Triangle TR968 ban reviews: review lan tes, Pros lan cons saka karet
Rating rata-rata produk ing sumber daya Internet antara 4,00 nganti 4,70 poin ing skala 5. Model kasebut populer. Para panuku nuduhake pendapat, menehi saran babagan ban Triangle TR968, review lan nindakake tes dhewe. Paling pembalap nemokake ramps iki tahan kanggo karusakan mechanical, nanging rame banget.
Fitur khas saka ban low-profil musim panas saka pabrikan China Triangle Group yaiku tapak khusus lan senyawa karet alam. Solusi inovatif saka Triangle Research and Development Center wis mbantu nggabungake kualitas premium kanthi rega terjangkau. Reviewer nganggep ban Triangle TR968 minangka pilihan sing apik kanggo nyopir kanthi kacepetan dhuwur.
Description
Pabrikan posisi Triangl TR968 minangka pilihan anggaran kanggo lereng olahraga musim panas kanggo sedan lan coupe. Pola tapak arah kanthi visual narik kawigaten lan nduweni desain sing efisien kinerja. Iga tengah sing ditetepake kanthi jelas njamin stabilitas arah ing kecepatan dhuwur. 2 grooves longitudinal lan alur ngidhak secondary wangun-V menehi resistance rolling kurang lan nyilikake kedadeyan aquaplaning.
Ban Triangle TR968
Pamblokiran pundhak tengah sing digedhekake lan notches khusus kanggo disipasi panas sing ana ing ngisor grooves minangka fitur sing mbedakake pola kasebut. Nguatake tembok sisih mbantu nyerep kejut lan nyegah hernia.
Fitur
Model iki dirancang kanggo mobil karo gembong karo radius R16-20, 22, 24. Ukuran sing kapacak ing meja.
| Diameter disk (inci) | Jembar bagean (mm) | Dhuwur profil (% saka jembaré) | Indeks beban | Indeks kacepetan |
| R16 | 205-225 | 40-55 | 83-96 | H, V, W |
| R17 | 205-245 | 40-55 | 80-101 | V, W |
| R18 | 215-265 | 35-45 | 80-98 | R, V, W |
| R19 | 215-275 | 30-35 | 72-93 | V, W |
| R20 | 245-255 | 35 | 91-97 | V, W |
| R22 | 255-265 | 30-35 | 95-102 | V, W |
| R24 | 295-305 | 35 | 110-112 | V, W |
Ban profil kurang iki dirancang kanggo dalan apik lan mobil kacepetan dhuwur.
Fitur fungsional
Pola tapak sing apik gayane ditondoi kanthi karakteristik dinamis sing tambah lan nyedhiyakake:
- njaga stabilitas arah ing kecepatan dhuwur;
- aquaplaning minimal;
- nyuda swara.
100% karet alam jaminan senyawa:
- resistance kanggo karusakan mechanical ing suhu dhuwur;
- tambah comfort.
Ulasan asli
Rating rata-rata produk ing sumber daya Internet antara 4,00 nganti 4,70 poin ing skala 5. Model kasebut populer. Para panuku nuduhake pendapat, menehi saran babagan ban Triangle TR968, review lan nindakake tes dhewe. Paling pembalap nemokake ramps iki tahan kanggo karusakan mechanical, nanging rame banget.
Review Triangle TR968
Wong-wong sing wis ngalami karet Cina ing bagean dalan sing angel sajrone perjalanan dawa menehi "5" sing padhet. Pembalap Mercedes W212, sawise 20 km mlaku, kalebu serpentine gunung lan trek kanthi kacepetan 140 km / jam, wareg karo rasio kualitas-rega lan menehi rekomendasi produk kanggo nonton. Panjenenganipun pitados bilih karakteristik karet rada rodok olo kanggo Pirelli P Zero, nanging biaya 2 kaping luwih murah.
Triangle TR968 Ratings
Sawetara pembalap kanthi gaya nyopir agresif kudu kerep ngganti ramp. Triangle TR968 ban reviews ngijini sampeyan kanggo milih opsi paling nyandhang-tahan. Dadi, ing komentar, pemilik mobil sport karo radius R18 wheel ngandika ing dalan kita Pirelli Prezo cukup kanggo 1 mangsa, lan Triangle 968 kanggo 2 taun.
Triangle TR968 reviews
Penulis review pracaya ban Triangle tr968 malah ora pantes "telu", padha laporan gangguan monstrous iso dibandhingke karo Gagal prewangan wheel. Padha uga ora wareg karo prilaku mobil ing puddles lan uncalan saka trek. Kanthi kabeh minus, pembalap ngerteni penanganan sing apik ing panas lan ora ana hernia sawise tiba ing jugangan.
Kanggo sing seneng kacepetan, lelungan lan seneng ban sing kurang, ban saka merek Triangle Cina bakal dadi pilihan sing apik. Ulasan ban Triangle TR968, review lan tes konfirmasi kinerja dinamis dhuwur saka produk. Akeh panuku, mbandhingake karo lereng bermerek, nggawe pilihan kanggo milih "Segitiga".
