P066E Cylinder # 3 Glow Plug Circuit Kurang
Kode Kesalahan OBD2

P066E Cylinder # 3 Glow Plug Circuit Kurang

P066E Cylinder # 3 Glow Plug Circuit Kurang

Datasheet DTC OBD-II

Tingkat sinyal sedheng ing rantai colokan silinder No 3

Apa tegese iki?

Kode Masalah Umum Powertrain Diagnostic Trouble (DTC) iki umume ditrapake kanggo akeh kendaraan OBD-II. Iki bisa uga kalebu, nanging ora winates kanggo, VW, Porsche, Ford, Toyota, GM, Chevrolet, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, lsp.

Nalika kode P066E tetep, tegese modul kontrol powertrain (PCM) wis ndeteksi kahanan voltase kurang kanggo sirkuit kontrol plug glow kanggo silinder # 3. Konsultasi karo sumber informasi kendaraan sing dipercaya kanggo nemtokake lokasi silinder # 3 kanggo taun / gawe kombinasi. / model / mesin.

Mesin diesel nggunakake kompresi sing kuat tinimbang narik kanggo miwiti gerakan piston. Amarga ora ana spark, suhu silinder kudu ditambah kanggo kompresi maksimal. Kanggo iki, colokan cemlorot digunakake ing saben silinder.

Tukang lampu silinder individu, sing asring bingung karo busi, diaco menyang sirah silinder. Voltase batere diwenehake menyang elemen plug glow liwat timer plug (utawa diarani modul plug glow plug) utawa / utawa PCM. Nalika voltase ditrapake kanthi bener ing colokan cemlorot, kanthi nyata nyala panas lan nambah suhu silinder. Sanalika suhu silinder tekan level sing dipengini, unit kontrol mbatesi voltase lan plug glow bakal normal maneh.

Yen PCM ndeteksi voltase luwih murah tinimbang sing diarepake kanggo sirkuit colokan plug silinder # 3, kode P066E bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi (MIL) bisa madhangi.

Tuladha foto plug glow: P066E Cylinder # 3 Glow Plug Circuit Kurang

Apa keruwetan DTC iki?

Kode apa wae sing ana gandhengane karo colokan cemlorot bisa uga ana masalah nyopir. Kode P066E sing disimpen kudu dikonsultasi kanthi cepet.

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode alangan P066E bisa uga kalebu:

  • Asap ireng sing gedhe banget saka gas pembuangan
  • Masalah kendali mesin
  • Mesin telat diwiwiti
  • Efisiensi bahan bakar berkurang
  • Kode kesalahan mesin bisa disimpen

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode iki bisa uga kalebu:

  • Steker cahya sing ala
  • Sirkuit mbukak utawa cendhak ing sirkuit kontrol plug glow
  • Konektor plug glow sing longgar utawa rusak
  • Glow plug timer rusak

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P066E?

Diagnosis akurat kode P066E mbutuhake scanner diagnostik, sumber informasi kendaraan sing bisa dipercaya, lan volt / ohmmeter digital (DVOM). Gunakake sumber informasi kendaraan sampeyan kanggo nemokake Bulletins Layanan Teknis (TSB) sing cocog. Temokake TSB sing cocog karo model lan kendaraan, gejala sing ditampilake lan kode sing disimpen bakal mbantu sampeyan diagnosis.

Sampeyan bisa uga kudu njupuk diagram blok diagnostik, diagram kabel, tampilan konektor, pinout konektor, lokasi komponen, lan prosedur tes / spesifikasi saka sumber informasi kendaraan sampeyan. Kabeh informasi iki dibutuhake kanggo diagnosa kode P066E sing disimpen kanthi bener.

Sawise mriksa kabeh kabel lan konektor plug glow kanthi visual lan kontrol plug plug, sambungake scanner diagnostik menyang port diagnostik kendaraan. Saiki ekstrak kabeh kode sing disimpen lan beku data bingkai lan tulisen kanggo digunakake mengko (yen sampeyan mbutuhake). Aku banjur mriksa kendaraan kasebut kanggo ndeleng manawa kode P066E wis disetel maneh. Pindhah nganti kedadeyan salah siji saka loro: PCM mlebu mode siap utawa kode kasebut diresiki. Yen kode wis diresiki, terus diagnostik. Yen ora, sampeyan bakal ngalami penyakit bola-bali sing kudu saya parah sadurunge diagnosis sing akurat bisa ditindakake.

Iki tip sing manual layanan ora bakal menehi sampeyan. Cara sing dipercaya kanggo nguji colokan cemlorot yaiku nyopot lan ngetrapake voltase baterei. Yen plug cemlorot mencorong abang padhang, iku apik. Yen cemlorot ora dadi panas lan sampeyan pengin njupuk wektu kanggo nyoba karo DVOM, sampeyan bakal nemokake iku ora ketemu specifications pabrikan kanggo resistance. Nalika nindakake tes iki, ati-ati supaya ora ngobong awake dhewe utawa nyebabake geni.

Yen colokan glow bisa digunakake kanthi bener, gunakake scanner kanggo ngaktifake timer plug glow lan priksa voltase batere (lan lemah) ing konektor plug glow (gunakake DVOM). Yen ora ana voltase, priksa pasokan listrik kanggo timer plug utawa glow plug controller. Priksa kabeh sekring lan relay sing cocog miturut rekomendasi pabrikan. Umumé, aku luwih milih tes sistem lan sekring kanthi sirkuit sing dimuat. Sekring kanggo sirkuit sing ora dimuat bisa dadi apik (yen ora) lan nggawa sampeyan menyang diagnosa sing salah.

Yen kabeh sekring lan relay bisa digunakake, gunakake DVOM kanggo nyoba voltase output ing timer plug utawa PCM (ing endi wae). Yen voltase dideteksi ing timer plug utawa PCM, curiga yen sampeyan duwe sirkuit sing mbukak utawa cendhak. Sampeyan bisa nemokake alasan kenapa ora cocog utawa cukup ngganti rantai kasebut.

  • Kadhangkala dikira manawa P066E ora bisa disebabake dening plug glow sing salah amarga kode sirkuit kontrol. Aja diapusi; Steker cemlorot sing ala bisa nyebabake pangowahan ing sirkuit kontrol, saengga bisa nggawe kode kasebut.
  • Upaya kanggo diagnosa silinder sing salah kedadeyan luwih asring tinimbang sing sampeyan kira. Ngirit sirah sing abot lan priksa manawa sampeyan nggunakake silinder sing bener sadurunge miwiti diagnosis.

Diskusi DTC sing gegandhengan

  • Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P066E?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P066E, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.

Add a comment