Kapan ngganti penyerap kejut?

Penyerap kejut kendaraan digunakake kanggo nyerep kejut lan geter kanggo nyedhiyakake penanganan sing luwih apik, jarak mandheg sing apik lan kenyamanan nyopir. Nanging bumps iku nyandhang bagean. Kowe kudu ngganti shock absorbers rata-rata saben 80 kilometer.

🗓️ Suwene umur layanan penyerap kejut sampeyan?

Umur layanan shock absorber kira-kira. 80 000 km... Iku gumantung ing model mobil, nanging ing ndhuwur kabeh ing driving. Rata-rata, penyerap kejut kudu diganti saben 70-150 kilometer, gumantung saka tingkat nyandhang.

Apik ngerti : Disaranake sampeyan mriksa penyerap kejut saben taun utawa saben 20 km.

🚗 Apa panyebab saka panyerepan kejut?

Penyerap kejut saya suwe saya suwe. Kanggo tundha owah-owahan, ana sawetara tips:

• Gamelan lan ing kacepetan kurang ngalahake kacepetan nabrak lan kacepetan nabrak ;
• Ngindhari ketukan lan bolongan ;
• Nyopir kanthi ati-ati ing dalan sing rusak. ;
• Aja mbukak mobil kanthi bobot sing akeh banget.

Kabeh refleks gerakan iki nambah urip ora mung absorbers kejut, nanging uga akeh bagean liyane.

🔍 Apa tandha-tandha shock absorber nyandhang utawa rusak?

Suda kenyamanan nyopir

Shock absorbers ngijini sampeyan kanggo numpak ing safety lengkap, nanging uga kontribusi kanggo kulo nyaman. Yen mobil ilang comfort iki, sampeyan bakal aran: mobil bakal nyerep kejut luwih elek. Sampeyan uga bisa ngrasakake getaran setir.

Mobil ilang kontrol

Yen sampeyan aran mburi mobil racing, ngarep muter menyang sudhut, utawa kabeh mobil miring lan mobil dadi kurang kontrol, padha sumelang ing bab kondisi saka shock absorbers.

Bocor lenga saka silinder shock absorber

Minyak dijangkepi tetep ana ing silinder lan ora bocor, nanging tambah nyandhang bisa nyebabake bocor. Yen sampeyan ndeleng anané lenga, iki minangka gejala penyerap kejut sing rusak.

Ban nyandhang banget

Yen ban ing mobil sampeyan rusak kanthi tarif sing beda-beda, utawa yen kabeh cepet rusak, bisa uga amarga siji utawa luwih penyerap kejut wis tuwa banget.

Kendaraan kasebut nggawe swara sing ora biasa

Swara ngeklik asring digandhengake karo penyerap kejut sing rusak: saka kabeh gangguan sing ora biasa, iki sing paling kerep digandhengake karo masalah iki.

🔧 Kepiye yen peredam kejut sampeyan rusak?

Yen shock absorber wis entek

Iku kabeh gumantung ing jurusan saka nyandhang bagean: yen rusak banget lan sampeyan sok dong mirsani mundhut saka stabilitas, setir utawa rem, aja ngenteni lan ngganti. Yen rada lungse, coba ganti ing minggu ngarep.

Yen shock absorber sampeyan rusak

Shock absorber sampeyan mati? Yen sampeyan pengin mencet dalan maneh, sampeyan kudu rampung ngganti bagean ing garasi. Sampeyan ora duwe pilihan: penyerap kejut sing rusak ora bisa didandani.

Le ngganti absorbers kejut Panjenengan ora perlu ngenteni: yen pratandha saka nyandhang katon, perlu kanggo nerusake intervensi. Sampeyan uga penting kanggo mriksa absorbers kejut ajeg sadurunge break. Biaya panggantos ora ana apa-apa dibandhingake karo risiko bagean sing rusak!