P0190 Sirkuit sensor tekanan rel bahan bakar "A"

Kode Masalah OBD-II - P0190 - Lembar Data

P0190 - Sensor tekanan rel bahan bakar sirkuit "A".

Apa tegese kode masalah P0190?

Transmisi Generik / Mesin DTC iki biasane ditrapake kanggo mesin injeksi bahan bakar, bensin lan solar, wiwit taun 2000. Kode kasebut ditrapake kanggo kabeh pabrikan kayata Volvo, Ford, GMC, VW, lsp.

Kode iki negesake manawa sinyal input saka sensor tekanan rel bahan bakar (FRP) bakal tiba ing sangisore watesan kalibrasi kanggo wektu sing dikalibrasi. Iki bisa uga kegagalan mekanik utawa listrik, gumantung saka pabrikan kendaraan, jinis bahan bakar lan sistem bahan bakar.

Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrike, jinis sistem tekanan rel, jinis sensor tekanan rel, lan warna kawat.

Gejala

Gejala kode mesin P0190 bisa uga kalebu:

• Lampu Indikator Malfungsi (MIL) madhangi
• Kurang daya
• Engine cranks nanging ora bisa miwiti

Nimbulaké kode P0190

Sebab sing bisa ditrapake kanggo nyetel kode iki:

• Bukak sirkuit VREF
• Sensor FRP sing rusak
• Resistensi gedhe banget ing sirkuit VREF
• Sithik utawa ora ana bahan bakar
• kabel FRP mbukak utawa shorted
• Rusak sirkuit FRP sirkuit listrik
• Pompa bensin rusak

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Banjur temokake sensor tekanan rel bahan bakar ing kendaraan tartamtu sampeyan. Kayane katon kaya iki:

Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki scuffs, scuffs, kabel sing ora katon, tandha burn, utawa plastik cair. Medhot sambungan lan mriksa terminal kanthi tliti (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon teyeng, kobong, utawa bisa ijo dibandhingake karo warna logam sing biasane sampeyan wis biasa ndeleng. Yen ngresiki terminal dibutuhake, sampeyan bisa tuku cleaner kontak listrik ing sembarang toko. Yen ora bisa, golek 91% gosok alkohol lan sikat sikat plastik kanggo ngresiki. Banjur supaya udhara garing, njupuk senyawa silikon dielektrik (bahan sing padha digunakake kanggo wadhah bohlam lan kabel busi) lan papan ing endi terminal kontak.

Yen sampeyan duwe alat pindai, busak kode masalah diagnostik saka memori lan delengen yen kode kasebut bali. Yen ora kaya ngono, mula kemungkinane ana masalah sambungan.

Yen kode bali, kita kudu nyoba sensor lan sirkuit sing gegandhengan. Biasane ana 3 kabel sing nyambung menyang sensor FRP. Medhot sambungan saka sensor FRP. Gunakake ohmmeter volt digital (DVOM) kanggo mriksa sirkuit pasokan listrik 5V menyang sensor kanggo mesthekake yen ana (kabel abang nganti sirkuit listrik 5V, kabel ireng ing lemah sing apik). Yen sensor 12 volt yen kudu 5 volt, ayo pasang kabel saka PCM menyang sensor kanthi cekak nganti 12 volt utawa bisa uga PCM sing salah.

Yen normal, kanthi DVOM, priksa manawa sampeyan duwe 5V ing sirkuit sinyal sensor FRP (kabel abang menyang sirkuit sinyal sensor, kabel ireng ing lemah sing apik). Yen sensor ora ana 5 volt, utawa yen sampeyan ndeleng 12 volt ing sensor, ndandani kabel saka PCM menyang sensor, utawa maneh, bisa uga PCM sing salah.

Yen normal, priksa manawa sampeyan duwe sensor sing apik ing sensor FRP. Sambungake lampu tes menyang positif saka batere 12V (terminal abang) banjur tutul pucuk lampu test liyane menyang sirkuit lemah sing tumuju menyang sirkuit sensor FRP. Yen lampu tes ora murup, tegese sirkuit sing salah. Yen madhangi, goyangake sabuk kawat menyang sensor FRP kanggo ndeleng yen lampu tes kedhip, nuduhake sambungan intermiten.

Yen kabeh tes lulus, nanging sampeyan isih entuk kode P0190, mesthine bakal nuduhake gagal PCM. Sadurunge ngganti PCM dibutuhake, disaranake sampeyan nggawe reset hard (nyopot batere). Sampeyan uga kudu ngganti sensor tekanan rel bahan bakar.

Ati-ati! Ing mesin diesel kanthi sistem bahan bakar rel umum: yen sensor tekanan rel bahan bakar dicurigai, sampeyan bisa duwe profesional nginstal sensor kanggo sampeyan. Sensor iki bisa dipasang kanthi kapisah utawa bisa dadi bagian saka rel bahan bakar. Ing kasus apa wae, tekanan rel bahan bakar saka mesin diesel iki ing idle panas biasane paling sethithik 2000 psi, lan ing beban bisa luwih saka 35,000 psi. Yen ora disegel kanthi bener, tekanan bahan bakar iki bisa ngethok kulit, lan bahan bakar diesel nduweni bakteri sing bisa nyebabake keracunan getih.

P0190 INFORMASI KHUSUS BRAND

• P0190 CHE01ROLET Sirkuit sensor tekanan rel bahan bakar rusak
• P0190 FORD Fuel Rail Pressure Sensor Malfungsi Sirkuit
• P0190 GMC Fuel Rail Pressure Sensor Gangguan Sirkuit
• P0190 LEXUS Rail Pressure Sensor Gangguan Sirkuit
• P0190 LINCOLN Bahan Bakar Rail Tekanan Sensor Gangguan Sirkuit
• P0190 MAZDA Fuel Rail Pressure Sensor Malfungsi Sirkuit
• P0190 MERCEDES-BENZ Bahan Bakar Rail Tekanan Sensor Gangguan Sirkuit
• P0190 MERCURY Bahan Bakar Rail Tekanan Sensor Sirkuit Malfungsi
• P0190 VOLKSWAGEN Bahan Bakar Rail Tekanan Sensor Gangguan Sirkuit

Kesalahan Umum Nalika Diagnosa Kode P0190

Ing pirang-pirang kasus, masalah kasebut yaiku ora ana bensin ing tangki bahan bakar, lan ngisi gas bakal ngrampungake masalah kasebut. Mulane, ngganti sensor tekanan rel bahan bakar ora kudu dadi prioritas utama.

Sepira serius kode P0190?

DTC P0190 dianggep serius. Masalah nyopir sing katon minangka gejala kode iki nggawe nyopir angel lan bisa mbebayani. Mulane, DTC P0190 mbutuhake manungsa waé langsung.

Apa ndandani bisa ndandani kode P0190?

• Priksa level bahan bakar lan ngisi bahan bakar yen perlu
• Ndandani kabel sing rusak utawa cendhak
• Ndandani kabel utawa konektor sing karat
• Ngganti Filter Bahan Bakar sing macet
• Ngganti relay pump fuel
• Ngganti sekring pompa bahan bakar
• Ngganti pompa bahan bakar
• Ngganti sensor tekanan ing rel bahan bakar

Komentar tambahan sing kudu dipikirake babagan kode P0190

Priksa manawa kanggo mriksa tingkat bahan bakar, amarga bisa dadi solusi kanggo mung isi mobil karo bensin. Bahan bakar sing kurang dikenal bisa nyebabake kode masalah P0190. Uga, priksa kabeh komponen sistem bahan bakar sadurunge ngganti sensor tekanan rel bahan bakar.

P0191 SENSOR TEKANAN RAIL GAGAL, ​​GEJALA UTAMA, Sensor Tekanan Bahan Bakar. LAIN: P0190, P0192, P0193, P0194

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0190?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0190, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.