Review Isuzu D-Max LS-U 2021: Gambar
Test Drive

Review Isuzu D-Max LS-U 2021: Gambar

Kapindho saka ndhuwur ing barisan D-Max 2021 sing anyar yaiku varian LS-U, sing kasedhiya ing sawetara gaya awak lan pilihan powertrain.

Isuzu D-Max LS-U cukup akeh nawakake pelanggan penawaran upmarket saka merek karo sawetara ekstra liwat LS-M lan SX. Kita bakal bali menyang iki ing detik.

Pisanan, sampeyan kudu ngerti sing LS-U kasedhiya karo 4x2 kabin dual lan transmisi otomatis enem-kacepetan kanggo $ 48,900 (kabeh MSRP / prices RRP), nalika sampeyan uga bisa milih kanggo kabin opsional utawa kabin ruang. , nganggo basa Isuzu - 4 × 4 otomatis kanggo $ 53,900 54,900. Kajaba iku, ana LS-U pindho taksi kasedhiya ing manual ($56,900K) utawa otomatis ($XNUMXK).

Kaya kabeh model D-Max, dilengkapi turbodiesel papat silinder 3.0 liter kanthi output 140 kW (ing 3600 rpm) lan 450 Nm (ing 1600-2600 rpm). Kapasitas muat 750 kg tanpa rem lan 3500 kg kanthi rem. Konsumsi bahan bakar sing diklaim yaiku 7.7 l/100 km (manual) lan 8.0 l/100 km (otomatis).

Ana lompat prayoga ing kinerja liwat LS-M, karo model LS-U: velg 18-inch, gril krom, tutup pangilon krom lan gagang lawang, peteng B-pilar, kontrol iklim dual-zona, pangaturan lumbar elektronik kanggo jog pembalap kang , lantai karpet, 9.0-inch layar multimedia karo pandhu arah satelit lan setir kulit. Kabin dobel LS-U duwe sistem stereo wolung speaker, dene Space Cab duwe enem speaker.

Sing luwih akeh sing sampeyan entuk ing kelas ing ngisor iki: Apple CarPlay nirkabel lan Android Auto nganggo kabel, trim interior kain, lan setir multifungsi telescoping. Kajaba iku, ana kabeh peralatan safety: opsi manual ora duwe kontrol cruise adaptif, nanging mobil entuk standar teknologi kasebut, dene kabeh duwe AEB kanthi deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda, bantuan njaga jalur, ngawasi titik wuta, tandha lalu lintas ing mburi, pitulungan ing ngarep, pitulungan driver. sistem, wolung airbag kalebu airbag tengah ngarep, kamera spion lan liyane.

D-Max wis entuk rating keamanan bintang lima paling dhuwur ing uji kacilakan ANCAP, lan minangka kendaraan komersial pertama sing nampa penghargaan iki miturut kritéria pengawasan keamanan sing luwih ketat 2020.

Add a comment