Reviews ban kabeh mangsa "Yokohama Geolender" - TOP-5 model paling apik
Isi
Kualitas dhuwur saka produk wheel dikonfirmasi dening kasunyatan sing SUV Jepang lan crossovers dilengkapi ban Yokohama G95 225/55 R17 97V ing conveyor. Ing wektu sing padha, pabrikan nyaranake nggunakake karet ing permukaan aspal sing dilengkapi kanthi apik: ing dalan, ban ora nuduhake karakteristik sing ana ing dheweke.
Ora kabeh pembalap seneng ngganti ban saben musim: akeh sing seneng ban alternatif. Conto banget saka produk kuwi - Yokohama ban kabeh-musim, reviews kang mbantu pelanggan nggawe pilihan unmistakable.
Ban mobil Yokohama Geolandar G033 kabeh mangsa
Produsen posisi karet iki minangka kabeh musim, nanging pratelan kasebut kudu dianggep kanthi ati-ati: ing garis lintang lor, luwih becik nggunakake lereng mung ing mangsa panas. Ing sisih kidul, ing iklim kanthi musim dingin sing entheng, ban nuduhake kinerja sing paling apik kanthi lengkap.
Review Yokohama Geolandar G033
Desain ban asimetris non-arah. Sisih tengah dikuwasani dening pamblokiran dobel ukuran medium, sing menehi stabilitas arah mobil lan prilaku stabil. Ing dalan teles, unsur tapak mbentuk lambe grip dawa kanggo penanganan sing bisa diprediksi.
Zona Pundhak mbukak, struktur unsur bagean iki beda saka ing tengah: checkers luwih gedhe, free-ngadeg, dumunung meh tengen gerakan mobil. Padha njupuk cornering manteb ing ati, rolling resistance.
Spesifikasi:
| Janjian | Kendaraan penumpang |
| Konstruksi ban | Radial |
| Kenceng | Tubeless |
| Dhiameter | R16 |
| Jembare tapak | 215, 235 |
| Dhuwur profil | 60, 70 |
| Indeks beban | 100 |
| Muat ing siji wheel, kg | 800 |
| Kacepetan sing diidini, km / jam | H - 210 |
Rega - saka 7 rubel.
Ulasan ban Yokohama kabeh-musim konfirmasi yen ban banget ing es.
Ban mobil Yokohama Geolandar H/TS G051 kabeh mangsa
Ban ayu dirancang kanggo mobil kuwat: crossovers, SUV. Pamilik bisa kanthi aman nyopir ing dalan gedhe, nyabrang kali, wilayah sing berbatu lan berpasir.
Tinjauan Yokohama Geolandar H/TS G051
Desain tapak Yokohama Geolandar H/TS G051 rumit banget. Treadmill kasusun saka poligonal, pamblokiran wangun aneh sing dilintasi dening alur drainase transversal. Jaringan drainase sing efisien lan dikembangake kanthi apik ngilangake tembelan kontak, ora ana kesempatan kanggo hydroplaning.
Ing wilayah Pundhak, ana potensial gedhe kanggo nyandhang resistance, rolling resistance. Bagian iki njanjeni traksi tambahan lan kualitas rem sing apik banget. Senyawa karet ngidini stingrays tetep elastis ing sembarang cuaca.
Karakteristik kerja:
| Janjian | Kendaraan off-road |
| Konstruksi ban | Radial |
| Kenceng | Tubeless |
| Dhiameter | Saka R15 R20 |
| Jembare tapak | 205 nganti 315 |
| Dhuwur profil | 55 nganti 80 |
| Indeks beban | 94 ... 121 |
| Muat ing siji wheel, kg | 670 ... 1450 |
| Kacepetan sing diidini, km / jam | H – 210, Q – 160, R – 170, S – 180, V – 240 |
Rega barang kasebut saka 4 rubel.
Ulasan ban kabeh musim Yokohama Geolender ngemot akeh kritik. Tapak sing dhuwur ora suwe saya suwe, nanging nggawa konsumsi bahan bakar tambahan lan nambah jarak mandheg.
Mratelakake panemume babagan Yokohama Geolandar H/TS G051
Ana pembalap sing mung ndeleng keuntungan ing karet.
Ban Yokohama Geolandar X-CV G057 kabeh mangsa
Nalika ngembangake model kasebut, pabrikan ban Jepang nerusake saka pertimbangan linuwih, safety lan operasi sing nyaman saka produk kasebut. Kanggo tujuan iki, ing ngisor iki wis ditindakake:
- Desain arah asimetris digunakake.
- Ban iki diubengi dening 4 jero liwat saluran kanggo saluran banyu. Bebarengan karo grooves gedhe antarane pamblokiran ngidhak utama, sistem got ing udan negates efek saka aquaplaning.
- Desain kasebut nggabungake rong jinis slats: 3D lan straight. Iki nambah daya tarik, genggeman lan karakteristik rem karet.
- Sabuk tengah ukuran medium nduweni susunan 5-langkah sing ngalangi swara frekuensi rendah saka dalan, nyuda gangguan eksternal. Ing wektu sing padha, treadmill menehi umpan balik cepet ing tandem "wheel - wheel".
Review Yokohama Geolandar X-CV G057
Fitur liyane saka ban Yokohama Geolandar X-CV G057 yaiku senyawa karet unik kanthi kandungan silikon dioksida sing dhuwur. Kahanan kasebut bisa nglawan panggunaan produk sing ora rata.
Data teknis:
| Janjian | Kendaraan off-road |
| Konstruksi ban | Radial |
| Kenceng | Tubeless |
| Dhiameter | Saka R18 R22 |
| Jembare tapak | 235 nganti 195 |
| Dhuwur profil | 35 nganti 55 |
| Indeks beban | 99 ... 113 |
| Beban saben wheel kg | 775 ... 1150 |
| Kacepetan sing diidini km / jam | W - 270 |
Rega - saka 30 rubel. kanggo pesawat.
Ban mobil Yokohama G95 225/55 R17 97V kabeh mangsa
Kualitas dhuwur saka produk wheel dikonfirmasi dening kasunyatan sing SUV Jepang lan crossovers dilengkapi ban Yokohama G95 225/55 R17 97V ing conveyor. Ing wektu sing padha, pabrikan nyaranake nggunakake karet ing permukaan aspal sing dilengkapi kanthi apik: ing dalan, ban ora nuduhake karakteristik sing ana ing dheweke.
Fitur desain:
- ngidhak wis kebak unsur S-shaped, ninggalake dawa gripping sudhut ing es lan dalan teles;
- pamblokiran saka bagéan tengah dumunung ing amba akut, kang nyuda resonansi swara lan geter, nyegah rolling resistance;
- wilayah Pundhak kuwat kalebu checkers gedhe, nyediakake maneuverability banget, Gamelan entri menyang dadi.
Review Yokohama G95 225/55 R17 97V
Karet nyenyet ing cakram, tumindak apik ing mesin imbangan.
Data teknis:
| Janjian | Kendaraan off-road |
| Konstruksi ban | Radial |
| Kenceng | Tubeless |
| Dhiameter | R17 |
| Jembare tapak | 225 |
| Dhuwur profil | 55 |
| Indeks beban | 97 |
| Muat ing siji wheel, kg | 730 |
| Kacepetan sing diidini, km / jam | V - 240 |
Rega - saka 11 ewu rubel.
Ulasan ban Yokohama kabeh musim ngomong babagan sifat produk "musim dingin".
Ban mobil Yokohama Geolandar A/T G011 kabeh mangsa
Asli, kuat, ruwet, rumit - dhaptar ciri terus. Nanging luwih apik kanggo nyebut model kasebut unik. Pamilik jeep lan crossover bisa dadi pemilik saka ban ayu.
Gedhe tekstur pamblokiran lan gelombang-kaya multi-tataran grooves èfèktif mbusak banyu, rereget, salju, slurry saka tembelan kontak, secara harfiah pangatusan wilayah. Ing wektu sing padha, sabuk tengah pindho kaku kanthi yakin nyopir mobil ing dalan sing lurus, menehi respon sensitif kanggo kontrol.
Ratings saka perusahaan Yokohama Geolandar A/T G011
Siping canggih dirancang kanggo nyedhiyakake stabilitas prilaku, lan senyawa karet - elastisitas sing dibutuhake. Desain imbang roto-roto nanggung bobot saka mobil, nyuda durung wayahe nyandhang ora rata.
Spesifikasi teknis:
| Janjian | Kendaraan off-road |
| Konstruksi ban | Radial |
| Kenceng | Tubeless |
| Dhiameter | Saka R15 nganti R17 |
| Jembare tapak | 195 nganti 315 |
| Dhuwur profil | 60 nganti 85 |
| Indeks beban | 95 ... 120 |
| Muat ing siji wheel, kg | 690 ... 1400 |
| Kacepetan sing diidini, km / jam | H – 210, Q – 160, S – 180 |
Rega - saka 9 rubel.
Review Yokohama Geolandar A/T G011
Reviews ban Yokohama Geolandar kabeh-musim samesthine dhuwur. Sawetara dissatisfaction disebabake dening peculiarities saka prilaku ing mangsa.
