Maxxis reviews ban panas: TOP-14 model paling apik

Pembalap nggoleki ban sing sampurna kanggo mobil. Panemu saka pangguna nyata mbantu ing perkara iki. Ulasan ban Maxis musim panas adhedhasar asil tes sing ditindakake dening amatir utawa profesional bakal mbantu sampeyan ora tuku babi ing poke.

Ing Rusia, merek ban MAXXIS ™, diduweni dening perusahaan Taiwan Cheng Shin Group, saya tambah populer. Perusahaan gedhe duwe 10 pabrik, situs produksi ing China, Thailand, Vietnam. Pusat teknologi merek kasebut ana ing AS, Inggris, Jerman. Ing wayah wengi musim liburan, para panuku potensial kasengsem ing review ban Maxis kanggo musim panas, spesifikasi teknis, lan rega.

Ban MAXXIS MP10 Mecotra panas

Ban musim panas kelas ekonomi dirancang kanggo mobil penumpang ukuran cilik lan medium. Ban diprodhuksi ing perusahaan Taiwanese teknologi dhuwur, ing ngendi garis otomatis ora kalebu faktor manungsa.

Ban Maxxis Kab

Karet MAXXIS MP10 Mecotra kanthi desain tapak simetris nduweni fitur ing ngisor iki:

• Resistance kanggo aquaplaning, diwenehake dening sistem got Highly dikembangaké. Sing terakhir kalebu telung saluran annular jero, akeh slot transversal lan lamellas ing blok treadmill.
• Stabilitas arah sing apik amarga iga tengah sing amba.
• Patch kontak Wide digawe dening unsur midsection gedhe.
• Komposisi imbang saka senyawa karet, menehi resistance kanggo karusakan mechanical.

Spesifikasi model:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R13 nganti R16
Jembar ban	175 nganti 215
Dhuwur profil	55 nganti 70
faktor beban	82 ... 93
Muat ing siji wheel, kg	475 ... 650
Kacepetan sing disaranake, km / jam	H - nganti 210, V - nganti 240

Rega - saka 2 rubel.

Reviews ban "Maxis" kanggo mangsa panas dipuji

Ban MAXXIS MP-15 Pragmatra panas

Tapak ban dirancang kanggo crossover lan SUV. Dianggep yen kendaraan bakal nglampahi 60% wektu ing aspal, lan mung 40% ing dalan. Mulane pola tapak kanthi pamblokiran cilik nanging ekspresif saka bagian tengah lan zona bahu sing kuwat. Sing terakhir dilengkapi jumper kanggo mbatesi gerakan unsur.

Fitur model:

• Z-shaped slot ing sisih ban, nambah genggeman produk karo dalan;
• ekonomi bahan bakar lan nyuda gangguan amarga ukuran medium, pamblokiran treadmill padhet spasi;
• jaringan got produktif kawangun dening papat liwat saluran lan nomer akeh grooves multidirectional.

Parameter teknis lereng "Premitra":

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R15 nganti R18
Jembar ban	205 nganti 235
Dhuwur profil	55 nganti 70
faktor beban	94 ... 106
Muat ing siji wheel, kg	670 ... 950
Kacepetan sing disaranake, km / jam	H - nganti 210, V - nganti 240

Sampeyan bisa tuku ban kanthi rega 5 rubel.

Ulasan ban musim panas Maxxis asring diwiwiti kanthi tembung "apik banget"

Ban mobil musim panas MAXXIS Bravo HP-M3

Kaluwihan saka prodhuk iki kebak dicethakaké ana ing trek dilengkapi, sanajan model wis dirancang kanggo SUV kuwat lan crossovers. Teknologi ban MAXXIS Bravo HP-M3 dikembangake kanggo mobil balap.

Dadi, kinerja nyopir model sing apik banget:

• stabilitas dhuwur ing dalan lurus;
• wacana manteb ing ati saka dadi cetha malah ing kacepetan maksimum;
• resistance aktif kanggo hydroplaning;
• setir responsif.

Tapak limang iga ekspresif lan ruwet: bagean mlaku kapenuhan unsur poligonal lan akeh slot got multi-arah. Blok sing ora bisa dipisahake saka zona tengah kanthi ukuran sing apik banget.

Kinerja produk:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R15 nganti R20
Jembar ban	185 nganti 285
Dhuwur profil	45 nganti 70
faktor beban	88 ... 116
Muat ing siji wheel, kg	560 ... 1250
Kacepetan sing disaranake, km / jam	H - nganti 210, V - nganti 240, W - nganti 270

Rega - saka 5 rubel.

Pangguna menehi review paling dhuwur saka ban panas "Maxis"

Ban panas MAXXIS M8060 Trepador

Ban ban kanthi desain agresif lan wani dianjurake kanggo wong sing seneng lelungan sing ora ngerti dalan kutha sing mulus, sanajan para pembalap ora ngrasakake rasa ora nyaman ing trotoar. Nanging ing dalan, kerikil lan dalan alas, lereng nuduhake keajaiban resistensi stres mekanik, kemampuan lintas negara, lan linuwih arah.

Шины MAXXIS M8060 Climber

Thanks kanggo pangembangan komputer saka senyawa produk, struktur dikiataken pamblokiran saka treadmill lan sidewalls dadi impenetrable, tes ban nuduhake majalah mobil Russian kuoso.

Data kerja model, sing jenenge "Trepador" - diterjemahake saka basa Spanyol kaya "fitter":

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R15 nganti R22
Jembar ban	185 nganti 395
Dhuwur profil	55 nganti 85
faktor beban	104 ... 129
Muat ing siji wheel, kg	900 ... 1850
Kacepetan sing disaranake, km / jam	H - nganti 210, K - nganti 110, L - nganti 120, Q - nganti 160, R - nganti 170

Rega - saka 7 rubel.

Ing review ban kanggo Maxxis musim panas, pembalap nyathet yen lereng "lendhut" kanthi yakin ing salju.

Ban MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H musim panas

Desain pangembang karet wis digawe kanggo gaya aktif nyopir lan operasi ing kahanan angel. Pembalap truk pickup, SUV lan kendaraan off-road bisa ngapresiasi kinerja ramp MAXXIS CV-01 Escapade CUV sing apik banget.

Teknologi ARS Applied dening Produsèn wis nggawe zona deformasi lokal sing "ngulu" bumps ing dalan lan nyedhiyani kulo Gamelan kanggo kendaraan ing trek sembarang kerumitan.

Teknologi Multi-Pitch progresif liyane ngidini sampeyan nyerep gelombang swara frekuensi rendah lan getaran saka dalan.

Desain tapak asimetris kanthi macem-macem zona fungsional njaga mobil ing sudhut lan nyopir kanthi ajeg ing garis lurus. Bagian sing mlaku ngemot blok multifaceted gedhe lan jaringan got sing bisa mbusak massa banyu sing akeh saka titik kontak sekaligus.

Spesifikasi Kinerja MAXXIS CV-01 Escapade CUV:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	R16
Jembar ban	215
Dhuwur profil	65
faktor beban	98
Muat ing siji wheel, kg	750
Kacepetan sing disaranake, km / jam	H - iki 210

Rega - saka 9 rubel.

Ulasan ban Maxxis musim panas ngemot akeh kritik

Umumé, pembalap kuciwa karo ban

Ban MAXXIS MA-Z3 Victra panas

Sasaran pamirsa ban yaiku pamilik sedan olahraga lan coupe. Sadurunge, model iki dites ing mobil sing melu balapan dalan.

Minangka asil saka aplikasi teknologi balap, pabrikan wis entuk produk tahan lama sing bisa tahan deformasi mekanik lan nyandhang ora rata.

Ing njaba, pelindung katon banget nyengsemaken: pola arah V-shaped, pamblokiran sudhut mlengkung apik, kuat "pundhak". Kanggo cocog desain lan sifat fisika-kimia saka kumpulan karet. Senyawa kasebut ngemot akeh silika lan polimer, sing menehi produk kekuatan tarik tambahan.

Rangka ramp sing entheng lan kaku ing wektu sing padha diadaptasi kanggo jarak sing dawa kanthi kecepatan dhuwur. Ing wektu sing padha, genggeman karo permukaan kadhemen utawa garing tansah tetep ing ndhuwur.

Karakteristik kinerja ban MAXXIS MA-Z3 Victra:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R15 nganti R20
Jembar ban	195 nganti 315
Dhuwur profil	35 nganti 60
faktor beban	78 ... 110
Muat ing siji wheel, kg	426 ... 1060
Kacepetan sing disaranake, km / jam	V - nganti 240, W - nganti 270

Rega - saka 6 rubel.

Ulasan babagan karet "Maxis" kanggo musim panas sing antusias

Ban MAXXIS Razr MT MT-772

Panampa ban karo pigura dikiataken karo lapisan logam tambahan padha pemilik saka Pickups lan SUV, sing nglampahi paling wektu ing primers. Ban ayu nuduhake loro iga rusak ing tengah, digawe saka checkers 5-sisi gedhe. Bebarengan karo blok bahu sing dikembangake lan tembok samping sing dikuatake, iki nyedhiyakake produk kanthi kualitas nyopir sing dhuwur.

Senyawa sing dipikirake kanthi apik kanthi kompleks bahan sing nambah resistensi kanggo nyuwek, tusukan, lan deformasi liyane nambah kekuatan lan daya tahan ing lereng.

Spesifikasi MAXXIS Razr MT MT-772:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R15 nganti R22
Jembar ban	195 nganti 345
Dhuwur profil	55 nganti 85
faktor beban	108 ... 129
Muat ing siji wheel, kg	1000 ... 1850
Kacepetan sing disaranake, km / jam	Q - nganti 160

Rega - saka 20 rubel. kanggo pesawat.

Reviews ban panas "Maxis" positif, karo sawetara kritik saka ciri driving

Ban MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W musim panas

Ban kinerja dhuwur sing dirancang kanggo mobil penumpang saka macem-macem kelas. Pangembang milih pola arah asimetris sing unik kanggo tapak kanthi akeh blok ukuran medium lan sistem saluran banyu sing akeh. Sing terakhir kasusun saka telung saluran sudhut sing ana ing pinggir, lan siji sing sempit ing tengah lereng. Jaringan got, ditambah karo slot multidirectional ing blok, ora ana kesempatan kanggo hydroplaning.

unsur Pundhak saka konfigurasi asli nyumbang kanggo cornering manteb ing ati, ngurangi kadohan braking. Serat nilon ing carcass nambah resistance kanggo deformasi, lan isi dhuwur saka silikon ing senyawa karet mbenakake genggeman ban karo dalan.

Parameter teknis produk:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	R17
Jembar ban	245
Dhuwur profil	45
faktor beban	99
Muat ing siji wheel, kg	775
Kacepetan sing disaranake, km / jam	V - iki 240

Rega - saka 2 rubel.

Ulasan pemilik saka ban Maxis musim panas iku unanimously positif

Ban MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N

Pabrikan Taiwan nempatake ban iki minangka ban kabeh cuaca. Nanging, Rusia sijine kanggo mangsa panas, lan ora ilang. Iga nduwurke tumpukan inextricable saka treadmill karo saluran jero antarane wong-wong mau ngurus flotation liwat puddles. Ing saben unit wektu, tembelan kontak tetep amba, Kelembapan dibusak saka ngisor gembong ing jumlah gedhe.

Skates MAXXIS UE168 (N) dibedakake kanthi struktur sing dikuatake: kabel baja rong lapisan lan benang nilon elastis nggawe ban tahan kanggo nyandhang, karusakan mekanik lan deformasi. Sidewalls abot ora ngidini katon "hernias", nglindhungi saka faktor lingkungan agresif.

Data teknis produk:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	R12
Jembar ban	155
Dhuwur profil	80
faktor beban	88
Muat ing siji wheel, kg	560
Kacepetan sing disaranake, km / jam	N - nganti 140

Rega - saka 3 rubel.

Ulasan ban Maxxis musim panas dhuwur

Ban MAXXIS Vansmart MCV3+ musim panas

Pamilik kendaraan komersial entheng bisa dadi panuku model sing apik banget. Resistance hydroplaning, stabilitas mobil ing garis lurus lan sudhut nyedhiyakake ban kanthi jumlah sipes sing tambah. Unsur wavy ing checkers saka bagean mlaku dumunung ing sadawane lalu lintas, ing wilayah Pundhak - tengen, kang menehi lereng genggeman banget.

Bagean dawa saka zona pundhak sing adoh menyang tembok sisih diikat kanthi jembatan sing kaku. Sing terakhir ora ngidini konvergensi unsur, nyuda tingkat nyandhang ban sing ora rata.

Ban MAXXIS Vansmart MCV3+ Performance:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R14 nganti R17
Jembar ban	175 nganti 235
Dhuwur profil	55 nganti 80
faktor beban	99 ... 121
Muat ing siji wheel, kg	775 ... 1450
Kacepetan sing disaranake, km / jam	H - nganti 210, Q - nganti 160, R - 170, S - nganti 180, T - nganti 190

Rega - saka 4 rubel.

Reviews ban "Maxis" kanggo mangsa panas malah loropaken

Ban MAXXIS AT-980 Bravo panas

Fitur desain ban nuduhake panggunaan universal model iki: mobil (SUV) kasil ngliwati permukaan aspal lan dalan negara. Bangkai sing kuwat kanthi indeks kapasitas beban dhuwur kabeh digawe saka kabel logam, kaya pemutus sing ana ing ngisor tread.

Ban MAXXIS AT-980 Bravo

Desain, outwardly agresif, nyedhiyakake kendaraan kanthi stabilitas arah banget, mbusak massa gedhe saka banyu saka ngisor gembong. Tusukan lan potongan sinar dicegah dening senyawa kompak sing sugih silika lan polimer generasi anyar.

Spesifikasi Produk:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R15 nganti R19
Jembar ban	195 nganti 315
Dhuwur profil	55 nganti 85
faktor beban	100 ... 123
Muat ing siji wheel, kg	800 ... 1550
Kacepetan sing disaranake, km / jam	Q - nganti 160, R - 170, S - nganti 180, T - nganti 190

Biaya ban diwiwiti saka 9 rubel.

Reviews ban panas "Maxis" positif

Ban MAXXIS M-36+ Victra panas

Mesin ukuran medium kompak saka versi kuat bisa dadi pamilik model kanthi blok gedhe sing dilipat dadi pola asimetris. Ban ditargetake kanggo pamilik sing wis biasa karo kenyamanan akustik lan nyopir sing dinamis lan bisa ditebak.

Kanggo model MAXXIS M-36+ Victra, para pangembang milih pola arah asimetris sing produktif. Tapak nuduhake telung sabuk tengah sing amba lan pamblokiran gedhe saka zona pundhak: rasio unsur sing optimal nyumbang kanggo stabilitas ing bagean lurus ing dalan lan nalika mlebu giliran. Ing cuaca udan, liwat saluran lan grooves cilik saka ngidhak bisa èfèktif.

Data kerja:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R16 nganti R18
Jembar ban	205 nganti 255
Dhuwur profil	40 nganti 55
faktor beban	91 ... 100
Muat ing siji wheel, kg	615 ... 800
Kacepetan sing disaranake, km / jam	V - nganti 240, W - nganti 270

Rega - saka 7 rubel.

Ing review ban kanggo Maxxis mangsa panas, pembalap nandheske resistance nyandhang produk

Ban MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV panas

Produsèn ora nyaranake nduweni crossovers kuat lan SUV kanggo drive model ramps njaba lumahing aspal: ban nduduhake kualitas paling apik ing trek Gamelan.

Garis-garis halus saka unsur-unsur tread, struktur pamblokiran sing disebarake mbentuk desain bionik sing disebut. Ing sisih tengah ban ana telung iga longitudinal, dipisahake dening saluran ngalangi lan pierced dening jaringan slot cilik. Pamblokiran tapak ninggalake tembelan kontak kanthi wangun sing padha ing aspal, sing nuduhake daya tarik sing apik.

Parameter kinerja SUV MAXXIS Victra Sport VS-5:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	Saka R17 nganti R21
Jembar ban	215 nganti 295
Dhuwur profil	35 nganti 65
faktor beban	97 ... 111
Muat ing siji wheel, kg	730 ... 1090
Kacepetan sing disaranake, km / jam	V - nganti 240, W - nganti 270, Y - nganti 300

Rega - saka 7

Ulasan babagan karet "Maxis" langsung ngelawan

Ban MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V panas

Nalika ngembangake desain lan senyawa produk roda, pabrikan ngelingi manawa bagean saka motor sing ngormati gerakan dinamis kanthi kecepatan dhuwur. Mula akeh silika lan polimer ing campuran karet, uga tread karo telung sabuk tengah gedhe lan unsur pundhak dawa sing kuat. Sing terakhir pindhah meh menyang tengah sidewalls. Jumper insulating saka bagean pundhak kanthi signifikan nyuda tingkat gangguan lan getaran.

Ban MAXXIS Premitra HP5 ditondoi dening ketaatan setir, prilaku stabil ing dalan, cornering alus.

Parameter kerja:

Jinis konstruksi	Radial tubeless
Diameter landing	R16
Jembar ban	215
Dhuwur profil	65
faktor beban	98
Muat ing siji wheel, kg	750
Kacepetan sing disaranake, km / jam	V - iki 240

Rega - saka 4 rubel.

Maca uga: Rating ban musim panas kanthi sidewall sing kuwat - model paling apik saka manufaktur populer

Umume review babagan ban "Maxis" ora ngemot komentar menyang pabrikan

Ulasan asli

Pembalap nggoleki ban sing sampurna kanggo mobil. Panemu saka pangguna nyata mbantu ing perkara iki. Ulasan ban Maxis musim panas adhedhasar asil tes sing ditindakake dening amatir utawa profesional bakal mbantu sampeyan ora tuku babi ing poke.

Auto Zeitung nguji ban Taiwan ing 13 disiplin antarane 20 merek. Miturut asil tes, ban Maxis njupuk posisi kaping papat lan kaping lima. Iki minangka asil sing dhuwur, amarga saingan kasebut yaiku produk Michelin, Pirelli, lan bison industri ban liyane sing misuwur ing donya.

Ban MAXXIS MA-Z4S VICTRA /// ringkesan