Karakteristik teknis utama Volkswagen Jetta

Antarane montor domestik, Volkswagen Jetta wis rightfully entuk reputasi minangka dipercaya "kuda kerja", sampurna dicocogake kanggo bisa ing dalan Russian, kualitas kang tansah ninggalake akeh sing dikarepake. Ayo dadi njupuk dipikir nyedhaki ing ciri technical utama mobil Jerman apik iki.

Spesifikasi Volkswagen Jetta

Sadurunge nerusake menyang ringkesan paramèter utama Volkswagen Jetta, siji klarifikasi kudu digawe. Ing dalan domestik, Jetta saka telung generasi paling kerep ditemokake:

• Jetta 6 generasi, Newest (release saka mobil iki dibukak ing 2014 sawise restyling jero);
  

  Jetta 2014 release, sawise restyling serius
• pra-gaya Jetta generasi kaping 6 (2010 release);
  

  Rilis Jetta 2010, model pra-gaya
• Jetta generasi kaping 5 (2005 release).
  

  Jetta 2005, saiki lungse lan mandheg

Kabeh karakteristik ing ngisor iki bakal ditrapake khusus kanggo telung model ing ndhuwur.

Jinis awak, nomer kursi lan posisi setir

Kabeh generasi saka Volkswagen Jetta tansah mung siji jinis awak - sedan.

Fitur utama sedan yaiku bagasi, dipisahake saka kompartemen penumpang kanthi partisi

Sedan generasi kaping lima, diprodhuksi nganti 2005, bisa dadi papat utawa lima lawang. Volkswagen Jetta generasi kaping lima lan enem diprodhuksi mung ing versi papat lawang. Umume sedan dirancang kanggo 5 kursi. Iki kalebu Volkswagen Jetta, kang wis loro kursi ing ngarep lan telu ing mburi. Setir ing mobil iki tansah dumunung mung ing sisih kiwa.

Ukuran awak lan volume batang

Dimensi awak minangka parameter paling penting sing dipandu dening panuku mobil potensial. Sing luwih gedhe dimensi mesin, luwih angel kanggo ngontrol mesin kasebut. dimensi awak Volkswagen Jetta biasane ditemtokake dening telung paramèter: dawa, jembaré lan dhuwur. Dawane diukur saka titik paling adoh saka bumper ngarep nganti titik paling adoh saka bumper mburi. Ambane awak diukur ing titik paling jembar (kanggo Volkswagen Jetta, diukur ing sadawane lengkungan roda utawa ing sadawane pilar awak tengah). Minangka kanggo dhuwur saka Volkswagen Jetta, kabeh iku ora supaya prasaja karo iku: ora diukur saka ngisor mobil kanggo titik paling dhuwur saka gendheng, nanging saka lemah kanggo titik paling dhuwur saka gendheng (maneh, yen ril gendheng diwenehake ing atap mobil, banjur dhuwure ora dianggep nalika ngukur ). Ing tampilan ing ndhuwur, dimensi awak lan volume trunk saka Volkswagen Jetta minangka nderek:

• dimensi Volkswagen Jetta 2014 padha 4658/1777/1481 mm, volume gedhe 510 liter;
  

  Jetta 2014 nduweni batang sing cukup wiyar
• dimensi saka pra-gaya "Jetta" ing 2010 ana 4645/1779/1483 mm, volume gedhe uga 510 liter;
• dimensi Volkswagen Jetta 2005 punika 4555/1782/1458 mm, volume gedhe 526 liter.

Bobot reged lan curb

Sing ngerti, massa saka mobil saka rong jinis: lengkap lan dilengkapi. Bobot curb yaiku bobot kendaraan, sing wis diisi bahan bakar lan siap digunakake. Ing wektu sing padha, ora ana kargo ing bagasi mobil, lan ora ana penumpang ing kabin (kalebu sopir).

Bobot reged yaiku bobot kerb kendaraan ditambah bagasi sing dimuat lan jumlah penumpang maksimal sing dirancang kanggo digawa kendaraan. Mangkene massa saka telung generasi pungkasan Volkswagen Jetta:

• bobot curb Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. Bobot reged - 1748 kg;
• bobot curb Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. Bobot reged 1692 kg;
• bobot curb saka Volkswagen Jetta 2005 beda-beda gumantung konfigurasi saka 1267 kanggo 1343 kg. Bobot reged mobil ana 1703 kg.

jinis drive

Produsen mobil bisa nglengkapi mobil kanthi telung jinis drive:

• mburi (FR);
  

  Ing kendaraan penggerak roda mburi, torsi diwenehake menyang roda penggerak liwat drive cardan.
• kebak (4WD);
• ngarep (FF).
  

  Ing kendaraan roda ngarep, roda ngarep didorong.

Four-wheel drive melu sumber torsi saka engine kanggo kabeh papat wheels. Iki nemen nambah kemampuan salib-negara mobil, driver saka mobil kabeh-wheel drive ngrasa merata manteb ing ati ing macem-macem lumahing dalan. Nanging kabeh-wheel drive kendaraan ditondoi dening tambah biaya gas lan biaya dhuwur.

Rear-wheel drive saiki dilengkapi utamané karo mobil sport.

Front-wheel drive wis diinstal ing akèh-akèhé saka mobil modern, lan Volkswagen Jetta ora istiméwa. Kabeh generasi mobil iki dilengkapi FF ngarep-wheel drive, lan ana panjelasan prasaja kanggo iki. A mobil ngarep-wheel drive luwih gampang kanggo drive, supaya iku paling cocok kanggo pecandu mobil anyar. Kajaba iku, biaya mobil ngarep-wheel drive kurang, padha nggunakake bahan bakar kurang lan luwih gampang kanggo njaga.

Reresik

Ground clearance (alias ground clearance) yaiku jarak saka lemah menyang titik paling ngisor mobil. Definisi reresik iki sing dianggep klasik. Nanging engineers saka Volkswagen keprihatinan ngukur reresik saka mobil miturut sawetara cara mung dikenal kanggo wong-wong mau. Dadi sing nduweni Volkswagen Jetta asring ngadhepi kahanan paradoks: jarak saka muffler utawa saka struts shock absorber menyang lemah bisa dadi luwih kurang saka reresik kasebut dening pabrikan ing instruksi operasi mobil.

Reresik kendaraan normal, dhuwur lan kurang

Sampeyan uga kudu nyatet ing kene kanggo mobil Volkswagen Jetta sing didol ing Rusia, reresik rada tambah. Angka asil kaya ing ngisor iki:

• reresik lemah kanggo Volkswagen Jetta 2014 yaiku 138 mm, ing versi Rusia - 160 mm;
• reresik lemah kanggo Volkswagen Jetta 2010 punika 136 mm, versi Russian 158 mm;
• ground clearance kanggo Volkswagen Jetta 2005 yaiku 150 mm, versi Rusia yaiku 162 mm.

Kothak gear

Mobil Volkswagen Jetta dilengkapi transmisi mekanik lan otomatis. Kothak sing bakal dipasang ing model Volkswagen Jetta tartamtu gumantung saka konfigurasi sing dipilih dening panuku. Kothak mekanik dianggep luwih awet lan dipercaya. Transmisi otomatis mbantu ngirit bahan bakar kanthi signifikan, nanging linuwih sing dikarepake.

Kothak mekanik sing dipasang ing Jettas generasi kaping 5 lan 6 pungkasan dimodernisasi ing taun 1991. Wiwit iku, insinyur Jerman ora nindakake apa-apa karo dheweke. Iki minangka unit enem-kacepetan sing cocog kanggo wong-wong sing seneng ora ngandelake otomatisasi lan pengin ngontrol mobil kanthi lengkap.

Manual enem-kacepetan Jetta wis ora diganti wiwit '91

Transmisi otomatis pitu-kacepetan dipasang ing Volkswagen Jetta bisa nyedhiyani kulo Gamelan lan luwih nyaman. Pembalap kudu pedal luwih jarang lan ngganti gear.

Transmisi otomatis Jetta duwe pitung gir.

Pungkasan, Jetta paling anyar, 2014, bisa dilengkapi gearbox robot pitung kacepetan (DSG-7). Iki "robot" biasane biaya sethitik kurang saka lengkap-fledged "mesin". Kahanan iki nyumbang kanggo nambah popularitas kothak robot ing antarane pengendara modern.

Kanthi biaya, "robot" sing dipasang ing Jetta mesthi luwih murah tinimbang "mesin" lengkap.

Konsumsi lan jinis bahan bakar, volume tank

Konsumsi bahan bakar minangka parameter paling penting sing saben pemilik mobil kasengsem. Saiki, konsumsi bensin saka 6 nganti 7 liter saben 100 kilometer dianggep paling optimal. Volkswagen Jetta dilengkapi mesin diesel lan bensin. Dadi, kendaraan kasebut bisa nggunakake bahan bakar diesel lan bensin AI-95. Ing ngisor iki standar konsumsi bahan bakar kanggo mobil saka macem-macem generasi:

• konsumsi bahan bakar ing Volkswagen Jetta 2014 beda-beda gumantung saka 5.7 kanggo 7.3 liter saben 100 kilometer ing mesin bensin lan saka 6 kanggo 7.1 liter ing mesin diesel;
• konsumsi bahan bakar ing Volkswagen Jetta 2010 beda-beda gumantung saka 5.9 kanggo 6.5 liter ing mesin bensin lan saka 6.1 kanggo 7 liter ing mesin diesel;
• konsumsi bahan bakar ing Volkswagen Jetta 2005 kisaran saka 5.8 kanggo 8 liter ing mesin bensin, lan 6 kanggo 7.6 liter ing mesin diesel.

Minangka kanggo volume tank bahan bakar, volume tank padha ing kabeh generasi Volkswagen Jetta: 55 liter.

Ukuran roda lan ban

Ing ngisor iki paramèter utama ban lan roda Volkswagen Jetta:

• Mobil Volkswagen Jetta 2014 dilengkapi cakram 15/6 utawa 15/6.5 kanthi overhang disk 47 mm. Ukuran ban 195-65r15 lan 205-60r15;
  

  Ban 15/6 khas cocok kanggo Jetta generasi enem
• model lawas Volkswagen Jetta dilengkapi cakram 14/5.5 karo overhang disk 45 mm. Ukuran ban 175-65r14.

Mesin

Keprigelan Volkswagen netepi aturan sing prasaja: sing luwih larang mobil, sing luwih gedhe volume mesin. Wiwit Volkswagen Jetta ora tau dadi bagéan saka mobil larang, kapasitas mesin mobil iki ora ngluwihi rong liter.

Mesin bensin ing Jetta tansah melintang

Saiki luwih rinci:

• Mobil Volkswagen Jetta 2014 dilengkapi mesin CMSB lan SAHA, volume sing beda-beda saka 1.4 kanggo 2 liter, lan daya beda-beda saka 105 kanggo 150 hp. Kanthi;
• Mobil Volkswagen Jetta taun 2010 dilengkapi mesin STHA lan CAVA kanthi volume 1.4 nganti 1.6 liter lan daya 86 nganti 120 hp;
• Mobil Volkswagen Jetta taun 2005 dilengkapi mesin BMY lan BSF kanthi daya saka 102 nganti 150 hp. karo. lan volume saka 1.5 nganti 2 liter.

Potong interior

Ora ana rahasia manawa insinyur Jerman luwih seneng ora ngetok-etok otak kanggo wektu sing suwe nalika ngethok interior mobil anggaran ing kelas kompak, sing kalebu Volkswagen Jetta. Ing foto ing ngisor iki sampeyan bisa ndeleng salon "Jetta" release 2005.

Ing Jetta 2005, interior ora beda karo kecanggihan formulir

Potong interior ing kene ora bisa diarani ala. Senadyan sawetara "angularity", kabeh unsur trim digawe saka bahan berkualitas tinggi: iku salah siji plastik awet, kang ora supaya gampang kanggo ngeruk, utawa leatherette ngalangi. Masalah utama saka "Jetta" generasi kalima ana tightness. Masalah iki sing engineers Volkswagen ngupaya kanggo ngilangi dening restyling model ing 2010.

Jetta generasi enem wis dadi luwih wiyar, lan finish dadi luwih ramping

Kabin saka "Jetta" generasi enem wis dadi sethitik liyane wiyar. Jarak antarane kursi ngarep wis tambah dening 10 cm Jarak antarane kursi ngarep lan mburi wis tambah dening 20 cm (iki mbutuhake rada lengthening awak mobil). Hiasan kasebut dhewe wis ilang "angularitas". Unsur kasebut wis dadi bunder lan ergonomis. Skema warna uga wis diganti: interior wis dadi monophonic, abu-abu cahya. Ing wangun iki, salon iki pindhah menyang 2014 Jetta.

Video: test drive Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta (2015) Test drive.Anton Avtoman.

Dadi, "Jetta" ing taun 2005 kasil slamet saka rebirth sawijining, lan menehi kritik dening dodolan tau-tambah ing saindhenging donya, dikarepake kanggo Jerman "workhorse" malah ora mikir Mudhun. Iki ora ngagetne: thanks kanggo turah mbrawah saka tingkat Potong lan kabijakan rega cukup perusahaan, saben motorist bakal bisa milih Jetta sing cocog karo rasa lan dompet.