P00BC MAF "A" Range Circuit / Kinerja Aliran Kurang banget

OBD2 - P00bc - Katrangan Teknis

P00BC - Massa utawa Volume Aliran Udara "A" Range/Kinerja Sirkuit - Aliran Udara Keren

Apa tegese DTC P00BC?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II kanthi sensor MAF utawa FLA (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, lsp)). Sanajan alam umume, langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung ing taun pabrikan, produksi, model lan / utawa transmisi.

Sensor aliran udara massa (MAF) yaiku sensor sing ana ing saluran asupan udara mesin kendaraan sawise panyaring udara lan digunakake kanggo ngukur volume lan kepadatan udara sing ditarik menyang mesin. Sensor aliran udara massa dhewe mung ngukur bagean saka udara intake, lan nilai iki digunakake kanggo ngetung total volume udara asupan lan kepadatan. Sensor aliran udara massa bisa uga diarani minangka sensor aliran udara volume.

Modul kontrol powertrain (PCM) nggunakake bacaan iki bebarengan karo paramèter sensor liyane kanggo njamin pangiriman bahan bakar sing cocog ing saben wektu kanggo efisiensi tenaga lan efisiensi bahan bakar sing optimal.

Intine, Kode Masalah Diagnostik (DTC) P00BC tegese ana masalah ing rangkaian sensor Mass Air Flow utawa Volume Air Flow (MAF) sensor "A". PCM ndeteksi yen sinyal frekuensi nyata saka sensor MAF ana ing sanjabane jangkoan sing wis ditemtokake saka nilai MAF sing dietung, saengga bisa nemtokake aliran udara kasebut sithik banget.

Coba waca bagean "A" ing katrangan kode iki. Huruf iki nunjuk bagean sensor, utawa sirkuit, utawa uga sensor MAF, yen ana luwih saka siji ing mobil.

Cathetan Sawetara sensor MAF uga kalebu sensor suhu udara, yaiku nilai liyane sing digunakake PCM kanggo kinerja mesin sing optimal.

Foto sensor aliran udara massal (aliran udara massal):

Gejala

Gejala kode P00BC bisa uga kalebu:

• Lampu Indikator Kerusakan (MIL) madhangi (uga dikenal minangka lampu peringatan mesin)
• Mesin mlaku ora rata
• Asap ireng saka pipa knalpot
• stolling
• Mesin diwiwiti kanthi keras utawa kios sawise diwiwiti
• Bisa uga gejala penanganan liyane
• Kerja mesin kasar
• Asap ireng saka pipa knalpot
• Kesulitan miwiti utawa mandheg mesin
• Tanggepan throttle kurang lan akselerasi
• Ngurangi konsumsi bahan bakar

Bisa Sebab P00BC

Bisa nyebabake DTC iki kalebu:

• Sensor MAF reged utawa reged
• Sensor MAF sing salah
• Intake bocor udhara
• Gasket intake manifold rusak
• Filter hawa reged
• Masalah kabel MAF utawa masalah kabel (mbukak sirkuit, sirkuit cendhak, nyandhang, sambungan ora becik, lsp)

Elinga yen kode liyane bisa uga ana yen sampeyan duwe P00BC. Sampeyan bisa uga duwe kode kesalahan utawa kode sensor O2, mula penting supaya "gambaran umum" babagan cara sistem kasebut bisa digunakake lan bisa mempengaruhi nalika diagnosis.

Langkah diagnostik lan solusi sing bisa ditindakake

Langkah pisanan sing paling apik kanggo kode diagnostik P00BC iki yaiku mriksa Buletin Layanan Teknis (TSB) sing ditrapake kanggo taun / gawe / model / mesin sampeyan banjur nindakake inspeksi visual saka komponen kabel lan sistem.

Langkah diagnostik lan perbaikan sing mungkin kalebu:

• Priksa kabeh kabel lan konektor MAF kanthi visual supaya ora utuh, ora fray, rusak, diarahake cedhak banget karo kabel / koil, relay, mesin, lsp.
• Priksa kanthi visual bocor udhara sing jelas ing sistem asupan udara.
• Secara visual * kanthi tliti * priksa kabel utawa tape sensor MAF (MAF) kanggo ndeleng kontaminan kayata rereget, bledug, minyak, lsp.
• Yen saringan udhara kotor, ganti.
• Resiki MAF kanthi sak tenane nganggo semprotan reresik MAF, biasane langkah diagnostik / perbaikan DIY sing apik.
• Yen ana bolong ing sistem asupan udara, priksa manawa wis resik (umume VW).
• Kerugian vakum ing sensor MAP bisa micu DTC iki.
• Aliran udara minimal sing sithik liwat bolongan sensor bisa nyebabake DTC iki disetel nalika ora aktif utawa sajrone deceleration. Priksa bocor vakum sawise sensor MAF.
• Gunakake alat scan kanggo ngawasi nilai-nilai nyata sensor MAF, sensor O2, lsp.
• Tekanan Atmosfer (BARO), sing digunakake kanggo ngetung MAF sing diprediksi, wiwitane adhedhasar sensor MAP nalika tombol wis urip.
• Resistensi tinggi ing sirkuit lemah sensor MAP bisa nyetel DTC iki.
• Nglakoni tes tekanan punggung knalpot kanggo nemtokake manawa konverter katalitik wis clog.

Yen sampeyan pancen kudu ngganti sensor MAF, disaranake nggunakake sensor OEM asli saka pabrike, tinimbang tuku bagean panggantos.

Kesalahan Umum Nalika Diagnosa Kode P00BC

Ing adoh sabab paling umum kanggo P00BC tetep punika sensor MAF pedhot. Nalika saringan udara dicenthang utawa diganti, sensor aliran udara massa asring tetep dipateni. Yen kendaraan sampeyan bubar dilayani lan kode P00BC dumadakan tetep, curiga yen sensor aliran udara massa mung ora disambungake.

Sawetara kesalahan umum sing ditindakake nalika ngganti kode OBD diagnostik P00BC yaiku:

• intake manifold bocor
• Malfungsi Sensor Mass Air Flow (MAF).
• Gagal modul kontrol powertrain (PCM)
• Masalah kabel.

Kode Diagnostik Liyane sing Gegandhengan karo Kode OBD P00BC

P00BD - Aliran Udara Massa utawa Volume "A" Range/Kinerja Sirkuit - Aliran Udara Dhuwur

P00BE - Aliran Udara Massa utawa Volume "B" Range/Kinerja Sirkuit - Aliran Udara Keren

P00BF - Massa utawa Volume Aliran Udara "B" Range / Performance

Ganti / ndandani bagean kasebut kanggo ndandani kode OBD P00BC

1. Modul kontrol engine - Kode kesalahan OBD P00BC uga bisa disebabake dening ECM sing salah. Ganti komponen sing rusak langsung. 
2. Modul kontrol powertrain - Kode kesalahan P00BC uga nuduhake masalah karo unit daya, kang ora bisa nanggapi ing proses pas wektune, asil ing distorsi wektu engine. Temokake kabeh bagean transmisi sing gegandhengan karo kita. 
3. alat diagnostik - gunakake alat scan lan diagnostik profesional kanggo ndeteksi lan ndandani kesalahan kode OBD. 
4. Ngalih otomatis lan sensor . Ngalih sing salah utawa sensor sing salah uga bisa nyebabake kesalahan OBD kerlip. Dadi, ganti saiki. 
5. Sensor suhu udara . Sensor suhu udhara biasane katon ing udara sing mlebu mesin. Amarga iki minangka langkah penting banget ing proses pembakaran, sensor iki nduweni peran kritis ing kinerja. Ganti sensor sing gagal saiki! 
6. Kit asupan udara  - Sistem asupan udara mriksa rasio udara lan bahan bakar sing bener sing mlebu ing mesin. Tuku kit intake udara kualitas saka kita kanggo nambah kinerja mesin.
7. Sensor aliran udara massal  . Sensor aliran udara massa sing salah bisa nyebabake mesin ora bisa miwiti utawa nganggur, uga mundhut daya. Ganti sensor MAF sing rusak / gagal dina iki!

P00bc mode limp fault MAP Sensor Cleaning, & Ngganti Filter udara

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p00bc sampeyan?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P00BC, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.