Review Rolls-Royce Ghost 2010

Napsu insatiable donya kanggo mobil super-mewah wis diwenehi corak anyar karo Rolls-Royce Ghost. Kanthi ukuran apa wae, saka ukuran nganti bobot nganti rega, Ghost minangka mobil kelas berat. Nanging miturut standar Rolls-Royce Phantom, mobil kasebut relatif terjangkau, kompak, lan biasa.

Iki ora ateges sing biasa ing mobil iki mbatalake related kanggo idea saka akeh wong. Kepiye carane, kanthi rega $ 645,000 - ora kalebu peralatan tambahan utawa biaya lelungan - lan bobote 2.4 ton? Lan maskot sing misuwur ing donya saka wanita mabur tansah mamerake ing irung.

Ghost kabeh anyar yaiku mobil sing sampeyan duwe nalika Phantom kakehan lan Mercedes-Benz ora cukup. Luwih saka 30 pesenan wis diselehake kanggo pangiriman lokal menyang pabrik Goodwood RR ing Inggris, sing wis siyap kanggo produksi lengkap.

Kudus njupuk telung taun kanggo mbangun lan pungkasanipun bakal teka karo sawetara gaya awak liyane, nanging saiki, iku limosin full-ukuran karo mesin V12, teken RR "clamshell" lawang, lan luwih saka cukup kemewahan kanggo saben rasa.

Dadi tanpa ngandika sing Kudus wis kayu lan kulit Potong, ora ana tandha tachometer, lan kabeh sing ndeleng lan aran bakal tengen ing ngarep ing ngarep kemewahan. Nanging Ghost minangka kembar ing kulit BMW 7 Series - diwiwiti karo RR. iku bagéan saka BMW Group - lan saperangan saka iku, controller iDrive, tampilan dashboard lan sirip radio rooftop, Ndeleng metu saka ngisor lumahing. Padha kembar fraternal, lan sampeyan ora bisa ngomong sesambetan nalika drive, nanging sambungan ana.

"Kabeh sing ana hubungane karo karakter Rolls-Royce beda. Kita yakin manawa barang-barang penting kudu diduweni, "ujare Hanno Kirner saka Rolls-Royce Motor Cars. Komitmen kanggo Rolls-Royce "nyata" iku minangka jero minangka mrikso utama mesin BMW Group V12 kanggo nyedhiyani doyo tarik effortless samesthine saka merek kemewahan. Angka 420 kW / 780 Nm ngomongake dhewe.

Ana transmisi otomatis roda mburi wolung kacepetan lan peralatan safety lengkap saka airbag menyang ESP, nanging penting kanggo Rolls-Royce yaiku ukuran lan bobot mobil. Lan para insinyur mriksa kothak kasebut.

Ghost wis nggawe dhaptar tunggu sing ora bisa dihindari, sanajan ing Australia lan sanajan entuk bathi gedhe. "Pelanggan pisanan bakal teka ing Australia ing wulan Juni," ujare Hal Serudin, kepala eksekutif RR sing tanggung jawab kanggo Asia Pasifik. Kendaraan bermotor.

Nyopir

Phantom krasa persis kaya Phantom, mung kental. Wis sambungan aman padha kanggo dalan, padha aran cahya ing sembarang kacepetan ing lumahing sembarang, lan kabeh kemewahan sampeyan bisa tau perlu.

Nanging, iku luwih ambegan lan responsif, tighter ing sudhut, lan sethitik kuciwo ing BMW iku aku bisa ndeleng lan krungu. Iku cilik kaya seatbelt warning chime lan tampilan tampilan iDrive, nanging bab cilik bisa nggawe prabédan amba nalika sampeyan wis ngginakaken $ 645,000 lan kanca paling apik duwe 7 Series kurang saka setengah jumlah sing.

Wong-wong ing RR ora weruh lan sampeyan ora aran konco setir, nanging Kudus duwe aran gaib nyoto padha Phantom lan cetha adhedhasar DNA padha lan prasetya padha dadi luwih apik. paling apik. Iku, kanthi ukuran apa wae, mobil sing apik banget. Sayange mung sawetara wong sing ndeleng.

Kudus royce gulungan

Rega: saka $ 645,000

Engine: 6.5 liter V12

Daya: 420 kW/5250 rpm, 780 Nm/1500 rpm

Transmisi: wolung kacepetan otomatis, mburi-wheel drive

Ekonomi: 13.6 l / 100 km

Emisi: 317 gram/kilometer CO2