P0327 Kode kesalahan sensor sensor

DTC P0327 Deskripsi Teknis

Sinyal input sithik ing sirkuit sensor 1 (bank 1 utawa sensor kapisah)

DTC P0327 nuduhake kondisi voltase kurang ing sirkuit sensor ketukan kendaraan. Khusus, kode iki nuduhake nomer 1 engine bank knock sensor ing mesin V-konfigurasi.

Nanging, kanggo luwih ngerti keruwetan P0327 DTC, sampeyan kudu ngerti teori konco operasi saka sensor ketukan.

Umume mobil modern dilengkapi sensor ketukan sing disebut. Sensor jinis iki ngawasi harmonik motor, nyoba ngenali lan ngisolasi panyimpangan apa wae.

Nalika mlaku kanthi bener, sensor ketukan mesin menehi tandha marang pengendara yen ana getaran mesin sing ora normal kanthi madhangi lampu mesin cek kendaraan. Umume "acara" sensor ketukan digandhengake karo pembakaran marginal.

Ing kasus DTC P0327, piranti lunak manajemen mesin nganggep yen sensor kasebut ora bisa menehi umpan balik sing akurat. Iki, ing siji, nullifies kemampuan kendaraan kanggo mbedakake antarane getaran engine normal lan ora normal, saéngga dadi luwih rentan kanggo nyandhang sakteruse.

Apa tegese kode masalah P0327?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.

Sensor sambel ngandhani komputer mesin nalika siji utawa luwih saka silinder mesin sampeyan “ngalahake,” yaiku njeblugake campuran udara / bahan bakar supaya ora bisa ngirit daya luwih sithik lan nyebabake kerusakan mesin yen terus mlaku.

Komputer nggunakake informasi iki kanggo nyetel mesin supaya ora nuthuk. Yen sensor sambel ing blok # 1 ngasilake voltase output sing kurang (bisa uga kurang saka 0.5V) mula bakal nyebabake DTC P0327. Iki Kode P0327 bisa uga katon intermiten, utawa lampu Engine Mesin bisa urip terus. DTC liyane sing ana gandhengane karo sensor sambel kalebu P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, lan P0334.

Gejala

Sampeyan bisa uga ngerteni masalah nangani, kalebu fluktuasi kacepetan mesin, kelangan tenaga, lan bisa uga sawetara fluktuasi. Bisa uga ana gejala liyane.

DTC P0327 asring diiringi sawetara gejala tambahan, sing paling beda-beda ing tingkat keruwetan. Ngenali gejala kasebut asring mbiyantu nalika nyoba nemtokake sababe masalah kasebut.

Ing ngisor iki sawetara gejala sing paling umum sing ana gandhengane karo DTC P0327.

• Priksa lampu engine
• RPM fluktuasi
• Engine misfiring
• Getaran ing beban
• Produktivitas suda

Uga, ing sawetara kasus DTC P0327 ora diiringi gejala tambahan, sanajan iki arang banget.

Nimbulaké kode P0327

DTC P0327 bisa disebabake dening macem-macem masalah sing ndasari, sawetara sing luwih umum tinimbang liyane. Ngerteni panyebab potensial kasebut bisa mbantu sampeyan ndandani kendaraan kanthi luwih cepet.

Ing ngisor iki sawetara panyebab sing paling umum saka P0327 DTC.

• Masalah Kabel Sirkuit Knock Sensor
• EGR Related Cacat
• Masalah sistem cooling
• PCM kompromi /ECM
• Sensor sambel rusak lan kudu diganti.
• Bukak / sirkuit cendhak / malfungsi ing sirkuit sensor sambel
• PCM / ECM ora duwe urutan

Kemungkinan solusi

• Priksa resistensi sensor sambel (bandingake karo spesifikasi pabrik)
• Priksa kabel mbukak / fray sing ngarah menyang sensor.
• Priksa kabel lan sambungan menyang / saka sensor sambel lan PCM / ECM.
• Priksa manawa voltase sing bener diwenehake menyang sensor sambel (contone, 5 volt).
• Priksa landhesan sensor lan sirkuit sing tepat.
• Ganti sensor sambel.
• Ganti PCM / ECM.

Langkah-langkah ing ngisor iki bisa digunakake kanggo diagnosa lan mutusake masalah sabab saka DTC P0327 aktif kendaraan sampeyan. Kaya biasane, manawa maca manual layanan pabrik ( print utawa online ) kanggo kendaraan tartamtu sadurunge nerusake ndandani.

# 1 - Priksa DTC Tambahan

Priksa DTC tambahan sadurunge miwiti proses diagnostik. Sembarang kode sing ana kudu didiagnosa kanthi teliti sadurunge nerusake.

# 2 - Priksa kabel sensor ketukan

Miwiti kanthi mriksa sensor ketukan sing kena pengaruh uga kabel sing gegandhengan. Nalika nindakake pemeriksaan kasebut, uga dianjurake kanggo mriksa integritas konektor sensor sing cocog. Sembarang karusakan utawa irregularities kudu didandani langsung.

# 3 - Priksa Daya / Lemah

Banjur priksa daya lan input lemah (minangka sing ditemtokake dening pabrikan kendaraan) ing sensor ketukan sing cocog karo DMM kualitas apik. Yen ana saluran sing ilang, solusi sirkuit input luwih dibutuhake.

# 4 - Priksa Resistance

Saiki sampeyan bisa mbusak sensor ketukan cocog lan mriksa resistance efektif. Umume manufaktur nuduhake yen sensor desain iki kudu duwe resistensi luwih saka 0,5 ohm. Rintangan ing ngisor gelar iki mbutuhake panggantos sensor.

# 5 - Priksa umpan balik sensor

Yen sampeyan nganggep resistensi sensor ketukan mobil sampeyan ana ing spesifikasi, sampeyan butuh osiloskop kanggo maca lan ngerteni umpan balik saka sensor kasebut.

Sembarang lan kabeh umpan balik kudu nggambarake spesifikasi manufaktur lan ora nyimpang saka bentuk gelombang utawa durasi sing wis ditemtokake. Yen ora ana kelainan sing ditemokake ing umpan balik iki, kemungkinan PCM / ECM sing salah utawa salah.

Apa kode P0327 serius?

Dibandhingake karo kode masalah liyane, DTC P0327 asring dianggep minangka kode prioritas moderat. Umume ana risiko cilik karusakan tambahan amarga nyopir karo DTC P0327 aktif.

Iki amarga kasunyatan sing kode iki nuduhake ora dadi luwih masalah karya-related minangka malfunction saka sensor tartamtu. Cukup, kode P0327 nggambarake kasekengan relatif saka sensor ketukan mobil bisa mlaku kanthi bener.

Kajaba iku, umpan balik sing diwenehake dening sensor ketukan kendaraan ora ana hubungane karo petungan ECM / PCM luwih lanjut, tegese data kasebut ora kritis kanggo operasi mesin sing efisien. Kurang operasi sing tepat saka sensor ketukan ora bisa nyegah kendaraan saka operasi ing tingkat efisiensi sing cocog.

Nanging, sampeyan kudu njupuk wektu sing perlu kanggo diagnosa lan mbenerake sabab saka DTC P0327 kendharaan sampeyan kapan wae bisa ditindakake. Nindakake perbaikan kasebut mulihake operasi sensor ketukan, saéngga ngilangi lampu mesin mriksa mobil sing ngganggu nalika proses kasebut.

Cara Ndandani Kode Mesin P0327 sajrone 2 Menit [1 Metode DIY / Mung $10.67]

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0327?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0327, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.