P0042 B1S3 Sirkuit Kontrol Sensor Oksigen

P0042 B1S3 Sirkuit Kontrol Sensor Oksigen

Datasheet DTC OBD-II

Sirkuit Kontrol Pemanas Sensor Oksigen (Bank 2 Sensor 1)

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II, kalebu nanging ora winates kanggo VW Volkswagen, Audi, Mazda, Ford, Chevy, lan sapiturute. Senajan umum, langkah-langkah perbaikan spesifik bisa uga beda gumantung merek / model.

Ing kendaraan sing injeksi bahan bakar, sensor oksigen sing digawe panas digunakake sadurunge lan sawise konverter katalitik kanggo nemtokake isi oksigen ing sistem pembuangan. Umpan balik iki digunakake kanggo nyetel sistem bahan bakar kanggo njaga rasio udara / bahan bakar 14.7: 1 sing tepat.

Sensor oksigen nggunakake loop panas kanggo panas sensor kanggo menehi saran luwih cepet. Sensor oksigen bisa nggunakake telu utawa papat kabel, gumantung saka kendaraan, loro biasane digunakake kanggo tanggapan sensor menyang modul kontrol powertrain (PCM) / modul kontrol mesin (ECM), lan kabel liyane kanggo pemanas kanggo nggunakake sirkuit sing digawe panas . ... Sensor telung kawat biasane diangkut liwat sistem knalpot, dene sensor papat kabel duwe kabel lemah sing kapisah.

Kode P0042 nuduhake sensor katelu sawise mesin ing bank 1, sing ana ing sisih mesin kanthi silinder # 1. Sirkuit pemanas bisa didukung utawa didhasarake saka PCM / ECM utawa sumber liyane sing bisa dikendhaleni PCM / ECM.

Cathetan Ati-ati aja nggarap sistem knalpot sing bubar digunakake dadi panas banget.

gejala

Gejala DTC P0042 kalebu Lampu Indikator Malfungsi (MIL) sing disinari. Sampeyan bisa uga ora bakal weruh gejala liyane sing ana gandhengane karo fungsi sirkuit sing digawe panas amarga mung suwe nalika kendaraan diwiwiti. Sensor iki uga ditemokake sawise konverter katalitik, saengga ora mengaruhi rasio input udara / bahan bakar menyang PCM / ECM; umume digunakake kanggo nyoba efisiensi konverter katalitik.

alasan

Bisa nyebabake DTC P0042 bisa uga kalebu:

• Mbukak sirkuit ing njero sensor oksigen utawa mbukak tenaga utawa kabel lemah menyang sensor sensor oksigen 1, No. 3
• Tali grounding sistem knalpot bisa karat utawa rusak.
• PCM / ECM utawa sensor oksigen sensor sirkuit pemanas cacat

Kemungkinan solusi

Priksa kabel sensor oksigen kanggo kerusakan utawa kabel longgar menyang sensor.

Copot sensor oksigen lan kanthi volt digital ohm meter (DVOM) disetel menyang skala ohm, priksa resistensi sirkuit pemanas nggunakake diagram kabel minangka referensi. Kudu ana sawetara resistensi ing sirkuit pemanas ing njero sensor, resistensi sing gedhe banget utawa ngluwihi nilai watesan bakal nuduhake mbukak ing bagean sirkuit sing digawe panas, lan sensor oksigen kudu diganti.

Priksa kabel lemah ing konektor lan priksa resistensi ing antarane lemah sing kondhang lan konektor sensor oksigen.

Priksa kabel power supply ing konektor kanthi kabel DVOM kanthi voltase tetep kanthi kabel positif ing kabel power supply lan kabel negatif ing papan sing misuwur kanggo verifikasi manawa ana sensor sensor oksigen. Yen ora ana listrik konektor nalika wiwitan kendaraan awal (wiwitan adhem), bisa uga ana masalah sirkuit sensor sensor oksigen utawa PCM dhewe.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• 03 Jeep Liberty P0042Hai, aku duwe Jeep Liberty Sport 2003. 3.7 V6 Tuku scanner kanthong. actron CP9125. Aku kecanthol munggah menyang jeep amarga lampu mriksa engine teka maneh lan tetep ing wektu iki. Aku entuk kode P0042. H02S bank 1 Sen 3 Sirkuit pemanas. Endi dheweke ing jipku? Aku wis maca yen aku kudu ... 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0042?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0042, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.