Preian ing motor - apa worth ngelingi?

Isi

Iku kabeh gumantung ing tujuan
GPS vs Peta Tradisional - Apa Sampeyan Kudu Pilih?
Priksa manawa kanggo ngisi maneh kit pertolongan pertama sampeyan!
Lan ing acara rusak….

Akeh sing wis ditulis babagan lelungan liburan kanthi mobil. Pengendara motor bisa nesu amarga ora digatekake nalika ngitung perjalanan musim panas. Kaya sampeyan bisa nyabrang Polandia (lan negara liyane) kanthi mancal, motor uga bakal ditindakake. Carane nyiyapake ekspedisi kuwi? Apa sing kudu digoleki? Priksa!

Iku kabeh gumantung ing tujuan

Kaping pisanan, pisanan kabeh sampeyan kudu nunjukaké tujuan trip... Sing penting yen sampeyan lunga menyang luar negeri, sawetara formalitas tambahan kudu rampung... Kaping pisanan, sampeyan kudu ngurus asuransi sampeyan. Nunggang motor luwih mbebayani tinimbang lelungan dalan klasik. Mulane, paling apik kanggo nebus Biaya perawatansing bakal menehi pitulungan langsung yen ana kacilakan. Uga mangerteni yen insurance kalebu NNW, i.e. njamin pembayaran ganti rugi ing cilik saka jalaran saka acara salabetipun njaba negara. Sampeyan uga bisa duwe iki karo sampeyan ECUZutawa kertu asuransi kesehatan Eropaditanggepi dening Dana Kesehatan Nasional. Sanajan ora nutupi kabeh biaya medis, iki dianggep minangka asuransi biasa kanggo turis manca ing negara-negara Uni Eropa.

Yen sampeyan arep menyang negara ing njaba Uni Eropa, sampeyan kudu duwe Lisensi nyopir internasional Oraz Buku pabean, yaiku dokumen pabean internasional, ngidini sampeyan ngliwati wates tanpa biaya tambahan... Sampeyan uga butuh iki passport bener kanggo paling 6 sasi lan booklet vaksinasi. Sampeyan uga kudu mriksa yen ana negara ing rute sing direncanakake mbutuhake visa kanggo ngliwati tapel watese. Wigati dielingake manawa ing sawetara negara, validitas visa diitung wiwit tanggal diterbitake, mula wektu budhal kudu direncanakake lan disepakati ing kabeh rincian.

GPS vs Peta Tradisional - Apa Sampeyan Kudu Pilih?

Sanajan kita urip ing abad kaping XNUMX lan GPS minangka piranti sing migunani banget, Sampeyan uga kudu duwe kertu tradisional karo sampeyan. Ora ana sing ngapusi piranti apa wae bisa ora bisa dipercaya... GPS bisa gagal nalika ana ing ara-ara samun. Sing mesthi wae rute bisa dumadakan ngganti sing GPS ora bakal sok dong mirsani lan bakal mimpin sampeyan menyang lapangan kondhang. Ana akeh pilihan, dadi luwih becik ora njupuk risiko, utamane amarga sampeyan ora yakin manawa ana wong sing bakal nuduhake dalan sing bener.

Saliyane kertu, sampeyan uga kudu njupuk awis karo sampeyan.. Swara sawetara taun kepungkur, kita wis dadi rakulino kanggo kertu pembayaran sing arang nggawa dhuwit karo sampeyan. Sayange, sampeyan kudu disiapake kanggo kasunyatan sing ora bakal nemokake ATM ing radius sawetara puluhan kilometer.. Yen sampeyan ora duwe dhuwit, kabeh bisa katon mboseni. Iku padha karo bahan bakar - ora saben negara duwe pom bensin saben 5 km. Mulane, luwih apik kanggo njupuk tambahan 2-3 liter bahan bakar, sing bisa nylametake sampeyan ing kahanan darurat.

Priksa manawa kanggo ngisi maneh kit pertolongan pertama sampeyan!

Yen sampeyan arep ing dalan dawa, sampeyan mung kudu duwe refilled kit sepindah karo sampeyan.... Ing pirang-pirang negara, sampeyan bisa entuk denda sing apik amarga ora duwe. Nanging, sing paling penting yaiku yen ana kacilakan, bakal angel sampeyan nulungi yen sampeyan ora duwe sumber daya sing dibutuhake. Apa sing kudu ana ing kit pertolongan pertama? Luwih becik duwe karo sampeyan 2-3 pasang sarung tangan lateks, bandage saka macem-macem ukuran (contone, 15 cm x 4 m, 10 cm x 4 m), bandage elastis, kompres gas sing disteril saka macem-macem ukuran, topeng tutuk, gunting, pin safety, selendang katun segi telu, selimut insulasi, bandage Oraz cairan disinfektan.

Lan ing acara rusak….

Kerusakan kedadeyan ing dalan - saben pembalap ngerti babagan iki. Lan bolam iki bakal kobong, lan hawa iki bakal mlebu ing ban. Nemokake mekanik ing wilayah sing ora dingerteni, angel yen ana bengkel. Mula, penting banget yen sampeyan duwe alat lan aksesoris sing pas kanggo mbantu ngatasi masalah dhewe yen ana kerusakan.

Apa sing patut dikumpulake? Ing kasus motor, sampeyan kudu duwe karo sampeyan. pesawat saka tombol cocog. Yen sepeda sampeyan duwe ban tabung, aja menyang demo tanpa pesawat lengkap tabungsing mesthi bakal migunani ing wayahe sing ora dikarepke. Uga bungkus sekring lan lampu, oli mesin lan oli pelumas. Barang-barang kasebut ora bakal ngebotake bagasi sampeyan. bakal nggawe urip luwih gampang lan nyimpen saka kudu goleki toko mobil, kang bisa dumunung 1 utawa 50 km saka sampeyan.. Rute sing dawa yaiku lotre sing luwih becik ora ngandelake luck.

Lelungan nganggo motor minangka pengalaman sing nyenengake. Nanging, luwih becik ora nindakake tugas iki tanpa persiapan sing tepat. Aja lali ngisi kabeh dokumen, tuku asuransi, sinau kanthi teliti rute kasebut, ngumpulake kit pertolongan pertama lan ngemas alat lan barang sing dibutuhake. Yen sampeyan arepsampeyan bakal nemokake bolam kanggo motor utawa mesin lan lenga pelumasngunjungi toko online avtotachki.com.

Preian ing motor - apa worth ngelingi?