P0352 Malfungsi sirkuit utama / sekunder koil pengapian B
Isi
Kode Masalah OBD-II P0352 - Lembar Data
Kognisi Koil B Fungsi Sirkuit Primer / Sekunder
Apa tegese kode masalah P0352?
Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.
Sistem pengapian COP (coil on plug) yaiku sing digunakake ing mesin paling modern. Saben silinder nduweni kumparan kapisah sing dikontrol dening PCM (Powertrain Control Module).
Iki ngilangi kabutuhan kabel busi kanthi nempatake koil langsung ing ndhuwur busi. Saben kumparan duwe rong kabel. Salah sijine yaiku daya baterei, biasane saka pusat distribusi daya. Kawat liyane yaiku sirkuit driver coil saka PCM. PCM latar / medhot sirkuit iki kanggo ngaktifake utawa mateni kumparan. Sirkuit driver coil dipantau dening PCM kanggo kesalahan.
Yen mbukak utawa cendhak dideteksi ing sirkuit driver coil nomer 2, bisa uga ana kode P0352. Kajaba iku, gumantung saka kendharaan, PCM uga bisa mateni injeksi bahan bakar sing mlebu ing silinder.
Gejala
Gejala kode masalah P0352 bisa uga kalebu:
- MIL Illumination (Lampu Indikator Malfungsi)
- Kerusakan mesin bisa uga ana utawa intermiten
- Getaran sing ora normal bisa dirasakake nalika nganggur utawa nalika nyopir
- Mundhut akselerasi
Nimbulaké kode P0352
Bisa uga nyebabake kode P0352 kalebu:
- Cendhak kanggo voltase utawa lemah ing sirkuit driver COP
- Bukak ing sirkuit driver COP
- Sambungan sing ora apik ing kumparan utawa kunci konektor sing rusak
- Koil ala (COP)
- Modul kontrol transmisi rusak
- Rusak utawa corroded kabel kanggo baterei silinder kapindho
- Karusakan utawa korosi kabel sing nyambungake kumparan silinder kapindho menyang modul kontrol mesin
- Open utawa short circuit ing wiring harness sirkuit baterei silinder kapindho.
- Modul kontrol engine rusak
- Paket koil rusak
- Spark, lampu sorot rusak
Kemungkinan solusi
Apa mesin saiki ngalami kerusakan? Yen ora, masalah kasebut bisa uga sawetara. Coba wiggling lan priksa kabel ing kumparan # 2 lan sadawane kabel menyang PCM. Yen ngrusak kabel nyebabake kerusakan ing permukaan ,atasi masalah kabel. Priksa sambungan sing ora apik ing konektor koil. Priksa manawa abah ora kalah ing panggonane utawa ngepel. Ndandani yen prelu
Yen mesin saiki ora aktif, mungkasi mesin lan nyopot konektor tali kumparan No. Banjur wiwiti mesin lan priksa sinyal kontrol ing kumparan # 2. Nggunakake ruang lingkup bakal menehi referensi visual kanggo diamati, nanging amarga umume wong ora duwe akses, mula ana cara sing luwih gampang. Gunakake voltmeter ing skala AC hertz lan delengen manawa ana wacan ing kisaran 2 nganti 5 Hz utawa luwih, nuduhake manawa drivere bisa digunakake. Yen ana sinyal Hertz, ganti koil # 20. Iki kemungkinane paling ala. Yen sampeyan ora ndeteksi sinyal frekuensi saka PCM ing sirkuit driver koil pengapian sing nuduhake yen PCM nggawe grounding / nyopot sambungan sirkuit (utawa ora ana pola sing bisa dideleng ing ruang lingkup yen sampeyan duwe), tinggalake kumparan kasebut banjur priksa Tegangan DC ing driver sirkuit ing konektor koil pengapian. Yen ana voltase penting ing kabel iki, mula bakal ana voltase cendhak ing endi wae. Temokake sirkuit cekak banjur dandani.
Yen ora ana voltase ing sirkuit driver, mateni kontak. Medhot sambungan PCM lan priksa integritas driver ing antarane PCM lan kumparan. Yen ora ana kontinyu, ndandani sirkuit sing mbukak utawa cekak menyang lemah. Yen mbukak, priksa resistensi ing lemah lan konektor koil pengapian. Mesthi ana resistensi tanpa wates. Yen ora, ndandani cekak menyang lemah ing sirkuit driver coil.
CATHETAN Yen kabel sinyal driver coil pengapian ora mbukak utawa kurang saka voltase utawa lemah lan ora ana sinyal pemicu koil, mula driver curiga PCM sing salah diduga. Uga eling yen driver PCM rusak, bisa uga ana masalah kabel sing nyebabake PCM gagal. Disaranake sampeyan nindakake mriksa ing ndhuwur sawise ngganti PCM kanggo mesthekake ora gagal maneh. Yen sampeyan ngerti yen mesin ora nglewati ignition, koil bakal ditembak kanthi bener, nanging P0352 disetel terus, ana kemungkinan sistem pemantau koil PCM bisa uga ora berfungsi.
CARA KODE DIAGNOSTIK MEKANIK P0352?
- Nindakake tes kekuatan ing klompok gulungan sing dituju.
- Priksa kondisi elektroda busi.
- Ngukur voltase saiki ing paket kumparan
- Priksa kabel sing nyambung menyang paket kumparan kanggo nyandhang, karat, lan kadhangkala leleh.
- Priksa sirkuit baterei kanggo grounding sing tepat.
- Priksa intake manifold kanggo bocor vakum
- Gunakake multimeter kanggo ngukur sinyal Hertz sing dikirim menyang paket kumparan (mbantu mriksa yen ECM ngirim sinyal sing bener menyang paket kumparan)
KESALAHAN UMUM Nalika DIAGNOSIS KODE P0352
Sawetara bisa uga ora nggatekake kasunyatan manawa bocor vakum uga bisa nyebabake kode iki. Uga, sawetara bisa nglirwakake ngukur sinyal hertz sing kudu dikirim saka ECM menyang kumparan. Ngukur sinyal Hertz mbantu nemtokake manawa modul kontrol mesin rusak utawa ana kelainan ing sirkuit paket coil, kayata karat utawa kabel rusak.
CARA SERIUS KODE P0352 IS?
Iki cukup serius amarga sampeyan ora bisa ngliwati pemeriksaan kendaraan kanthi lampu Check Engine. Nyopir misfire ora becik kanggo mesin amarga yen siji silinder diblokir, silinder liyane kudu kerja keras kaping pindho kanggo ngowahi mobil. Iki bakal nyebabake stres ing silinder liyane lan nyebabake bagean kayata dering piston, busi lan bungkus koil liyane luwih cepet nyandhang. Kode iki wis dikenal kanggo nimbulaké engine misfiring, asil ing catalytic converter karusakan utawa plugging yen ora didandani cukup cepet.
Apa sing bisa ndandani kode P0352?
- Ngganti baterei
- Ngganti busi
- Ndandani bocor vakum, kayata gasket intake manifold bocor utawa garis vakum sing rusak
- Ngganti unit kontrol engine
- Ndandani utawa ngganti kabel baterei sing rusak.
KOMENTAR TAMBAHAN KANGGO WARNING KODE P0352
Apike banget kanggo mriksa sinyal Hertz saka ECM menyang baterei. Sampeyan uga dianjurake kanggo mriksa intake manifold kanggo bocor vakum.
Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0352?
Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0352, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
