2 Proton Gen.2005 Review: Test dalan

Contone, wong sing ora sopan lan ora sopan, mesthi bakal tetep kaya ngono, sanajan dheweke pancen sopan lan sopan, lan dheweke mung nemoni dina sing ala nalika pisanan ketemu. Lan akeh perkara, malah karo mobil.

Kesan pertama babagan Proton Gen 2 anyar yaiku aku ngira lawange bakal tiba.

Ora trep, gedhe banget, ora mbukak. Ora wiwitan apik.

Nanging nyoba kanggo sijine iku aside. Njupuk langkah maneh lan katon ing desain.

Iku katon apik ing njaba, ora "ngagetake" minangka iklan, nanging iku olahraga lan apik gayane, lan aku padha tresna marang proyek Paint Energy Orange. Akeh wong sing ngomentari sing katon kaya Alfa. Miturut wong-wong mau, malah lambang duwe podho. Saiki katon ing njero ... nanging sampeyan kudu mbukak lawang kasebut maneh.

Interioré ora nyengsemaken. Kakehan plastik lan ora cukup legroom.

Malah perangan awak cendhak saya bruised amarga akeh banget ketemu cedhak karo tuas imbuhan dhuwur setir.

Lan ya, aku ngerti yen sampeyan bisa ngunggahake setir lan ngedhunake kursi, nanging uga ora mbantu.

Ana sawetara kompartemen, mung loro sing sempit ing lawang lan konsol tengah.

Lan ora ana kothak sarung tangan. ora ana. Mung lis cilik.

Kontrol stereo ing mlayu rada lawas-gaya, nanging swara saka sistem Blauplunkt music kanggo kuping, lan tombol ing setir ing panggonan sampurna. Kontrol kacepetan penggemar lan AC gedhe lan gampang digunakake, nanging katon metu saka papan ing kolom tengah ing ngisor dash.

Malah emper dobel sing sporti ing ndhuwur spedometer katon aneh kaya kuping Mickey Mouse.

Rem tangan kaya stirrup terbalik, lan wadhah cangkir ora pas karo botol banyu.

Kepiye carane mburi tetep munggah? Iku cukup jembar lan nyaman kanggo para remaja supaya bisa tenang ing perjalanan sing dawa (apa maneh sing bisa dijaluk?), Nanging lawang mburi padha kaku kaya lawang ngarep.

Saiki babagan hatch. Bagean gedhe, nanging ana lawang liyane. Lan yen aku ora kelangan apa-apa, kursi sopir mung siji tuas kanggo mbukak sunroof, sing angel dibukak lan ditutup.

Apa luwih maju? Amarga kaendahan ana ing mripate sing ndeleng lan aku mung dadi wong sing ora kuwat nalika mbukak lawang.

Proton Gen 2 apik kanggo nyopir ing kutha, nanging uga bisa nangani dalan gedhe. Ing kecepatan sing luwih dhuwur, iku ngemu dalan, lumebu ing sudhut karo kapercayan, lan engine 1.6 liter nduweni daya cukup kanggo manteb ing ati.

Komputer trip iku tutul becik, ngetung konsumsi bahan bakar lan ngandhani carane adoh sampeyan bisa pindhah sadurunge sampeyan kudu ngisi maneh.

Yen mung aku bisa nangani lawang.

LOVE IT Ninggalake IT

Proton generasi 2 

TRESNO

Ana akeh kamar ing mburi kanggo tuwuh remaja.

Boot gedhe.

TINGGALNO IKU

Lawang (sanajan ora bakal aman banget).

Gir banter.

Ora ana sarung tangan...ora ana sing cilik.

Wadhah cangkir sing meh ora ana gunane.

Jam kasebut meh ora bisa diwaca nalika nyopir.