P0325 Knock Sensor 1 Sirkuit Malfungsi

DTC P0325 katon ing dashboard kendaraan nalika modul kontrol mesin (ECU, ECM, utawa PCM) ndhaptar malfungsi ing sensor ketukan otomotif, uga dikenal minangka sensor ketukan (KS).

Katrangan teknis kesalahan З0325

Fungsi Sirkuit Sensor Knock

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan alam umume, langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung saka merek / model. Ironis, kode iki kayane luwih umum ing kendaraan Honda, Acura, Nissan, Toyota lan Infiniti.

Sensor sambel ngandhani komputer mesin nalika siji utawa luwih saka silinder mesin sampeyan “ngalahake,” yaiku njeblugake campuran udara / bahan bakar supaya ora bisa ngirit daya luwih sithik lan nyebabake kerusakan mesin yen terus mlaku.

Komputer nggunakake informasi iki kanggo nyetel mesin supaya ora nuthuk. Yen sensor sambel ora bisa digunakake kanthi bener lan mesthi nunjukake sambel, komputer mesin bisa uga ngganti wektu kontak ing mesin kanggo nyegah kerusakan.

Sensor Knock biasane bolt utawa meneng ing blok silinder. Iki Kode P0325 bisa uga katon intermiten, utawa lampu Engine Mesin bisa urip terus. DTC liyane sing ana gandhengane karo sensor sambung kalebu P0330.

Mangkene conto sensor ngalahake khas:

Apa gejala sensor sambel sing salah?

Gejala sing bisa ditemokake ing sensor ngalahake sing salah lan / utawa kode P0325 bisa uga kalebu:

• lampu peringatan mesin wis urip (lampu peringatan amarga rusak)
• kurang daya
• geter mesin
• detonasi mesin
• gangguan mesin sing bisa dirungokake, luwih-luwih nalika nyepetake utawa mbukak
• efisiensi bahan bakar suda (tambah konsumsi)
• Uripake lampu peringatan mesin sing cocog.
• Mundhut daya ing mesin.
• Aneh, swara nuthuk metu saka mesin.

Nanging, gejala kasebut bisa uga katon ing kombinasi karo kode kesalahan liyane.

Tip ndandani

Sawise kendaraan digawa menyang bengkel, mekanik biasane nindakake langkah-langkah ing ngisor iki kanggo diagnosa masalah kanthi bener:

• Pindai kode kesalahan kanthi scanner OBC-II sing cocog. Yen wis rampung lan sawise kode wis direset, kita bakal terus test drive ing dalan kanggo ndeleng yen kode katon maneh.
• Inspeksi sistem kabel listrik kanggo kabel kosong utawa sirkuit cendhak.
• Priksa sensor ketukan.
• Priksa konektor sensor shock absorber.
• Priksa resistensi sensor ketukan.

Ora dianjurake kanggo ngganti sensor ketukan tanpa nindakake sawetara pemeriksaan awal, amarga bisa uga, contone, sirkuit cendhak.

Umumé, ndandani sing paling kerep ngresiki kode iki yaiku:

• Ndandani utawa ngganti sensor ketukan.
• Ndandani utawa ngganti konektor sensor shock absorber.
• Ndandani utawa ngganti unsur kabel listrik sing rusak.

DTC P0325 ora ngancam stabilitas kendaraan ing dalan, supaya nyopir bisa. Nanging, elinga yen mobil ora bakal mlaku kanthi efisiensi maksimal amarga mesin bakal kelangan daya. Mulane, kendharaan kudu digawa menyang bengkel kanthi cepet. Amarga kerumitan intervensi sing dibutuhake, pilihan do-it-yourself ing garasi omah ora bisa ditindakake.

Iku angel kanggo ngira biaya sing bakal teka, amarga akeh gumantung saka asil diagnostik sing ditindakake dening mekanik. Minangka aturan, ngganti sensor ketukan ing toko cukup murah.

Apa sing nyebabake kode P0325?

Kode P0325 sing paling umum tegese ana siji utawa luwih kedadeyan ing ngisor iki:

• Sensor sambel rusak lan kudu diganti.
• Sirkuit cendhak / malfungsi ing sirkuit sensor sambel.
• Modul Kontrol Transmisi PCM Gagal
• Kerusakan sensor detonasi.
• Konektor kopling sensor rusak.
• Kerusakan sensor detonasi.
• Masalah kabel amarga kabel kosong utawa sirkuit cendhak.
• Masalah sambungan listrik.
• Masalah karo modul kontrol engine, ngirim kode salah.

Kemungkinan solusi

• Priksa resistensi sensor sambel (bandingake karo spesifikasi pabrik)
• Priksa kabel sing rusak / fray sing ngarah menyang sensor.
• Priksa integritas kabel saka PCM menyang konektor kabel sensor sambel.
• Ganti sensor sambel.

SARAN Sampeyan bisa migunani nggunakake alat pindai kanggo maca data pigura beku. Iki gambar asli seko saka macem-macem sensor lan kahanan nalika kode wis disetel. Informasi iki bisa migunani kanggo diagnosis.

Muga-muga sampeyan bisa migunani babagan informasi iki babagan P0325. Yen sampeyan butuh pitulung luwih lengkap, waca diskusi forum sing relevan ing ngisor iki, utawa gabung karo forum kanggo takon sing ana hubungane langsung karo masalah sampeyan.

Cara Ndandani Kode Mesin P0325 sajrone 2 Menit [1 Metode DIY / Mung $10.86]

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0325?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0325, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Apa tegese kode P0325?

DTC P0325 nuduhake masalah karo sensor ketukan kendaraan, uga dikenal minangka sensor ketukan (KS).

Apa sing nyebabake kode P0325?

Paling asring iki malfunction saka sensor ketukan dhewe utawa malfunction kabel.

Carane ndandani kode P0325?

Sampeyan kudu mriksa sensor, komponen lan kabel.

Apa kode P0325 bisa ilang dhewe?

Kode iki ora bakal ilang dhewe lan mbutuhake campur tangan.

Apa aku bisa nyopir nganggo kode P0325?

Nyopir bisa uga yen traksi ora ana gangguan. Nanging, kinerja mesin ora bakal nganti par.

Pira regane kanggo ndandani kode P0325?

Minangka aturan, biaya ngganti sensor ketukan ing bengkel ing urutan sawetara puluhan euro.