P0014 - Posisi Camshaft "B" - Telat utawa Kinerja Sistem (Bank 1)

Kode Malfungsi OBD-II DTC - P0014 - Katrangan

P0014 - Posisi camshaft "B" - sistem lembur utawa kinerja (bank 1)

Apa tegese kode masalah P0014?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II kalebu nanging ora winates kanggo Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, lsp.

Kode P0014 nuduhake komponen VVT ​​(Variabel Valve Timing) utawa VCT (Variable Valve Timing) lan PCM kendaraan (Powertrain Control Module) utawa ECM (Modul Kontrol Mesin). VVT minangka teknologi sing digunakake ing mesin kanggo menehi daya utawa efisiensi luwih akeh ing macem-macem titik operasi.

Iku kasusun saka sawetara komponen beda, nanging P0014 DTC khusus related kanggo camshaft (cam) wektu. Ing kasus iki, yen wektu cam ngluwihi watesan sing disetel (over-growth), lampu engine bakal madhangi lan kode bakal disetel. Bank 1 minangka sisih mesin sing ngemot silinder # 1. Camshaft "B" kudu "knalpot", "tengen" utawa "mburi" camshaft. Ngiwa/Tengen lan Ngarep/Mburi ditetepake kaya dideleng saka kursi pembalap.

Gejala sing bisa

DTC P0014 kemungkinan besar bakal nyebabake salah siji saka ing ngisor iki: wiwitan kanthi cepet, nganggur, lan / utawa kendhat mesin. Gejala liyane uga bisa ditindakake. Mesthine, yen DTC disetel, lampu indikator malfungsi (lampu indikator malfungsi mesin) bakal diuripake.

• Miwiti mesin bisa dadi angel yen camshaft dikunci adoh banget.
• Konsumsi bahan bakar bakal suda amarga kasunyatan sing camshafts ora ing posisi optimal kanggo konsumsi bahan bakar apik.
• Mesin bisa mlaku kasar utawa mandheg gumantung saka posisi camshaft.
• Emisi mesin bakal nyebabake kendaraan gagal tes emisi.

komentar : Gejala bisa beda-beda gumantung ing posisi camshaft nalika phaser camshaft wis mandegake shifting wektu.

Nimbulaké kode P0014

P0014 DTC bisa disebabake siji utawa luwih saka ing ngisor iki:

• Wektu katup sing salah.
• Masalah kabel (sabuk / kabel) ing sistem katup solenoid kontrol wektu asupan
• Minyak terus-terusan mili menyang ruangan piston VCT
• Solenoid kontrol katup arah sing rusak (macet)
• Camshaft exhaust ngluwihi adoh nalika ECM mrentah camshaft kanggo alon mudhun kanggo tingkat wektu ngisor.
• Viskositas lenga dhuwur banget lan saluran dadi macet, nyebabake aliran lenga diwatesi menyang lan saka shifter camshaft.
• Fase camshaft dikunci ing posisi maju.
• Solenoid kontrol lenga ing sumbu camshaft 1 bisa shorted ing posisi mbukak.

Kemungkinan solusi

DTC iki minangka asil saka masalah mekanik karo VCT utawa komponen sing gegandhengan, mula diagnosis listrik ora prelu. Hubungi manual ndandani kendaraan tartamtu kanggo mriksa komponen unit VCT. Cathetan. Teknisi dealer duwe alat canggih lan kemampuan kanggo ngetutake instruksi pemecahan masalah kanthi rinci, kalebu kemampuan kanggo nyoba komponen kanthi alat diagnostik.

DTC liyane sing gegandhengan: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

CARA KODE DIAGNOSTIK MEKANIK P0014?

• Nindakake pengawasan visual saka konektor, wiring, utawa katup kanggo masalah OCV kanggo bank 1 exhaust camshaft.
• Priksa level oli mesin lan kondisi oli kanggo ndeleng yen kebak lan nduweni viskositas sing bener.
• Pindai lan dokumen kode mesin lan nampilake data pigura beku kanggo ndeleng nalika kode disetel
• Mbusak kabeh kode, banjur miwiti mesin kanggo ndeleng yen kode P0014 bali lan fault isih ana.
• Priksa data wektu nalika OCV wis pedhot saka camshaft exhaust kanggo ndeleng apa owah-owahan wektu. Owah-owahan nuduhake yen katup bisa digunakake lan masalah ana ing kabel utawa ECM.
• Nindakake tes titik pabrikan kanggo kode P0014 lan ndandani yen perlu.

komentar . Tindakake tes titik sing disaranake pabrikan kanggo nyuda masalah amarga saben mesin bisa diuji kanthi beda lan kemungkinan kerusakan mesin internal bisa disebabake yen tes ora ditindakake miturut prosedur sing bener.

KESALAHAN UMUM Nalika DIAGNOSIS KODE P0014?

Tindakake pedoman prasaja iki kanggo nyegah kesalahan:

• Nindakake pengawasan visual saka masalah sing paling umum kanggo mesthekake yen kabeh konektor electrical nyenyet lan ora corroded.
• Priksa oli mesin kanggo mesthekake yen oli kebak, resik, lan viskositas sing bener.
• Tes kanggo mriksa manawa kode kasebut terus bali sadurunge tes luwih lanjut ditindakake.
• Prosedur tes pabrikan kudu ditindakake kanthi langkah-langkah supaya ora diagnosa salah lan ngganti komponen kualitas apik.
• Aja ngganti sensor utawa komponen kajaba tes nuduhake masalah.

CARA SERIUS KODE P0014 IS?

• Mesin bisa dadi atos lan mandheg utawa duwe masalah miwiti.
• Konsumsi bahan bakar bisa mundhak amarga celengan ing katup lan piston mesin.
• Nyopir kendaraan kanggo wektu lengkap karo camshaft ing wektu salah bisa nimbulaké klep kanggo kontak piston yen chain wektu wis mlumpat liwat untu pindah.

Apa sing bisa ndandani kode P0014?

• Mbusak kode masalah lan nindakake tes dalan
• Ganti oli lan saringan nggunakake viskositas lenga mesin sing bener.
• Ndandani utawa ngganti bank 1 exhaust camshaft lenga kontrol tutup sabuk.
• Bank 1 Exhaust Camshaft Oil Valve Panggantos
• Ndandani utawa ngganti chain wektu lan shifters camshaft sesuai karo manual layanan.

KOMENTAR TAMBAHAN KANGGO WARNING KODE P0014

Yen chain drive camshaft wis salah wektu amarga panuntun worn utawa Gagal tensioner, iki bisa nimbulaké kode iki. Tindakake prosedur diagnostik sing cocog sing perlu kanggo diagnosa chain timing utawa sistem OCV kanthi bener.

Cara Ndandani Kode Mesin P0014 sajrone 4 Menit [2 Metode DIY / Mung $6.74]

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0014?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0014, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.