Ulasan ban truk Yokohama - TOP-7 produk populer
Isi
Treadmill saka model bisa disebut standar kanggo ban kanggo maksud iki: limang sudhut, iga hard dirancang kanggo nyedhiyani doyo tarik lan doyo tarik lan katebak penanganan. Efisiensi bahan bakar, resistensi gulung lan umur kerja sing dawa saka skate minangka keuntungan saka senyawa karet sing dipilih kanthi teliti. materi punika tensile lan tahan luh.
Produsen ban Jepang ngasilake produk kanggo kabeh jinis transportasi dalan. Pamilik peralatan khusus, traktor, bus lan truk kudu nyinaoni review ban truk Yokohama, sing nuduhake kekuwatan lan kelemahane produk kasebut.
Ban Yokohama MY507 315/80/R22,5 156/150K
Ban universal dipasang ing setir utawa poros nyopir kanggo transportasi barang ing dalan sing dilengkapi lan ora diaspal. Ana kabeh prasyarat kanggo iki:
- A treadmill, kang kasusun saka pamblokiran individu polygonal gedhe. Konsisten lempitan, padha mbentuk loro iga kuwat tanggung jawab kanggo controllability lan orientasi mesthi.
- Tembok pinggir dilindhungi saka bolongan lan celah ing dalan kanthi sabuk sing dikuatake.
- Carcass kabeh-logam lan kabel breaker nambah kapasitas mbukak lan indeks beban ban.
- Senyawa karet tanggung jawab kanggo nyandhang durung wayahe.
Yokohama MY507
Zona pundhak sing ora bisa dipisahake kanthi sudhut sing cetha nolak rolling sisih, melu akselerasi lan deceleration saka mobil. Kahanan penting iki dicathet dening review ban truk Yokohama.
Spesifikasi:
| Janjian | Truk komersial |
| Konstruksi | Radial |
| Diameter disk | R22,5 |
| Jembare tapak | 315 |
| Dhuwur profil | 80 |
| Muat saben wheel | Nganti 4000 kg |
| Dianjurake Speed | Ora luwih saka 110 km / h |
Rega - saka 26 rubel.
315/70 R22.5 124R 156 / 150L Mobil Yokohama
Nalika ngembangaken karet iki, insinyur ban Jepang nerusake saka safety, biaya murah, umur layanan dawa lan keramahan lingkungan produk.
Desain tapak model menehi ban pneumatik sing dirancang kanggo gerakan ing trek sing dilengkapi. Iku apik kanggo nginstal lereng kuwi ing transportasi long-range, nalika ban ora cocok kanggo peralatan khusus kanggo karya ing situs construction.
315/70 R22.5 124R 156/150L Yokohama
Kauntungan saka model musim panas, sing dicathet dening review ban truk Yokohama, yaiku versatility: ban bisa dipasang ing poros apa wae.
Desain tapak asimetris nduweni limang iga, loro ana ing pundhak. Sabuk sing ora bisa dipisahake tengah menehi lereng keuntungan ing ngisor iki:
- genggeman banget ing lumahing udan lan garing;
- stabilitas kurs sing yakin;
- respon setir apik.
Zona bahu sing kuat lan dikuatake tanggung jawab kanggo ngowahi lan maneuver. Banyu dialihake dening jaringan got jero, dumadi saka telung conthong-shaped liwat saluran lan akeh grooves dumunung diagonally ing sabuk tengah.
Karakteristik kerja:
| Janjian | Angkutan barang |
| Konstruksi | Radial |
| Ukuran | 315 / 70R22,5 |
| Indeks beban | 154 |
| Dianjurake Speed | Nganti 120 km / jam |
Rega - saka 26 rubel.
Ban Yokohama RY023 215/75/R17,5 126/124M
Pamilik truk komersial abot bisa nginstal model ing as setir.
Yokohama RY023
Ban duwe sawetara kaluwihan sing kacathet ing review ban truk Yokohama:
- lereng diprodhuksi ing sawetara ukuran kanthi diameter kebangkrutan saka R17,5 nganti R22,5;
- ambane ngidhak tambah, sing duweni efek positif ing urip kerja produk;
- truk bisa nyopir ing sembarang cuaca, kaya ing udan lan slush sistem got bisa gampang ngrampungake karo volume gedhe saka banyu;
- Tapak 5-rib nyedhiyakake stabilitas garis lurus lan responsif kanggo setang.
Data teknis kanggo model RY023 215/75/R17,5 126/124M:
| Janjian | Truk komersial |
| Konstruksi | Radial |
| Ukuran | 215 / 75R17,5 |
| Dianjurake Speed | Ora luwih saka 130 km / h |
| Indeks beban | 126 |
Rega - saka 14 rubel.
Ban Truk Yokohama ukuran 315/80R22.5 ZR104 156/150K
Treadmill saka model bisa disebut standar kanggo ban kanggo maksud iki: limang sudhut, iga hard dirancang kanggo nyedhiyani doyo tarik lan doyo tarik lan katebak penanganan.
ZR104 Yokohama
Efisiensi bahan bakar, resistensi gulung lan umur kerja sing dawa saka skate minangka keuntungan saka senyawa karet sing dipilih kanthi teliti. materi punika tensile lan tahan luh.
Parameter kerja:
| Janjian | Truk, bis, kendaraan khusus |
| Konstruksi | Radial |
| Dhiameter | R22,5 |
| Jembare tapak | 315 |
| Dhuwur profil | 80 |
| Kapasitas beban (indeks) | 156 |
| Dianjurake Speed | Ora luwih saka 130 km / h |
Rega - saka 30 rubel.
Ban Truk Yokohama 385ZS ukuran 55/22.5R106
Ing produksi skate, manufaktur ban Jepang wis entuk ora mung linuwih, nanging uga safety kanggo pembalap lan lingkungan. Nanging iki ora kabeh kaluwihan produk.
Yokohama 106ZS
Kekuwatan sing ora dilewati ing review bisu saka ban truk Yokohama yaiku:
- desain 6-rib, menehi mesin akeh banget dimuat stabilitas sakcara baris banget;
- senyawa karet, kang menehi resistance nyandhang, mbenakake genggeman ing lumahing dalan udan;
- SC lamellas sing mbusak keluwihan panas saka ari, nyerep gangguan frekuensi kurang lan geter saka dalan;
- Five longitudinal wavy liwat saluran lan akeh melintang grooves sing garing metu patch kontak nyengsemaken.
Data teknis:
| Janjian | Angkutan barang |
| Konstruksi | Radial |
| Ukuran | 385 / 55R22,5 |
| Indeks beban | 160 |
| Dianjurake Speed | Nganti 120 km / jam |
Rega kanggo pesawat wiwit saka 111 ewu rubel.
Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L
Kanthi ndawakake umur ban, pabrikan ngurus lingkungan kanthi ndawakake umur ban lan tundha pembuangan lan dampak negatif sing ana gandhengane karo lingkungan. Pesen iki, uga linuwih lan kinerja karet sing apik, dadi basis kanggo pangembangan model Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L.
Yokohama 107ZL
Desain enem iga menehi kesan kekuwatan, struktur sing harmonis. Pancen, ban bobote 64,5 kg, nalika katon elegan. Ing kombinasi karo wilayah Pundhak sudhut terus-terusan, bagéan tengah saka lereng mangsa panas nduduhake doyo tarik apik, jawab manteb ing ati tanpa risiko drift poros ngarep. Kahanan iki utamané kacathet dening review ban truk Yokohama.
Desain wis 6 ewu SC-lamellas, kang kasil bisa ing transfer panas lan mbukak seragam ing tembelan kontak. Hydroplaning ora menehi kasempatan kanggo jaringan got ekstensif dikembangaké, komponen utama kang limang saluran jero lan akeh melintang slot .
Karakteristik kerja:
| Janjian | Angkutan barang |
| Konstruksi | Radial |
| Ukuran | 315 / 70R22,5 |
| Indeks beban | 156 |
| Dianjurake Speed | Nganti 120 km / jam |
Rega saben unit barang - saka 26 rubel.
Yokohama 704R 315/80 R22,5 154M
Desain iki dimaksudaké kanggo nggunakake ing poros nyopir. Desain arah asimetris kanthi kotak-kotak mbentuk enem sabuk kaku, papat sing dadi bagean tengah. Pinggir blok sing miring nambah daya tarik ing dalan sing lunyu, stabilitas arah, lan kinerja rem sing apik banget.
Yokohama 704R Kab
Karet diprodhuksi kanggo mangsa anget, nanging kasil dianggo minangka ban kabeh-cuaca nalika sampeyan kudu ngatasi es, short-term suhu sub-nol. Pojok sing cetha kanggo traksi ing permukaan es mbentuk checkers saka bagean mlaku.
Data teknis:
| Janjian | Angkutan barang |
| Konstruksi | Radial |
| Ukuran | 315 / 80R22,5 |
| Indeks beban | 154 |
| Dianjurake Speed | Nganti 130 km / jam |
Rega siji ban saka 32 ewu rubles.
