Tank perang utama TAM
Tank perang utama TAMTAM - Tangki Sedheng Argentina. Kontrak kanggo nggawe tank TAM (Tsanadyan Argentino Mediano - tank medium Argentina) ditandatangani antarane perusahaan Jerman Thyssen Henschel lan pamaréntah Argentina ing awal 70s. Tank cahya pisanan sing dibangun dening Thyssen Henschel dites ing taun 1976. Kendaraan tempur TAM lan infantri diprodhuksi ing Argentina wiwit taun 1979 nganti 1985. Umumé, direncanakake nggawe 500 kendaraan (200 tank ringan lan 300 kendaraan tempur infanteri), nanging amarga masalah finansial, angka iki dikurangi dadi 350 tank ringan lan kendaraan tempur infanteri. Desain tank TAM banget kaya kendaraan tempur infanteri Jerman "Marder". Hull lan turret dilas saka piring baja. Waja frontal awak lan menara dilindhungi saka cangkang 40-mm, waja sisih dilindhungi saka senjata api kanthi peluru. Persenjataan utama yaiku meriam rifled 105 mm. Ing conto pisanan dipasang meriam 105.30 Jerman Kulon, banjur meriam sing dirancang dening Argentina, nanging ing kasus kasebut kabeh amunisi 105-mm standar bisa digunakake. Pistol kasebut nduweni ejector sing nyebul laras lan tameng panas. Iku stabil ing rong pesawat. Senapan mesin Belgia 7,62 mm, sing dilisensi ing Argentina, dipasangake karo meriam. Senapan mesin padha dipasang ing atap minangka bedhil anti-pesawat. Ana 6000 amunisi kanggo bedhil mesin. Kanggo pengamatan lan tembak, komandan tank nggunakake pemandangan panorama TRR-2A sing ora stabil kanthi perbesaran 6 nganti 20 kali, padha karo komandan tank Leopard-1, rangefinder optik lan piranti prisma 8. Tinimbang pemandangan panorama, pemandangan infra merah bisa dipasang. Gunner, kang lenggahan ing ngarep lan ngisor jog komandan, wis Zeiss T2P ngarsane karo 8x magnification. Awak lan menara tank dilas saka waja baja sing digulung lan menehi perlindungan marang bedhil otomatis kaliber cilik (nganti 40 mm). Sawetara Tambah ing pangayoman bisa ngrambah dening aplikasi waja tambahan. Fitur tank TAM yaiku lokasi tengah MTO lan roda penggerak, lan sistem pendinginan unit transmisi mesin ing sisih mburi awak. Kompartemen kontrol dumunung ing sisih kiwa ngarep awak, lan sopir nggunakake setir tradisional kanggo ngganti arah lelungan. Ing mburi kursi ing ngisor lambung ana lawang darurat, saliyane, lawang liyane, sing bisa dievakuasi kru yen perlu, dumunung ing lembaran lambung mburi, amarga panggonan ngarep MTO, menara. dipindhah menyang buritan. Ing kono, komandan tank lan gunner ana ing sisih tengen, loader ing sisih kiwa meriam. Ing recess saka menara 20 dijupuk dibandhingke mriem, liyane 30 dijupuk diselehake ing awak. Karakteristik kinerja tank TAM
Maca uga:
Sumber:
|