Piston lan kaliper rem sepeda motor sing resik.

KOMENTAR piston rem resik lan kaliper motor? Iki minangka salah sawijining perkara sing kudu sampeyan lakoni kanggo njaga rem motor kanthi bener, lan sampeyan bisa nindakake dhewe.

Kanggo mbantu sampeyan, iki minangka langkah-langkah sing kudu sampeyan tindakake kanggo ngresiki rong bagean motor kasebut lan bahan sing sampeyan butuhake.

Reresik piston rem motor

Sadurunge ngerti cara ngresiki piston rem motor, goleki apa sing bakal dibuwang. Iki minangka bledug, pelumas (residu minyak rem) lan karat (reregetan lan / utawa celengan). Kanggo ngatasi rereget / nyandhang iki, sampeyan duwe rong pilihan, siji sing sederhana nanging efektif, sing liyane luwih tuntas (mula luwih efisien).

Opsi 1: Reresik saka piston rem

Kaping pisanan, bahan sing digunakake: sikat untu (utawa sikat alus), banyu, deterjen (kanggo ana ing banyu), lan kain utawa gombal sing resik.

Langkah pisanan yaiku nuduhake caliper, banjur copot bantalan. Banjur celup sikat untu ing banyu sabun lan gunakake kanggo ngresiki recesses piston. Baleni gerakan iki kaping pirang-pirang nganti sampeyan tekan piston lan ngresiki kabeh bagean internal utawa eksternal.

Pungkasane, mbilas nganggo banyu sing resik banjur lap nganggo gombal. Iki bakal ngidini piston rem bisa garing kanthi gampang.

Pilihan 2: Resiki piston rem kanthi sak tenane

Kanggo reresik piston rem sing luwih tliti, ganti bahan ing ndhuwur nganggo siji: reresik rem.

Alat iki efektif banget tumrap pelumas, bledug lan teyeng. Reresik piston kanthi cetha amarga fungsi semprotan tekanan dhuwur. Pancen, amarga iku aerosol, alat rem bisa ngatasi rem sing paling angel.

Kaya ing opsi pisanan, tahap pambongkaran ora bisa dihindari. Saliyane, ora perlu ngusap amarga semprotan ngidini piston rem garing ing sawetara menit.

Kanggo informasi, materi iki bisa dituku saka garasi, garasi lan toko hardware, lan sampeyan bisa milih sawetara kontainer (volume).

Reresik kaliber rem motor

Kene tataran pisanan - disassembly - padha kanggo piston. Sing nggawe reresik caliper beda yaiku jinis rereget. Pancen, ngresiki kaliper rem motor teka mudhun kanggo mbusak celengan ireng (trombosit), yaiku kanggo ngresiki bagean.

Rong pilihan kanggo ngresiki kaliper rem motor

Yen sikat untu lan banyu sabun cukup kanggo piston, sikat sikat (logam) lan banyu sabun panas dibutuhake kanggo kaliper. Iki sing bakal digunakake kanggo ngresiki kaliper rem motor. Priksa manawa geser kabeh bantalan supaya rem bisa dienggo normal sawise diresiki. Tumindak kasebut mbutuhake kekuwatan lan kesabaran, nanging uga mbutuhake keprigelan amarga sendhi ora kudu corak nalika nyopot.

Kajaba iku, kaya piston, sampeyan uga bisa nggunakake reresik rem kanggo kaliber. Cara sing padha: semprotan ing njero njaba, banjur garing nganti sawetara menit.

Poin sing kudu dieling-eling nalika ngresiki piston rem lan kaliper

Kanggo ngresiki piston rem lan caliper kanthi efektif, ana telung perkara sing kudu dielingi: carane nindakake, kapan lan carane ngrampungake. Dadi, sawetara komentar babagan rong poin pungkasan iki.

Kapan ngresiki piston lan kaliper?

Babagan frekuensi reresik, reresik rutin iku becik; contone, saben wulan nalika lemes. Iki uga kudu ditindakake saben sampeyan ngganti bantalan utawa disk. Iki ngidini sampeyan nglacak evolusi nyandhang rem, dadi sampeyan ngerti nalika ngresiki wis ora efektif maneh lan nalika bagean sing rusak kudu diganti.

Apa sing kudu ditindakake sawise ngresiki piston lan kaliper?

Elinga yen sawise diresiki, bagean-bagian kasebut kudu dikembalikan menyang panggonane, yaiku rem kudu dipasang sawise piston lan kaliper garing. Pungkasane, kanggo alasan keamanan, priksa manawa rem bisa digunakake sawise diresiki.