Deskripsi kode kesalahan P0117,
Kode Kesalahan OBD2

P0343 Sensor Posisi Camshaft Sirkuit "A" Low

Kode Masalah OBD-II - P0343 - Lembar Data

Sensor posisi Camshaft A input dhuwur sirkuit (bank 1).

DTC P0343 ana hubungane karo sistem wektu kendaraan lan sensor posisi camshaft, sing ngawasi rotasi camshaft kanggo ngirim data menyang komputer mesin supaya bisa ngetung jumlah bahan bakar lan kontak sing cocog.

Apa tegese kode masalah P0343?

Iki minangka Kode Masalah Umum Transmisi Generik (DTC), tegese kalebu kabeh model / model wiwit taun 2003 lan sabanjure.

Kode kasebut kayane luwih umum ing kendaraan VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota, lan Ford, nanging bisa mengaruhi mobil saka merek apa wae. Langkah-langkah pemecahan masalah tartamtu beda-beda saka kendaraan menyang kendaraan.

Mobil iki bisa duwe camshaft siji ing blok utawa siji (SOHC) utawa loro (DOHC) camshafts overhead, nanging kode iki strictly njupuk care sing ora ana input saka sensor posisi camshaft (s) saka bank 1, biasane kanggo miwiti mesin . Iki minangka kegagalan sirkuit listrik. Bank #1 minangka blok mesin sing nduwe silinder #1.

PCM nggunakake sensor posisi camshaft kanggo ngandhani nalika sinyal sensor crankshaft bener, nalika sinyal sensor posisi crankshaft sing diwenehake diselarasake karo silinder # 1 kanggo wektu, lan uga digunakake kanggo nyinkronake injeksi bahan bakar / miwiti injeksi.

Kode P0340 utawa P0341 uga bisa ana ing wektu sing padha karo P0343. Bedane mung telung kode kasebut yaiku suwene masalah lan jinis masalah listrik sing dialami sensor / sirkuit / motor. Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sensor posisi camshaft lan warna kawat.

Gejala

Amarga sensor posisi camshaft sing salah bisa nyebabake mesin ngirimake bahan bakar lan / utawa percikan sing salah, kode P0343 bisa uga kedadeyan ing kahanan nyopir sing ora apik. Biasane, kode nyebabake masalah mbukak, ora stabil, buntu, utawa ora konsisten.

Gejala kode mesin P0343 bisa uga kalebu:

  • Priksa indikator mesin kanggo
  • Goyang utawa kembung
  • Bakal mati, nanging bisa diwiwiti maneh yen ana masalah ora cocog.
  • Bisa digunakake nganti diwiwiti maneh; banjur ora bakal urip maneh

Kemungkinan nimbulaké kesalahan З0343

Biasane sensor posisi camshaft dadi kontaminasi karo lenga utawa kelembapan, nyebabake lemah utawa tegangan ing kabel sinyal. Nanging, kemungkinan penyebab liyane kalebu:

  • Sensor posisi camshaft rusak
  • Kabel lemah sing rusak
  • Kesalahan kabel daya
  • Wiwitan sing rusak
  • Baterei lemah utawa mati
  • Komputer mesin rusak
  • Bukak ing sirkuit lemah menyang sensor posisi camshaft
  • Bukak ing sirkuit sinyal antarane sensor posisi camshaft lan PCM
  • Sirkuit cendhak nganti 5 V ing sirkuit sinyal sensor posisi camshaft
  • Kadhangkala sensor posisi camshaft rusak - sirkuit cendhak internal kanggo voltase

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku nemokake Buletin Layanan Teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Produsen kendaraan bisa uga duwe program memori flash / PCM kanggo ndandani masalah iki lan prelu dipriksa sadurunge sampeyan nemokake cara sing dawa / salah.

Banjur temokake sensor posisi camshaft lan crankshaft ing kendaraan tartamtu sampeyan. Amarga padha nuduhake sirkuit listrik lan lemah, lan kode iki fokus ing sirkuit listrik lan lemah saka sensor CMP, luwih becik dites kanggo ndeleng manawa ana kerusakan.

Tuladha foto sensor posisi camshaft (CMP):

P0343 Sirkuit sensor posisi camshaft rendah A

Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki scuffs, scuffs, kabel sing ora katon, tandha burn, utawa plastik cair. Medhot sambungan lan mriksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon teyeng, kobong, utawa bisa ijo dibandhingake karo warna logam sing biasane sampeyan wis biasa ndeleng. Yen ngresiki terminal dibutuhake, sampeyan bisa tuku cleaner kontak listrik ing sembarang toko. Yen ora bisa, golek 91% gosok alkohol lan sikat sikat plastik kanggo ngresiki. Banjur supaya udhara garing, njupuk senyawa silikon dielektrik (bahan sing padha digunakake kanggo wadhah bohlam lan kabel busi) lan papan ing endi terminal kontak.

Yen sampeyan duwe alat pindai, busak kode masalah diagnostik saka memori lan delengen yen kode kasebut bali. Yen ora kaya ngono, mula kemungkinane ana masalah sambungan.

Yen kode bali, kita kudu nyoba sensor lan sirkuit sing gegandhengan. Biasane ana 2 jinis sensor posisi camshaft: Efek aula utawa sensor magnetik. Sampeyan biasane bisa ngerti endi sing duwe nomer kabel sing asale saka sensor. Yen ana 3 kabel saka sensor, iki sensor Hall. Yen duwe 2 kabel, iku bakal dadi sensor tipe pickup magnetik.

Kode iki mung bakal disetel yen sensor minangka sensor efek Hall. Medhot sambungan saka sensor CMP. Gunakake ohmmeter volt digital (DVOM) kanggo mriksa sirkuit pasokan listrik 5V menyang sensor kanggo mesthekake yen ana (kabel abang dadi sirkuit listrik 5V / 12V, kabel ireng ing lemah sing apik). Gunakake diagram kabel utawa tabel diagnostik kanggo mriksa manawa sensor iki didhukung dening 5 utawa 12 volt. Yen sensor 12 volt yen kudu 5 volt, ayo pasang kabel saka PCM menyang sensor kanthi cekak nganti 12 volt utawa bisa uga PCM sing salah.

Yen normal, kanthi DVOM, priksa manawa sampeyan duwe 5V ing sirkuit sinyal CMP (kabel abang menyang sirkuit sinyal sensor, kabel ireng ing lemah sing apik). Yen sensor ora ana 5 volt, utawa yen sampeyan ndeleng 12 volt ing sensor, ndandani kabel saka PCM menyang sensor, utawa maneh, bisa uga PCM sing salah.

Yen kabeh wis tumata, priksa manawa saben sensor wis didhasarake kanthi bener. Sambungake lampu tes menyang baterai 12 V sing positif (terminal abang) banjur tutul pucuk lampu test liyane menyang sirkuit lemah sing nuju lemah sirkuit sensor camshaft. Yen lampu tes ora murup, tegese sirkuit sing salah. Yen padhang, goyangake sabuk kabel menyang saben sensor kanggo ndeleng yen lampu tes kedhip, nuduhake sambungan intermiten.

Kode Kesalahan Camshaft Associated: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

KESALAHAN UMUM Nalika DIAGNOSIS KODE P0343

Kesalahan sing paling umum nalika nangani bunder P0343 yaiku ngubengi sensor panggantos sing salah. Penting kanggo nggunakake bagean panggantos kualitas dhuwur lan ngindhari pilihan sing luwih murah utawa digunakake. Amarga sawetara sensor uga macet amarga bocor lenga, luwih becik ndandani bocor sing ana ing cedhake supaya masalah kasebut ora terus.

CARA SERIUS KODE P0343 IS?

Wiwit sensor posisi camshaft penting banget kanggo injeksi bahan bakar ing mobil modern, kode P0343 bisa mengaruhi cara mobil mimpin. Apike kanggo deleng kode iki sanalika bisa.

Apa sing bisa ndandani kode P0343?

Diposaken paling umum kanggo P0343 minangka nderek:

  • Ngganti sensor posisi camshaft
  • Ngganti kabel lan konektor sing rusak
  • Reresik kabel lemah
  • Ndandani bocor lenga ing cedhak

KOMENTAR TAMBAHAN KANGGO WARNING KODE P0343

Kode P0343 katon ing Chevrolet, Kia, Volkswagen lan Hyundai model - biasane model saka 2003 kanggo 2005. Iku uga ora aneh kanggo kode P0343 nimbulaké kode alangan tambahan minangka asil.

Cara Ndandani Kode Mesin P0343 sajrone 3 Menit [2 Metode DIY / Mung $9.24]

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0343?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0343, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.

Siji komentar

Add a comment