kesalahan ngisi bahan bakar; kesalahan nalika nambah cairan washer. Apa sing kudu ditindakake?

Aja miwiti mesin sawise ngisi bahan bakar kanthi bahan bakar sing salah utawa sawise nggawe kesalahan nalika ngisi cairan. Iki bakal nyuda resiko gagal. Nanging, ora perlu ngunjungi mekanik.

Secara teori, angel banget kanggo nyampur bahan bakar ing stasiun. Senjata isi ulang diesel ireng lan pom bensin ijo, pompa ditandhani simbol sing cetha. Kajaba iku, gulu pangisi ing kendaraan bensin luwih cilik ing diameter, saengga ora cocog karo bedhil ngisi diesel. Nanging pour bensin menyang tank saka mobil diesel luwih kamungkinan. Iki kedadeyan malah kanggo profesional.

- Kita bubar duwe Accord karo mesin diesel ing layanan, ing ngendi pegawe stasiun gas diwutahake bensin. Mengko, dheweke nerangake yen dheweke bingung karo operasi drive sing sepi, ujare Rafal Krawiec saka dealer mobil Honda Sigma ing Rzeszow. Sopir mobil ora ngerti kesalahane lan miwiti mesin, sing mandheg kerja sawise nyopir adoh. Sampeyan perlu kanggo ngresiki sistem bahan bakar lan ngganti pump lan injector. Biaya ndandani 12 ewu. PLN, sing duwe stasiun mbayar 

Para editor nyaranake:

Mobil bekas paling populer kanggo 10-20 ewu. zloty

SIM. Apa sing bakal diganti ing 2018?

Inspeksi mobil mangsa

Ing mesin diesel, diesel uga digunakake kanggo lubricate pompa injeksi lan injector. Bensin ora nduweni sifat kasebut lan ngrusak unsur kasebut. Utamané ing diesel paling anyar, karo injector piezoelektrik. Flushing sistem bahan bakar lan ngganti Filter bahan bakar biaya PLN 350. Nozzles anyar regane 1,5-2 ewu. zlotys saben Piece lan dhuwur-meksa pump bahan bakar saka 3 kanggo 5 ewu. zloty. Kanggo komponen sing dianyari sampeyan kudu mbayar PLN 500-800 lan PLN 800-2000.

Sawise sopir ngisi mesin bensin nganggo bahan bakar diesel lan miwiti mesin, sistem bahan bakar kudu disiram lan busi lan saringan bahan bakar diganti. Regane paling sethithik PLN 500, gumantung saka rega lilin. Yen pengendara weruh kesalahan sadurunge miwiti, iku cukup kanggo flush sistem bahan bakar lan ngganti Filter. Sampeyan uga kudu nambah biaya truk nggeret sing bakal ngirim mobil saka stasiun bensin kanggo layanan.

Saliyane bahan bakar, sampeyan bisa nyampur cairan sing digunakake ing sangisore hood. Kaya ing kasus bahan bakar, padha uga ditandhani, lan absent-mindedness paling asring kanggo nyalahke kanggo kasalahan. Minangka Rafal Kravec ngandika, ing kahanan iki, sampeyan kudu ngompa metu cairan sing salah, siram tank lan pipa sing cocog, lan nambah cairan sing bener. Kesalahan sing mbebayani banget yaiku ngisi cairan mesin cuci kaca ngarep menyang tangki lonjakan sistem rem. Cairan sing dianggo normal ing sistem rem bakal dadi ora ana gunane, nyebabake rem ora efisien. Titik didih cairan rem (paling ora 180 derajat Celsius) bakal mudhun kanthi signifikan. "Banjur tekanan hidrolik sing cocog ora bakal ditularake, lan minangka asil, efisiensi rem bisa mudhun banget," ujare Artur Szydlowski, ahli Motointegrator.pl.

Yen driver sok dong mirsani kesalahan sadurunge miwiti engine lan mencet pedal brake, iku cukup kanggo saluran Cairan washer saka tank expansion. Yen ora, sampeyan kudu ngresiki sistem lan ngganti cairan rem. Preduli saka kahanan kasebut, mekanik kudu mriksa sifat cairan ing sistem rem. Cairan mesin cuci sing diwutahake menyang sistem power steering bisa macet pompa power steering. Kanggo nyegah kedadeyan kasebut, sistem kasebut kudu dikosongake lan diresiki kanthi lengkap sawise kesalahan katon. Sisa banyu bisa nyebabake karat.

Deleng uga:

- Ngumbah lan ngresiki interior mobil. PANDUAN FOTO

- Tuku lan instalasi lampu awan LED. Guide kanggo Regiomoto

Nyampur cairan mesin cuci kaca ngarep karo coolant uga mbutuhake intervensi cepet. Coolant nduweni titik didih sing dhuwur, sing nyuda nalika dicampur karo cairan liyane. Kajaba iku, pembersih kaca sing dicampur karo coolant bisa nyetop celengan sing nyumbat tabung pendingin.

Overheating lan jamming unit daya bisa nyebabake lenga mesin diisi karo cairan liyane. - Ing kahanan kaya mengkono, iku tetep mung kanggo nelpon truk nggeret lan njupuk mobil menyang situs. Minyak sing kena kontaminasi kudu diresiki, sistem pelumasan kudu diresiki lan mesin diisi maneh pelumas anyar, ujare Szydlowski.