2004 Daihatsu Copen Review
Wis daya engine witjaksono kanggo papat cangkir teh, lan, ing paling ing kertas, bab daya padha.
Nanging jantung Daihatsu Copen sing ukurane sepedha motor bisa mbingungake konvertibel gaya Noddy sing cilik lan aneh kanthi cepet kanggo nggumunake para penonton.
Njupuk salah siji saka mobil bayi iki menyang lurung-lurung ing Perth mrodhuksi pitakonan katuntun ing sanity driver kang, prefixed dening «What the . . .?”
Dadi Big Ears nggawe pratandha sing ora sopan marang para pengendara lan banjur mlayu. Kaya ing negara dolanan politik sing ora bener.
The Copen - ketoke mismash tragis saka tembung ditutup lan mbukak kanggo ngenali alam konversi mobil - bakal becik kanggo Toyland kang lethargic lalu lintas kacepetan.
Luwih ing omah ing kutha sing gedhe lan rame tinimbang dalan sing mbukak ing Perth.
Nanging iki ora ateges kursi cilik sing duwe kursi loro ora bisa menehi jam kerja sing nyenengake.
Iki minangka makhluk sing lincah lan lincah.
Setir langsung, mesin redline ing 8000 rpm, obahe gigi gampang, lan tumindak pedal kopling kaya ora kaiket apa-apa.
Kurang daya lemah. Sampeyan wis biasa menehi sikil tengen sing abot kanggo goyangake 659cc papat silinder.
Iku ora akeh daya. Kinerja kasebut amarga bobote Copen luwih saka 830kg tinimbang sing ana ing sangisore hood.
Bagéyan saka nyenengake yaiku swasana mobil.
Lungguh cendhek, snuggled menyang kabin nyaman, krasa kaya sampeyan lelungan ing soko kaya roket-propelled Porsche.
Yen akeh banget muddy, atap baja lempitan bakal metu saka boot kanthi listrik - padha karo keuntungan safety saka tutup logam liyane kayata Peugeot 206CC, Mercedes SLK lan Lexus SC430.
Batang Copen cilik kanthi atap munggah lan luar biasa cilik nalika ndhuwur dilipat mudhun.
Sing iki ora lelungan long-distance dikonfirmasi sawise rong jam nyopir liwat deso, ngendi ing kacepetan 100 km / h ing tachometer ing 4000 rpm, lan mburi dadi mati rasa banget. Penanganan sing tepat lan nyopir kutha sing rapi uga larut dadi goyang lan mumbul ing dalan tarmac sing atos.
Nanging ing lingkungane, Copen kerjane.
Iki cetha kanggo pemain individu sing kerja ing kutha.
Njupuk penumpang lan ora ana papan kanggo sandwich, apa maneh piknik.
Ngelingi rega $ 29,990, tingkat peralatan mobil dhuwur - air conditioning; windows daya, mirrors lan gendheng; gembong wesi; dual airbags; Pamuter CD MP3 lan kit ndandani ban tinimbang ban serep.
