Minyak sampah: peran, pangolahan lan rega

Ngganti lenga mesin perlu kanggo saluran tank lenga engine, crankcase lan kabeh sirkuit. Mulane, lenga sing wis dibalekake diarani lenga bekas. Asring kapenuhan impurities lan werna asli wis burem liwat wektu.

💧 Apa iku lenga saluran?

Nalika ngganti lenga mesin, mesthi bakal ana lenga digunakake ing tank lan lenga. koleksi minyak... Duwe kosongaké sirkuit, sampeyan bakal waras ing wadhah saluran kanggo ngumpulake lenga dimuat karo impurities.

Lenga sampah, uga disebut lenga mesin bekas, yaiku cairan sing bakal dijupuk kanggo panggantos sajrone intervensi iki. Kajaba iku, saringan minyak uga bakal diisi lenga bekas. Mulane, mesthine kudu diganti saben ganti oli.

Oli mesin kudu diganti sacara periodik amarga nindakake fungsi utama: bagean lubrication motor, mbusak impurities ana ing mesin, pangayoman karat lan luwih apik pendinginan pungkasan

Pancen, yen sampeyan tetep ing lenga bekas, engine bakal clog munggah Ngartekno lan iki bakal mimpin kanggo konsumsi lenga gedhe banget. carburant... Sampeyan uga kudu nyatet yen lenga bekas bisa di resiki kanggo mbusak sembarang impurities lan digunakake maneh tinimbang lenga anyar.

Amarga mbebayani banget kanggo lingkungan, sampeyan kudu ngumpulake lan nggawa menyang titik koleksi khusus sing bisa di resiki, antara liya. Yen lenga mesin diganti dening profesional ing garasi, bakal dilengkapi tray kanggo ngumpulake lenga bekas lan bakal dianggep.

🔍 Pira liter lenga sing dibutuhake kanggo ngganti oli?

Biasane, kaleng lenga mesin ngemot 2 nganti 5 liter cairan. Nanging, mayoritas cairan duwe kapasitas 4 liter... Jumlah iki kudu diwutahake menyang wadhah sing kasedhiya ing kendaraan sampeyan.

Miturut tingkat viskositas lenga sampeyan, butuh wektu luwih utawa kurang kanggo nggayuh kasus kasebut. Mulane, lenga kudu diisi kanthi ati-ati supaya ora kebanjiran.

Uga, yen sampeyan pengin nyepetake aliran cairan, sampeyan bisa miwiti engine. Iki bakal dadi panas lenga lan luwih gampang kanggo geser ing wajan lenga. Link kanggo nimbang nalika nambah lenga biasane ukuran minimal lan maksimum : tingkat kudu antarane rong kisaran iki.

Yen wis rampung ngisi wadhah nganggo lenga, sampeyan bisa ngganti plug lan miwiti mobil. Iki bakal mbantu nyebar oli anyar ing sistem mesin kendaraan sampeyan.

💡 Endi mbuwang lenga bekas?

Lenga bekas banget mbebayani kanggo lingkungan, iku salah siji saka lenga paling mbebayani ditemokaké ing alam. Mulane penolakan kasebut diatur dening hukum Prancis (artikel R.543-3 saka Kode Lingkungan) lan wiwit taun 2008 dening tingkat Eropa (artikel 21 Petunjuk 2008/98/EC).

Contone, liter lenga bekas bisa nutupi nganti 1 meter persegi banyu lan ngrusak flora lan fauna sing ana ing kono. Mulane, ora kudu diwutahake menyang pipa sink utawa jamban, nanging kudu diselehake ing wadhah sing ditutup ing jejere. pusat pengolahan lenga limbah utawa langsung ing garasi sampeyan.

Iki bakal ngidini lenga bisa diproses lan disuling supaya bisa digunakake maneh. O 70% lenga bekas diproses mbusak rereged. Sawetara lenga olahan kasebut banjur bisa digunakake maneh kanggo tujuan liyane.

💸 Ganti oli mesin pinten?

Kaleng karo lenga mesin ora larang banget kanggo tuku: regane antarane 15 € lan 30 € gumantung saka merek lenga sing dipilih, jinise (sintetik, semi-sintetik utawa mineral) lan indeks viskositas. Yen sampeyan ngganti lenga dhewe, sampeyan mung kudu tuku wadhah lan nggawa lenga bekas menyang area pangolahan sing wis ditemtokake.

Nanging, yen sampeyan ngliwati mekanik, sampeyan kudu nimbang biaya tenaga kerja. On rata-rata, layanan iki biaya saka 40 € lan 100 € ing garasi.

Lenga mesin bekas minangka cairan sing kudu ditangani kanthi ati-ati amarga bisa mbebayani banget yen ora ditangani lan ana ing alam. Kajaba iku, nguras cairan saka mesin minangka langkah penting kanggo njaga lan nambah umur layanan. Priksa komparator garasi yen sampeyan pengin golek sing cedhak karo omah sampeyan kanthi rega sing kompetitif!