Review VW T-Cross 2021 - Kabeh Sampeyan Kepengin Ngerti Babagan SUV Cilik Volkswagen
Test Drive

Review VW T-Cross 2021 - Kabeh Sampeyan Kepengin Ngerti Babagan SUV Cilik Volkswagen

26.05.2022 /

T-Cross saingan ing segmen "SUV cahya" ing pasar mobil anyar Australia, sing saiki didominasi dening Mazda CX-3.

Uga saingan karo saingan populer kayata Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross lan Nissan Juke.

CX-3 nawakake macem-macem model, kiro-kiro saka kurang $20 bar kanggo liwat 2.0s, nerangake karo mesin bensin XNUMX liter (mung) lan ana ing ngarep-wheel drive lan kabeh-wheel drive, kang arang banget ing. kelas iki.

T-Cross dilindhungi garansi limang taun Volkswagen Australia tanpa wates. (Gambar: James Cleary)

Kaya T-Cross, iki nduweni peran penting ing safety aktif lan pasif, lan basa desain khas Mazda mbedakake saka njaba VW sing relatif understated. Yen anggaran sampeyan wiwit sithik utawa wis siyap munggah saka kisaran rega T-Cross sing sempit (XNUMX nganti XNUMX), iki bisa dadi pilihan sing kudu dipikirake.

Ana papat mesin bensin 1.0 liter turbocharged telung silinder, kabeh iku mung ngarep-wheel drive. Yaiku Ford Puma (udakara $23-35 ewu), Kia Stonic (udakara $21-30 ewu, lan uga kasedhiya ing versi 1.4 non-turbo), Nissan Juke (udakara $28-36 ewu) lan Skoda Kamiq. (udakara 28-35 ewu dolar, lan uga ditawakake minangka mesin bensin turbo 1.5 liter).

Kamiq, kembar saka VW Group T-Cross, entuk tes perbandingan telung arah anyar ing antarane, Ford Puma lan Toyota Yaris Cross, utamane amarga interior sing apik banget, dinamika nyopir, kepraktisan lan regane. dhuwit. . Dadi alternatif sing pantes.

Ora kaget, trim standar ing T-Cross kuwat. (Gambar: James Cleary)

Hyundai Venue ngluwihi CX-3 ing tes telung mobil anyar liyane, saengga akeh sing ditindakake. Ing comparison anyar liyane, Kia Stonic ahead saka CX-3. Lan Nissan bubar ditambahi lan nganyari lineup Juke. Ngomong sampeyan iki segmen pasar panas.

Nanging sakabèhé, T-Cross cocog karo fitur standar, teknologi safety, efisiensi bahan bakar, kepraktisan, lan biaya kepemilikan. Nanging, iki minangka tantangan sing kurang yakin kanggo nglatih kinerja lan perbaikan.

Add a comment