Diterbitake hukum "Kita". Langkah sabanjure: nglamar subsidi • ELECTRICAL ENGINEERING
Mobil listrik

Diterbitake hukum "Kita". Langkah sabanjure: nglamar subsidi • ELECTRICAL ENGINEERING

Undang-undang sing ngowahi Undang-undang Pajak Penghasilan kanggo Individu lan Badan Hukum diterbitake ing Lembaran Hukum. Iki ditrapake ing dina kaping 15 saka tanggal publikasi, yaiku, 20 Februari - bisa uga kita wis ngerti tanggal pengumuman aplikasi kanggo subsidi.

Biaya tambahan kendaraan listrik lan pajak penghasilan

Kita wis ngrembug topik iki kaping pirang-pirang, nanging aku ngelingake sampeyan: Amandemen Undhang-undhang Pajak Pendapatan tegese subsidi kanggo kendaraan listrik - lan luwih akeh: kabeh subsidi saka Dana Transportasi Emisi Rendah - ora dianggep minangka penghasilan. Mula, dheweke ora perlu mbayar pajak penghasilan (sumber).

Diterbitake hukum "Kita". Langkah sabanjure: nglamar subsidi • ELECTRICAL ENGINEERING

Angger-anggering Toret wiwit ditrapake ing dina kaping 15 sawise diterbitake, yaiku, tanggal 20 Februari, tender kanggo proposal bisa diumumake. Ya, telpon kanggo aplikasi uga bisa ditanggepi tanggal 19 Februari supaya sampeyan bisa langsung njaluk dana. Kenging punapa? Inggih, miturut paragraf 10 regulasi babagan subsidi kanggo individu, ing telpon pisanan saka panjalukan Kendaraan sing dituku bisa uga mbutuhake biaya tambahan. po dina pengumuman kerja.

Iki penting - njupuk tanggal tuku, yaiku, tanggal sing dituduhake ing invoice.

> Apa bisa pesen mobil listrik SAIKI lan ing wektu sing padha njaluk biaya tambahan? [KITA BAKAL JAWAB]

Pasti"bisa diumumake "ora ateges"nginep ngumumake." Amandemen Undang-undang Pajak Penghasilan ora nemtokake manawa wiwitan aplikasi kudu diumumake. Wakil Menteri Iklim Ireneusz Zyska malah percaya yen subsidi sing ditampa minangka akibat saka peraturan kasebut dhuwur banget. Malah udakara sepuluh ewu zlotys kakehan kanggo dheweke:

> Tambahan kanggo mobil listrik ing ngisor 10 PLN? Alms utawa game taktik?

Sapa sing bakal ngumumake telpon kanggo proposal? Iki bakal dadi Dana Nasional kanggo Manajemen Lingkungan lan Banyu (NFOŚiGW), mula kudu digatekake situs web KINI kanggo informasi babagan wiwitan aplikasi.

Kepiye babagan subsidi kanggo perusahaan? Telpon kanggo proposal ora bakal diumumake, amarga peraturan kasebut ngenteni persetujuan Komisi Eropa:

> Mark-up kendaraan listrik FOR COMPANIES karo regulasi siap! Kita ngenteni persetujuan Komisi Eropa lan nampa aplikasi.

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment