Reviews ban "Matador Ermak": gambaran, Pros lan cons
Perusahaan Matador ngaku yen ban iki duwe kombinasi unik saka kaluwihan gesekan lan karet studded, tegese ing wilayah karo mangsa entheng padha bisa digunakake "kaya", lan ing wilayah liyane lor padha bisa studded. Spike didol kanthi kapisah, kursi ing roda dhewe wis siap lan ora perlu dirampungake.
Safety lan comfort nyopir ing mangsa kadhemen langsung gumantung ing pilihan bener saka ban mangsa. Tinjauan ban mangsa "Matador Ermak" mbuktekake manawa ban kasebut cocog karo preferensi para pengendara Rusia.
Ringkesan ban "Matador Ermak"
Kanggo pilihan informed, sampeyan kudu duwe idea saka karakteristik lengkap model.
Produsen
Perusahaan asal Jerman. Ban diprodhuksi ing pabrik ing Jerman dhewe, uga ing Republik Ceko, Slovakia lan Portugal. Nganti 2013 kalebu, Matador ngembangake fasilitas produksi kanthi basis Pabrik Ban Omsk.
Karet "Matador Ermak"
Saiki kabeh ban Ermak sing didol ing Rusia diprodhuksi sacara eksklusif ing EU. Iki minangka salah sawijining alasan kanggo popularitas ban ing antarane para motor Rusia, sing ora ngandelake produk merek manca sing diprodhuksi ing fasilitas pabrik ban domestik. Para panuku sing ninggalake review babagan ban Matador Ermak njamin yen ing kasus kaya mengkono kualitas karet luwih elek.
Karakteristik model
| Fitur | |
| Indeks kacepetan | T (190 km/j) - kanthi stud, V (240 km/h) - tanpa stud |
| Beban roda maksimal, kg | 925 |
| Teknologi Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Ukuran standar | 205/70R15 – 235/70R16 |
| Anane kamera | - |
| Negara asale | Republik Ceko, Slovakia, Portugal (gumantung saka tanduran) |
| Pucuk | Ora, nanging ban studded |
Description
Tanpa njupuk menyang akun reviews bab ban mangsa Matador Ermak, ayo kang nimbang gambaran saka kaluwihan model kasedhiya Produsèn:
- swara kurang;
- elastisitas senyawa karet, sing tetep mudhun nganti -40 ° C lan ngisor, sing penting kanggo iklim Rusia;
- ban bisa tansah studded - pabrikan
- kekuatan lan kekiatan;
- patency lan genggeman manteb ing ati ing dalan mangsa es.
Matador nyatakake yen ban iki duwe kombinasi unik saka virtues gesekan lan karet studded ", tegese ing wilayah karo mangsa entheng padha bisa digunakake "kaya", lan ing wilayah liyane lor padha bisa studded.
Ulasan Pamilik Mobil
Gambar bakal ora lengkap tanpa panemu para panuku. Ulasan ban mangsa "Matador Ermak" nandheske kuwalitas positif saka ban iki:
- softness, tingkat gangguan kurang;
- genggeman yakin ing aspal beku garing;
- patency apik ing salju ngeculke lan bubur saka reagen;
- biaya moderat;
- ease saka wawas - luwih saka 15 g saben wheel arang dibutuhake;
- percepatan yakin lan rem;
- resistance kanggo kejut ing kacepetan;
- kekiatan - ing rong utawa telung musim, mundhut spike ora ngluwihi 6-7%.
Karakteristik karet "Matador Ermak"
Miturut reviews, iku ngelingke sing panuku seneng pilihan. Nanging kanggo ban digawe ing Rusia (nganti 2013), ana keluhan bab kekiatan saka studding.
Nanging reviews ban "Matador Ermak" uga mbukak aspèk negatif saka model:
- ing suhu ngisor -30 ° C, ban dadi Ngartekno stiffer;
- sawise 2-3 taun saka wiwitan operasi, campuran karet "dubs", sing nyebabake gangguan nalika nyopir;
- ban ora seneng rutting;
- Ès bening lan salju uga-dikempalken ora cocok kanggo ban iki, ing kahanan kuwi gembong gampang slip menyang skid.
Ringkesan ban "Matador Ermak"
Tuntutan utama para pamilik ana hubungane karo kasunyatan manawa karet dadi hard ing kadhemen, sing nyebabake hum sing kuat nalika nyopir.
Akibaté, kita bisa ngomong sing ban Matador Ermak ora ala, nanging dianjurake kanggo nggunakake ing wilayah kidul. Sampeyan ora dianjurake kanggo stud, amarga kanggo total biaya ban lan karya studding luwih apik kanggo tuku ban saka pabrikan liyane.
