5 kesalahane pamula kanggo sepedaan gunung kudu nyingkiri

Sepeda gunung minangka hobi sing nyenengake, nyenengake lan sehat yen sampeyan duwe level kanggo nikmati kanthi lengkap. Nanging, ana sawetara pitfalls sing akeh ngadhepi nalika miwiti. Ing ngisor iki sawetara kesalahan lan tips sing paling umum kanggo ndandani.

Aja katon adoh ing ngarep

Kesalahan pisanan pamula katon ing setir ngarep utawa langsung ing ngarepe. Yen kita numpak sepedha dalan, bisa uga ora apa-apa (apa wae…) nanging ing sepedha gunung saben alangan sing ana ing ngarepe ban sampeyan pancen kaget lan sampeyan ora duwe wektu kanggo ngantisipasi apa sing bisa nyebabake tiba! “Ngendi, sepedhamu bakal nututi kowe”. Yen mripatmu mandheg ing alangan sing pengin dihindari, kaya watu, lan luwih akeh sampeyan ndeleng, luwih asring sampeyan bakal ngarahake! Trik iku kanggo nglirwakake boulder lan fokus ing dalan asli sing arep kanggo njupuk watara iku.

SOLUSI: Katon nerusake paling sethithik 10 meter, yen bisa, kanggo menehi wektu kanggo nggawe keputusan sing tepat babagan kursus sing bakal sampeyan tindakake. Nglirwakake akeh alangan kanggo ngubengi dheweke kanthi luwih apik. Fokus ing dalan sing kudu dituju amarga ing kana sampeyan kudu lunga.

Pilih desain sing salah

Nalika nerangake pindah, iku kabeh babagan antisipasi. Nalika sampeyan nyedhaki climbs utawa alangan, ngarepake ngganti ngarep utawa pindah supaya sampeyan duwe wektu kanggo pindhah menyang pembangunan cocok. Salah sawijining kesalahan paling gedhe sing ditindakake para pemula yaiku ngembangake angel banget lan mula alon banget.

Iki ndadekake sawetara masalah: pisanan, iku perlu akèh gaweyan (lan abot ing dhengkul) kanggo tetep jangkah ing sembarang jenis terrain liyane saka sampurna warata utawa kacepetan dhuwur. Sampeyan ora duwe skill utawa kekuatan kanggo njaga gerakan alon. kacepetan / kacepetan kurang ing kahanan non-becik.

Saliyane wektu sampeyan ngerti yen sampeyan mlaku banget, asring kasep: mundhak sethithik cukup kanggo ilang kabeh momentum lan keseimbangan. Kesalahan umum yaiku pengin ngganti gear kanthi lengkap: apa iki nyebabake kresek lan gesekan? Sepedha motor mung sengit marang kowe.

SOLUSI: Irama sing apik yaiku 80 nganti 90 rpm. Golek chainring tengen kanggo rasio sprocket kanggo tetep konsisten ing jangkah sing preduli saka terrain. Perpindahan gigi kudu ditindakake tanpa gaweyan pedal sing signifikan lan rantai kudu tetep lurus supaya bisa ngoptimalake gesekan lan ora ngrusak. Persimpangan kayata chainring-cilik gear cilik utawa chainring gedhe-gedhe gear kudu nyingkiri.

Ban kakehan inflated

Ban over-inflated muter luwih cepet (mbok menawa?), Nanging ngrusak doyo tarik, cornering lan braking.

Traksi penting banget ing sepedaan gunung lan minangka asil saka kemampuan ban kanggo deform ing permukaan sing beda. Kakehan tekanan udara nyegah iki.

SOLUSI: Priksa tekanan ban sadurunge saben numpak. Tekanan beda-beda miturut jinis ban lan jinis terrain, aja ragu-ragu takon bikers gunung sing luwih berpengalaman ing wilayah sampeyan. Biasane kita pindhah saka 1.8 nganti 2.1 bar.

Sepeda sing bener?

Apa sampeyan wis tuku sepedha olahraga sing bener sing pengin sampeyan lakoni? Apa mancal gunung sampeyan cocog karo jinis awak? Ora ana sing luwih ala tinimbang numpak sepedha gunung nganggo sepedha sing ora cocog, abot banget, gedhe banget, ban tipis utawa amba banget ... kaya nyoba mbukak bir nganggo tang. Laundry, bisa ditindakake, nanging bisa uga ora efisien banget.

SOLUSI: Ngomong karo dealer sepeda, wong sing sampeyan kenal, goleki jaring, survey postur cepet, takon dhewe pitakonan sing bener babagan jinis latihan sampeyan ing mangsa ngarep.

Deleng uga artikel kita kanggo nemokake ukuran sing pas kanggo sepeda sampeyan.

Mangan lan ngombe kanthi becik

Sepeda gunung mbutuhake energi sing akeh. Gagal kanggo bahan bakar awak sadurunge utawa sak mendaki bisa mimpin kanggo kacilakan; Salah sawijining pengalaman sepeda sing paling ala. Iki uga kedadeyan nalika sampeyan dehidrasi.

SOLUSI: Mangan kanthi becik sadurunge miwiti, mangan panganan sing sehat. Tansah nggawa banyu karo sampeyan, luwih apik ing Camelbak hidrasi amarga gampang diombe nalika numpak. Njupuk sawetara panganan karo sampeyan: gedhang, sepotong kue woh, bar granola, utawa sawetara bar energi utawa gel sing gampang diserap dening awak.