2021 MG HS Review: dijupuk tombol

Inti minangka titik entri menyang lineup SUV HS midsize MG. Rega wiwitan yaiku $29,990.

Kasedhiya mung ing penggerak rodha ngarep, inti didhukung dening mesin bensin turbocharged turbocharged 1.5kW / 119Nm 250 liter papat-silinder sing dikawinake karo transmisi otomatis genggaman ganda pitu-kacepetan.

Inti nduweni angka konsumsi bahan bakar resmi / gabungan 7.3L / 100km, dibandhingake karo sing entuk skor 9.5L / 100km ing tes mingguan. Kabeh opsi mesin HS mbutuhake bensin tanpa timbal kualitas medium oktane 95.

Peralatan standar kalebu velg 17 inci, layar demek multimedia 10.1 inci kanthi konektivitas Apple CarPlay lan Android Auto, kluster instrumen semi-digital, lampu halogen karo DRL LED, kursi kain lan trim rodha plastik, tombol kontak (nanging ora ana. entri tanpa kunci) lan paket safety aktif merek MG Pilot lengkap.

Paket iki kalebu rem darurat otomatis sing bisa digunakake kanthi kecepatan nganti 150 km / jam lan ndeteksi pejalan kaki kanthi kecepatan nganti 64 km / jam, bantuan njaga jalur kanthi peringatan keberangkatan jalur, pemantauan titik buta kanthi tandha lalu lintas lintas mburi, balok dhuwur otomatis, tandha. pangenalan lan adaptif cruise kontrol karo lalu lintas senggol bantuan.

Senadyan posisi lelenggahan dhuwur, HS inti wis akeh papan lan papan panyimpenan ing kursi ngarep, uga luwih saka papan ing kursi mburi. Kapasitas boot yaiku 451 liter (VDA), sing kira-kira cocog karo segmen SUV midsize midsize. Ing ngisor lantai ing inti ana ban serep kanggo ngirit papan.

Inti didhukung dening garansi pitung taun, tanpa watesan jarak tempuh, sanajan layanan rega winates durung direkam nalika nulis.