wae ing konverter torsi ana masalah karo cara gear pas bebarengan.
Apa tegese kode masalah P0730?
Ing kendaraan modern sing dilengkapi transmisi otomatis / transaxle, konverter torsi digunakake ing antarane mesin lan transmisi kanggo nambah torsi output mesin lan nyetir roda mburi.
Kode iki bisa ditampilake ing kendaraan kanthi transmisi otomatis yen ana masalah nalika pindah utawa nggunakake gir apa wae, kode iki umum lan ora nuduhake khusus kegagalan rasio gir spesifik. Transmisi otomatis sing dikontrol komputer nggunakake macem-macem rasio gir kanggo nambah kacepetan kendaraan nalika nggedhekake output tenaga mesin. Kendaraan sing luwih anyar bisa duwe luwih saka patang rasio gir kanggo ningkatake ekonomi bahan bakar. Komputer nemtokake kapan ngalih ing antarane pindah ndhuwur lan mudhun, gumantung saka posisi throttle, gumantung karo kacepetan kendharaan.
Modul kontrol mesin (ECM), modul kontrol powertrain (PCM), utawa modul kontrol powertrain (TCM) nggunakake input saka macem-macem sensor kanggo verifikasi manawa transmisi lan komponen kasebut bisa digunakake kanthi bener. Kecepatan mesin asring diitung saka sensor kacepetan transmisi kanggo nemtokake rasio gir lan slip konverter torsi. Yen petungan dudu nilai sing dikarepake, DTC bakal disetel lan lampu mesin mriksa. Kode rasio sing salah biasane mbutuhake kemampuan mekanik lan alat diagnostik sing luwih maju.
Cathetan Kode iki padha karo P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, lan P0736. Yen ana kode transmisi liyane, dhisik ngrampungake masalah kasebut sadurunge nerusake kode rasio gir sing salah.
Gejala
Wangsulan: Bab ingkang pisanan sampeyan kudu nyana iku indikator engine check kudu padhang. Iki minangka masalah sing gegandhengan karo transmisi, tegese bisa mengaruhi kemampuan sampeyan nyopir. Sampeyan bisa uga sok dong mirsani slippage transmisi lan masalah transmisi umum kayata macet ing gear kurang kanggo dawa banget utawa ing pindah dhuwur kanggo supaya dawa engine stalls. Sampeyan bisa uga sok dong mirsani masalah karo konsumsi bahan bakar.
Gejala kode masalah P0730 bisa uga kalebu:
- Priksa Lampu Engine (Lampu Indikator Malfungsi) urip
- Ngundhuh ganti utawa ganti menyang gir sing salah
- Transmisi slip
- Kerugian ekonomi bahan bakar
Kemungkinan Penyebab Kode P0730
Ana akeh sabab potensial kanggo kode P0730. Contone, sampeyan bisa ndeleng kode iki amarga masalah adi kurang utawa reged ing transmisi, masalah karo komponen mechanical, saluran adi internal clogged, masalah kopling umum ing konverter torsi, utawa masalah karo solenoids shift. Sejatine, nalika masalah biasane karo transmisi utawa konverter torsi, macem-macem masalah bisa kaget.
Alesan kanggo DTC iki bisa uga kalebu:
- Cairan panularan sing sithik utawa reged
- Pompa sing wis rusak utawa saringan cairan sing clogged
- Kopling Konverter Torsi, Solenoid, utawa Lockup Internal
- Gagal mekanik ing njero transmisi
- Pemblokiran internal ing unit kontrol transmisi utama
- Solenoid shift utawa kabel sing rusak
- Modul kontrol transmisi rusak
Tahap diagnostik lan ndandani
Tansah mriksa tingkat cairan lan kondhisi sadurunge nerusake diagnosis luwih lanjut. Tingkat cairan sing salah utawa cairan reged bisa nyebabake masalah owah-owahan sing nyebabake macem-macem gir.
Priksa kacepetan mandheg konverter torsi bisa ditindakake miturut rekomendasi pabrikan. Hubungi manual layanan sadurunge nerusake tes. Yen kacepetan mesin ora cocog karo spesifikasi pabrik, masalahe bisa dadi konverter torsi utawa masalah transmisi internal. Iki bisa dadi sebab sawetara kode rasio salah ditampilake saliyane P0730.
Kopling konverter torsi, kopling internal lan sabuk biasane dikontrol dening solenoid tekanan cairan. Yen ana masalah listrik ing solenoid, kode sing gegandhengan karo kesalahan kasebut uga kudu ditampilake. Ndandani masalah listrik sadurunge dilanjutake. Saluran cairan sing diblokir ing njero transmisi uga bisa nyebabake P0730. Yen ana pirang-pirang kode rasio gir sing salah, nanging transmisi bisa digunakake kaya samesthine, bisa uga ana masalah mekanik karo konverter torsi, kontrol transmisi utama, utawa masalah tekanan.
Sampeyan bisa uga kudu nggunakake alat scan kanggo nemtokake pindah sing dikontrol transmisi lan nemtokake manawa kacepetan mesin cocog karo kacepetan output sing diwilang saka sensor transmisi.
Ngatasi masalah kesalahan iki asring mbutuhake pengetahuan jero babagan operasi transmisi lan perbaikan. Hubungi manual layanan pabrik kanggo prosedur diagnostik khusus kendaraan.
Sepira serius kode P0730?
Kode P0730 bisa cepet dadi luar biasa serius. Iki amarga ana hubungane karo transmisi, sing minangka bagean penting saka fungsi kabeh mobil. Senajan ora biasane miwiti banget kanti awon, iku progresses cepet, duweni potensi cilaka mobil sampeyan kabeh. Uga, iki minangka kode umum sing mung nuduhake masalah rasio gear, saengga masalah kasebut bisa dadi apa wae saka masalah cilik nganti masalah utama.
Aku isih bisa drive nganggo kode P0730?
Ora dianjurake kanggo nyopir nganggo kode P0730. Kode-kode kasebut bisa cepet dadi luwih serius, lan sing paling penting yaiku masalah transmisi utama nalika nyopir ing dalan gedhe. Nanging, paling ahli nyaranake yen sampeyan nemoni kode P0730, sampeyan kudu nggawa kendaraan sampeyan menyang pakar kanthi cepet supaya masalah kasebut didiagnosis lan didandani.
Carane hard iku kanggo mriksa kode P0730?
Proses mriksa kode P0730 bisa dadi angel banget amarga transmisi minangka bagean integral saka mesin. Bisa dadi angel kanggo pemula ing bidang mobil DIY kanggo ndeleng bagean penting saka mesin dhewe lan priksa manawa bisa nginstal maneh. Yen sampeyan entuk kode kesalahan iki, sampeyan bisa ninggalake proses review kanggo para ahli supaya sampeyan ora perlu kuwatir yen ora sengaja ngrusak utawa ora bisa nemokake masalah kasebut.
Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0730?
Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0730, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
Komentar 6
Anonymous
P0730
Sampeyan maju kanthi geser lan sawise sawetara tendhangan keras. Paket ora bisa.
Gibran
P0730 tetep wrangler 2017
Anonymous
woy aku duwe volvo v60 d4 taun 2015 Aku ngganti transmisi otomatis aisin 8 rasio gearbox ing 70% amarga yen aku nyoba kanggo akselerasi rumiyin lan grumpy iku menehi kula kesalahan P073095 lan ora ngidini kula kanggo nganyari iku wong bisa bantuan kula ing apa aku bisa dadi mekanik marang kula sing ora ngganti menyang revs engine
Aku takon sampeyan yen aku nyoba ngganti konverter torsi sing ana sadurunge bisa bali menyang panggonan?
utawa sampeyan duwe solusi thanks in advance kanggo balesan
Anonymous
masalah p0730 ditanggulangi
Mehdi
Kode p0730 aktif, ing pindah XNUMXth, lampu mriksa nguripake nalika kacepetan sudo
Mehdi
Kode p0730 diuripake ing pindah XNUMXth nalika kacepetan suda